Angkatan Udara Polandia modern. pesawat Intercept Rusia

Sagala kaayaan dimekarkeun modern bayaran perhatian deukeut jeung perlindungan teu ukur ngeunaan wates darat, tapi oge kadali kana spasi celestial. Éta pisan sababna naha Angkatan Udara Polandia - salah sahiji leungeun pangkuatna di kakuatan Éropa ieu. The kapamimpinan ayeuna nagara aya alusna sadar yen perlindungan ditangtoskeun tanpa Pertahanan langit integritas kaayaan jeung kadaulatan unthinkable. Artikel ieu bakal devoted ka Angkatan Udara Polandia. Dina éta, urang gé ngobrol leuwih.

kasang tukang

Angkatan Udara Polandia didirikan salaku awal salaku jauh tina kami taun 1918 di paralel kalawan proklamasi kamerdikaan nagara. pasukan kasebut aub dina perang di Polandia sarta Rusia Soviét.

Sanggeus Germans diserbu Polandia di 1939, éta jadi bagian ti Angkatan Udara Royal Air Force, jeung engké - Polandia Rahayat Tentara, anu kawangun dina Uni Soviét.

Na ngaran hadir - Siły Powietrzne - Angkatan Udara Polandia narima Juli 1, 2004, sarta gaduh ka dinten ieu.

tukang sajarah

Dina pery dinten September 1939, aya dua battles hawa, nu, dina kanyataanana, masihan sinyal pikeun Perang Dunya Kadua. Ieu lajeng yén Angkatan Udara Polandia, poto handap, anu pangheulana némbongkeun kakuatan sarta kakuatan.

Kaptén Mieczyslaw Medvedtsky kalawan wingman na - a Létnan kadua Vladislav Gnyshem - nyeepkeun kaluar alarem tur nempo di hareupeun a ngebom Jerman, anu balik ti misi hiji. Noticing yen anjeunna keur dituturkeun, anu pilot Yu-87B dibuka seuneu dina pesawat Mieczyslaw na knocked anjeunna handap. Dina respon, Létnan nu ngalaman Isro handap sarta kapanggih dua leuwih dina hiji kapal terbang Nazi - Pra-17E. Vladislav mutuskeun pikeun nyerang sarta ahirna dibawa ka handap dua mesin musuh. Nu sapertos éta awal perang antara Jérman Nazi sarta Polandia.

Sateuacan awal sababaraha taun ieu Aviation Uchiha katurunan di Polandia sanes a satuan militer misah dicokot. Ampir 750 pesawat tina rupa-rupa, anu geus diringkeskeun dina regiments 6 hawa, bagean dumasar kana basa tebih ti Krakow, Warsawa, Poznan, Lida, Wilno, Toruń sarta kota. Dina eta poe, aviation dina kaayaan Polandia ieu dianggap minangka éfék sekundér. Ku alatan éta, dina bulan Juli 1939 kapamimpinan nagara urang geus mutuskeun pikeun mindahkeun lolobana pesawat militer di subordination sahiji pasukan darat kalawan dibentukna simultaneous tina pesawat na ngebom bajoang crews sésana. Sanajan kitu, reorganisasi sabenerna dimimitian ngan dina minggu panungtungan Agustus sarta diliwatan goréng. Ku inovasi teu diadaptasi basa perbaikan, pisan kirang Sistim fungsi pikeun mastikeun suku cadang jeung bahan bakar.

Ku kituna, mimitina Angkatan Udara Polandia dina Perang Dunya Kadua, Nazi teu maénkeun peran konci pikeun hiji alesan basajan - aranjeunna ngan éta teu siap pikeun tantangan pembangunan di watesan militer, Jerman.

perang pertahanan

Salila 1939 hiji peran penting dina konfrontasi jeung Germans dicoo PACARAN Brigade Polandia, nu diwangun ku dua bagean, nu masing-masing, kahareupna kagungan dua squadrons. brigade teh diitung tilu puluh pejuang P-11c, 15, 11a-planes 15P, 10 P-dipaké sahingga 7a sarta pesawat nyadiakeun beungkeut, - RSD-8. Anjeunna ngutus hiji brigade pahlawan ti bajoang pilot Perang Dunya Kahiji Kolonel Stefan Pawlikowski, anu ngagagas kreasi unit bajoang ngaran individu.

Brigade dimimitian Operasi militér na dina dinten mimiti perang. Sabudeureun 7 am ti landasan di langit Ponyatuv acuk 52 bajoang-interceptor. Ieu grup ieu diserang pelaku bom Jerman Henteu-111 pangintipan pesawat ngapung dina panutup tina Me-110.

pilots Polandia éta bisa némbak ka handap 38 bom musuh geus aya genep poé mimiti perang. Ampir tugas utama brigade ieu pertahanan hawa tina Warsawa. Salaku pejuang Polandia utama taktik anu dipilih jalur tewak ngebom Jerman. lampah aktif ti Angkatan Udara Polandia dituluykeun saminggu. Dina waktu nu sarua greatly ngurangan jumlah sorties.

karugian

Dina perang éta 52 pejuang anu leungit. Langsung kana taneuh kutub leungit 36 P-7 jeung P-11. Tembok ogé ancur tilu belas bom "uncal" na dua belasan lampu "Karasa" bom, lima pesawat liaison na hiji angkutan. Dina total, tentara Polandia leungit 357 kapal udara. Sedengkeun pikeun Angkatan Udara Jerman, teras kanggo September 1939, aranjeunna teu diitung 285 airplanes, nu kaasup henteu ngan pajuang jeung bom, tapi planes sambungan, angkutan, aviation angkatan laut. Sakitu legana alatan ieu karugian serius, Hitler ditunda dina serangan on Perancis, ngan 1940.

Northern Grup tina Angkatan

Sanggeus perang, grup husus ngeunaan gaya didirikan ku putusan nu kapamimpinan Soviét, dumasar di kota Brzeg:

Struktur Air Force GBS (Brzeg, Polandia) dina taun ayana éta:

• 164th Pisahkeun penjaga Kerch pangintipan resimen anu Order of the Beureum Banner. division ieu dumasar di ahir 1958 dina 1 Agustus 1990. The alat perang di resimen ieu digambarkeun ku pesawat misalna: MiG-25 rb, MIG-25 BM, nu Su-24MR.
• 151st Aviation resimen Pisahkeun perang éléktronik. Eta kabentuk dina usum panas tina 1984 dina dasar nu squadrons individu 151st. resimen ieu ditempatkeun di basa di periode 1960-1989 taun. Salaku pakarang dipaké dina taun béda ti MiG-21P, yak-28PP. Tugas utama resimen ieu mangrupa grup panutup shock hareup pesawat sarta karuksakan lengkep stasiun radar musuh. Pikeun netepkeun jamming aktip sarta pasif dipaké yak-28 PP. Summer 1989, resimen anu kasebut dibikeun ka Belarusian bandara "Shchuchin".
• 55th helikopter Pisahkeun resimen Battle Sevastopol. Ieu ieu lokasina aya dina dasar ti 1981 nepi ka 1989. Dina unit pakarang anu didaptarkeun Mi-8 jeung Mi-24.
• 871 Pomeranian PACARAN Aviation resimen. Anjeunna dumasar ti 1989 nepi ka 1990.

interception

Dina ahir Juli 2016 aya hiji kajadian pikaresepeun mimilukeun Rusia. Salaku nyatakeun ku Departemen Pertahanan di Polandia, Angkatan Udara Républik disadap pesawat Rusia nu illegally meuntas airspace sahiji nagara. mentri nu nunjuk kaluar nu planes kana kapal intercept anu scrambled Amérika-dijieun F-16, nu dilumangsungkeun dina kapanguruasan tina pesawat.

Salaku tétéla, Angkatan Udara Polandia disadap hiji pesawat lampu ti Rusia, nu, nurutkeun laporan resmi, pos ka dayeuh Radom pikeun ilubiung dina kompetisi saterusna kaulinan akrobat hawa. perhatian sapertos kana pesawat leutik ieu riveted, sabab salila minggu panungtungan Juli di Polandia acted larangan tangguh dina penerbangan ka aircrafts leutik alatan kanyataan yén nagara ieu Paus Francis, anu ngawasa bagéan di Pemuda Katolik Dunya poé ieu.

Ogé, sekretaris pencét mentri pertahanan urang, éta ieu dicatet yén sanggeus Angkatan Udara Polandia disadap pesawat Rusia, pilot na dina radio jeung ngagunakeun sapuan pikeun ngajelaskeun naon tadi anjeunna ngalakukeun. Hasilna, kapal landed di bandara di Radom sarta dikirim ka hanggar pesawat, jeung pilot na ditahan ku pulisi lokal. Sajaba ti éta, militér Polandia nunjuk kana kanyataan yén Angkatan Udara Polandia disadap pesawat Rusia dina sambungan jeung kanyataan yen manehna diasupkeun wewengkon diwatesan tanpa meunangkeun hiji diturutan husus keur kaperluan ieu. Kanggo inpo nu leuwih lengkep Departemen Pertahanan teu nyadiakeun Najan suku média kuat dina kajadian kasebut. Ku sababaraha cara, ku kituna, anu warta yén Angkatan Udara Polandia disadap pesawat Rusia henteu langsung sadia ka masarakat.

kiwari

Angkatan Udara Polandia di 2015 anu ampir sarua jeung kiwari. Ieu kudu dicatet yén nagara ieu ulubiung teh ngan hiji di dunya dimana aya anu angkatan dina waktos anu sareng salaku MiG-29 sarta F-16. Sarta kutub geus kaala sagala Germans na Czechs MiG-29 sanggeus labuhna Uni Soviét. pesawat misalna di Polandia aya 32 lembar.

Sedengkeun pikeun F-16, maranéhanana pejuang anu anyar, husus diwangun pikeun Amérika Serikat éta kutub dina periode 2003-2004. ieu kaayaan ngungkabkeun Angkatan Udara Polandia, bagian tina nu urang tempo, dina lampu pisan nguntungkeun, sabab ieu F-16 - ampir salah sahiji mobil anyar di dunya modifikasi ieu, iwal hiji pesawat nagara sejen sababaraha.

Loba urang bisa mikir sakumaha keur naha Amérika Serikat geus nempatkeun kana layanan planes Polandia hadé ti imagined. Di dieu jawaban anu mangrupa cukup basajan. Dibikeun kanyataan yén Polandia nyaeta di tepi motong tina wétan bloc militér NATO, nu némbongkeun sakabéh tanda hiji strategi karasa agrésif dina kursus perkembangannya, éta gampang ngartos kana alesan pikeun perawatan sapertos na perhatian Amerika on mitra Éropa-Na, langsung nu wawatesan Rusia.

Ogé dina leungeun Polandia téh:

• 16 lembar EADS CASA C-295 M - pesawat ti produksi Spanyol.
• 5 potongan C-130E hercules - dihasilkeun dina Amerika pesawat angkutan militér.
• 23 lembar PZL M28B Bryza TD - pesawat Polandia.
• 28 lembar PZL-130TC-1 Orlik - pesawat palatih ti produksi Polandia.
• 32 lembar TS-11 Iskra bis dF - pesawat palatih.
• 2 buah Embraer ERJ 175 - VIP-angkutan (Brazil).

armada helikopter Polandia urang geus dibere ku mobil sapertos:

• Mi-8 - 9 lembar.
• Mi-17 - 8 lembar.
• PZL Mi-2 - 16 lembar.
• PZL Sokół - 21 PCS.
• PZL SW-4 Puszczyk - 24 lembar.

Nulis-off tina pesawat heubeul

Dina periode dugi 2016 geus ditarik tina pesawat jasa Su-22 modérnisasi nu Polandia nampik. Ieu alatan kanyataan yén duanana moral jeung fisik pesawat data sumberdaya éta sakabéhna exhausted, sarta euweuh titik dina rekonstruksi kapamimpinan nagara maranéhanana sacara teu ningali.

rekonstruksi

Kahiji dimodernisasi MiG-29 diasupkeun jasa jeung Angkatan Udara Polandia dina bulan Juli 2013. pesawat ieu ditugaskeun di Hull angka 89, sarta tempat lokasi permanén na geus jadi base militer di opat puluh kilométer ti Warsawa.

Sacara umum, modernisasi teh undergone 16 pesawat tina tipe ieu. Sadaya karya perlu dipigawé WZL-2 tutuwuhan, nu geus dileler kontrak patut ngeunaan $ 40 juta. Hatur nuhun kana perbaikan téknis ieu mesin bakal bisa ngawula dugi 2028. perhatian husus ieu modal pikeun prosés retrofitting sistem navigasi, pindang jeung avionics sejenna.

Dina ahir 2015 Departemen Pertahanan di Polandia mutuskeun pikeun ngatur nu lembut, maksud tina nu éta nu meuli mesin salapan pesawat RD-33 tina séri kadua, anu ngawula ka digitus nu MiG-29.

Tilu mesin munggaran bakal dikirimkeun sapanjang 2016, sarta dimungkinkeun kudu narima ku kutub di 2018. Masalah utama perenahna di kanyataan yen runtuyan kadua motor boga nowhere jeung salah teu dijieun, sarta ku kituna tutuwuhan kakuatan tina sampel saperti dina waktu anu singget bakal sadia ampir teu mungkin, lantaran kiwari éta generasi katilu mesin. kituna Polandia malah tempo meuli jaman engine overhaul otrevizirovannyh nu bakal jadi moal kirang ti 350 jam, sarta daya teknis mibanda sahanteuna 700 jam. Dina waktu nu sarua supplier engine bakal wajib nyadiakeun jaminan pinuh yén instalasi kasulitan-gratis geus digawé pikeun 200 jam hiber atawa dua taun kalender.

Panerapan ti Italia

Dina Juli 2016, media Polandia dilaporkeun yén di Italia geus suksés diliwatan tés hiber tina pesawat kahiji M-346, anu dibina ku urutan husus pikeun Polandia.

Di landasan mobil ieu ceremoniously dicokot kaluar on July 6. Hal éta lumangsung di wewengkon Lombardy. Dina awalna, pesawat struck tanda Angkatan Udara Polandia kitu, kakara méméh miang tina wadah numpak nu lengkep diberesihan dina urutan ulah palanggaran éta panerapan lokal tur kreasi deui, euweuh tegangan perlu.

Kontrak jeung parusahaan Italia dileler dina jumlah eur 280 juta dina 2013. perjangjian nyadiakeun keur nyiptakeun jeung pangiriman dalapan pesawat ka Polandia. Sajaba ti éta, militér Polandia bakal nampa simulators hiber husus. teguh bakal tega tanggungjawab pinuh pikeun latihan sagala rékayasa na hiber tanaga ti Angkatan Udara Polandia. Italians ogé bakal kaasup kompetensi jeung luhur-grade, pangropéa jangka panjang pesawat dijual ku maranéhna.

Pasangan munggaran M-346 bakal dikirimkeun ka Polandia dina bulan Nopémber 2016. genep aircrafts sésana baris anjog di Polandia dina bulan Pebruari, bulan Méi jeung Oktober 2017. Sadaya pesawat ieu bakal dumasar dina Wing kaopat ditempatkeun di Deblin.

Kontrak kalayan Ukraina

Nepi ka ahir usum gugur 2016 di aviation 23rd sarta base taktis di Minsk Mazowiecki bakal dikirimkeun 40 misil Sunda-27R1, nu ngahasilkeun Kiev SJSHC "Artem". sedeng-rentang misil ieu kalawan sistem hidayah radar semi-aktip, bakal dipasang dina Force nu dimodernisasi MiG-29 Polandia Air.

Sistim pertahanan hawa

Diomongkeun di defenses hawa taneuh di Polandia, éta kudu nyatet yén nagara anggota NATO geus boga sababaraha accu of AS anti rudal "Patriot" sistem. Ogé defenses hawa nahan 13 battalions S-125, salah sahiji C-200 resimen na "Circle", nu mun extent sababaraha anu geus kaluar tina titimangsa, tapi masih aranjeunna rada sanggup mawa tugas ngempur pinuh.