A fitur anyar dina telepon, "Konci kabayang" bakal ngarasa aman di jalan

Mobil - ieu teu di tempat pikeun ngagunakeun handphone. Unggal lalaki weruh ieu, kusabab lamun Anjeun ngamimitian messing sareng telepon Anjeun, anjeun kacau tina naon anu lumangsung di jalan, sarta ieu bisa ngakibatkeun musibah. Pungsi Bluetooth ngidinan Anjeun pikeun sakabéhna meunang leupas tina kudu salawasna nyekel telepon dina ceuli salami keur nelepon, tapi teu sampurna jeung teu salawasna aya. kituna Hal ieu rencanana pikeun ngawanohkeun sinyal mobile téhnologi blocking dina wahana pindah.

Tapi ieu bener cara anu kudu indit? Barina ogé, éta handphone teu ukur dipaké ku supir, and not always ngobrol dina telepon dina mobil lumangsung dina téma abstrak. Tiasa ngabahas hal penting sarta urgent bisa lumangsung hal terduga, anu perlu jadi dina waktos anu sareng ngawartosan. Naha ieu téh harga hiji patut Mayar pikeun kaamanan nu? Jeung kudu eta mayar jalma nu salawasna nuturkeun hukum?

Salaku bisa kahartos, jejer ieu pisan kompleks, sarta jawaban basajan ka sadaya patarosan ieu moal jalan. Tapina, Anjeun masih hayang ngaliwat kalayan ieu, sarta ogé meunang ide tina téhnologi sinyal mobile blocking, nu bisa jadi wajib dina mangsa nu bakal datang

handphone saperti bagian integral kahirupan sapopoe

handphone kiwari - anu subjek, tanpa nu eta moal bisa ngalakukeun sagala salah jalma, sanajan di kacamatan leutik jeung desa, anjeun moal heran lamun ningali kumaha urang ngagunakeun ponsel. Sanajan kitu, maranéhanana éta henteu salawasna kitu kaprah. Kanyataan yen téhnologi radio aslina ieu nimukeun keur dipake dina kandaraan. Ieu ieu mimiti diwanohkeun nalika Perang Dunya Kadua, jeung sanggeus éta geus aktip ngamekarkeun. Lajeng ieu rada béda ti naon Sigana mah sistem telepon modern.

Bahaya ngawarah ku telepon dina jalan

komunikasi mobile geus dibawa ku eta tantangan abad dua puluh heula, sakumaha ayeuna, upami jalma anu hayang komunikasi sareng saha pikeun alesan wae, paduli naha éta téh poéan atawa pohara penting, ngan kudu dipencét jumlah atawa pamakéan téhnologi maneuh speed. Tapi kumaha lamun baé nu rék ngahontal ieu nyetir mobil a? Ieu aya rusiah nu alam manusa teu bisa ninggalkeun nélépon unanswered. Sanajan kitu, hasilna tiasa tragis, sakumaha supir, fumbling sareng telepon Anjeun, ngeureunkeun Mayar perhatian ka jalan, tur kacilakaan sapertos henteu hypothetical - aranjeunna lumangsung leuwih sarta leuwih deui, sarta kadangkala malah ngakibatkeun pati.

Konsékuansi tina pamakéan telepon bari nyetir

mobil modern anu mindeng dilengkepan téhnologi bluetooth, nu ngidinan supir mawa dina paguneman dina telepon tanpa noel eta. Sanajan kitu, aya kénéh jutaan kandaraan anu henteu dilengkepan téhnologi ieu. Lieur sagala pamakéan telepon bari nyetir dilarang ku hukum na ngabalukarkeun fines beurat, sarta pamaréntah neruskeun bajoang jeung pamakéan ponsel bari nyetir, ku ngawanohkeun beuki loba parna hukuman. Lamun supir bakal eureun lamun nyetir ku telepon di leungeun-Na, anjeunna bakal fined teh sarua $ 300. Lamun supir ieu nembe ngagaduhan katuhu hiji, bisa langsung dicabut sahijina. Mun salaku hasil tina kacilakaan nyetir misalna kalawan konsekuensi fatal, anu palaku tina kacilakaan anu bisa dihukum panjara hirup.

téhnologi Anyar salaku solusi pikeun masalah

Nembe gaining moméntum kampanye ngalawan pamakéan ponsel di mobil. Leuwih ti éta, éta dianggap bubuka hiji téhnologi anyar nu bakal meungpeuk sinyal sél dina wahana pindah. pamaké éta ogé moal bisa nampa talatah téks na surelek bari nyetir.

Kalemahan pendekatan ieu

Sanajan kitu, tinangtu kanyataan yen handphone mangrupa bagian integral hirup unggal jalma, rencana sapertos ngakibatkeun perhatian urang. Contona, bisa boro dihindari nu panumpang ogé teu bisa ngagunakeun telepon bari di mobil. Geus eta katuhu pikeun ngalakukeunana? Mindeng, panumpang anu di mobil, komunikasi sareng jalma sejen atawa pausahaan, nunjukkeun, contona, ngeunaan waktu kadatangan anjeun atanapi on dimana maranéhna bisa kapanggih. Éta ogé bisa ngalaporkeun nu sipatna nyangsang alatan jams lalulintas di jalan. Jeung naon nu kudu di kaayaan darurat?

Naon anu kudu dipigawé hareup?

Alami, kaayaan ieu perlu jadi taliti pisan tur attentively mertimbangkeun saencan nyandak ukuran draconian. Ngahukum sadayana pikeun lampah bodo of a drivers gagabah sababaraha - éta pasti teu pendekatan bisa neruskeun. Wae kedah aya solusi langkung luyu kana masalah, nya kudu gampang pikeun manggihan.