Arktik Samudra: ulikan ngeunaan sagara. Sajarah ulikan jeung Samudra Arktik

The Arktik Samudra nyaéta salah sahiji tempat paling inhospitable pangeusina. Tapi, jalma éta kahiji janten aya malah saméméhna ti di Pasifik. Naon sajarah Éksplorasi sagara, sarta anu geus kalibet dina ulikan na? Sakuduna diajar kana informasi keur unggal période patali aréa ieu, ti Age of Discovery tur nepi ka dinten hadir.

The penjelajah munggaran

Pikeun kahiji kalina dina tempat ieu, jalma éta sanajan dina abad kasapuluh-Sawala. Pomorie, anu cicing di kumaha ayeuna teh Rusia Federation, datang ka basisir pulo Spitsbergen na Novaya Zemlya, sarta terang kumaha carana meunang ka Atlantik Samudra. Nepi ka tungtun taun abad sixteenth, anu pelaut Rusia ieu dipikawanoh pikeun sakabéh basisir ka muara Walungan Ob. Age of Discovery ieu waktu pikeun milarian anyar cara komunikasi jeung teu kapanggih lemahna. Dina kali ieu tina Britania, pelaut Rusia jeung Walanda mimitian coba pikeun manggihan cara ti Atlantik jeung Pasifik, sailing sapanjang basisir Asia jeung Amérika Kalér. Tarik deui ati-pisan kalér ngarembet ku kurangna peralatan. Ku kituna, Britania Hudson Thorn tur dibere kutub teu bisa. Willoughby jeung Barents gagal mun malah ngojay ka Kara Laut - persiapan sarta pantes pikeun sapertos cara of a kapal ditangtukeun hasil tina lalampahan.

Muka selat anyar

Dina awal abad seventeenth eta dijieun usaha beuki suksés mun diajar Jaladri Arktik. Samudra Panalungtikan Baffin terus, terus-terusan lalampahan dina pilarian tina petikan kaler. Anjeunna balayar kaluar basisir Greenland, kapanggih sungut Selat Lancaster jeung Smith. Tembus saluareun éta anjeunna teu diwenangkeun és, naha Baffin mutuskeun yén petikan salajengna nyaeta saukur euweuh. Kagagalan éta ékspédisi séjén nu dituturkeun, dipingpin kanyataan yén contemporaries éta teu bisa ngabuktikeun sabalikna.

pelaut Rusia

kontribusi hébat kana ulikan jeung Samudra Arktik dijieun ku élmuwan Rusia. Pikiran ngeunaan ayana petikan teu ninggalkeun urang. kapercayaan ieu dikedalkeun Gerasimov dina 1525. Jalur shortest sakuliah és nu, datang ti selat of Novaya Zemlya ka port of Providence, nyaeta lima rebu genep ratus jeung sapuluh kilometer, éta jalan ti Murmansk ka Vladivostok. Hiji studi jeung Samudra Arktik sapanjang jalur ieu dilumangsungkeun di awal pelopor abad seventeenth Rebrov. Anjeunna ngahontal muara Walungan Yana, sarta dina pertengahan abad sarua Dezhnev junun buka salajengna, mun balik sabudeureun Asia kalér-wétan sarta manggihan Selat Bering. Tapi nu teu kaduga kajadian. Sajarah ulikan ngeunaan Samudra Arktik geus ngembangkeun tragedi - laporan Dezhneva Lost dina heubeul dalapan puluh dalapan taun sarta kapanggih ngan sanggeus pupusna traveler nu.

Pilarian Terus

Nepi ka ahir abad ke éta studi kasebar di Samudra Arktik. Kasimpulan acara teu kaasup papanggihan revolusioner di mangsa ieu. Najan kitu, lalampahan ka kalér kénéh dipikaresep hébat. Kalayan taun ieu tina ngaran well-dipikawanoh dikaitkeun - contona, Bering na Krusenstern. The sihungan antara Inggris jeung Rusia di cara anyar tina detecting masalah escalated. Kahiji ieu dikirim ka kalér pikeun leuwih ti sawidak ékspédisi. Hasil sababaraha aranjeunna teu acan diterbitkeun jadi jauh. Dina 1770 Herk traveler indit ka diajar Jaladri Arktik. studi sagara anu disponsoran ku Walungan Hudson. Numutkeun hasil ngojay, manéhna nulis petikan yén ku ayana ragu. Aya ngan hipotesis anyar jeung asumsi, teu specifics dina kartu teu némbongan. peneliti Rusia geus nyokot Tembok Northern ekspedisi, nu geus katimu ku Peter nu munggaran. Ngaran pamilon nu dipikawanoh tur kiwari - anu Chelyuskin, Laptev, Ponchischevy. Tapi aranjeunna henteu ngalengkepan perjalanan. Sanajan kitu, prestasi ieu sacara saksama ngeusian kartu na muka titik northernmost tina Érasia, anu kiwari ngasuh nami Cape Chelyuskin.

Nepi ka tungtun taun abad ke dina sajarah ulikan sagara

Arktik tetep incompletely dipikaharti keur lila. Tapi abad ke pakait sareng loba ngaran penting, mana nyata dipangaruhan ulikan Jaladri Arktik. Sakeudeung patut mentioning Rumyantsev na Kruzenshtern, anu Birokrat sahiji proyék Ngalanglang nu shores Amérika sarta ngahontal Kutub. Salaku hasil tina sababaraha ékspédisi, éta ieu kapanggih yén kaayaan és sagara henteu rata sapanjang taun. Éta dijieun hiji proposal inovatif. Laksamana Makarov diadaptasikan ka move a husus kapal. The icebreaker mimitina disebut "Ermak" indit kituna sajauh ieu mah mungkin ka sasaha sateuacan. peneliti asing éta bisa hasil mindahkeun bari iinditan Fridtjof Nansen di papan tulis kapal "Fram". Salila élmuwan drift nampi informasi penting ngeunaan topografi sagara, komposisi beurat cai jeung és, iklim sahiji wewengkon puseur.

Studi sahiji mimiti abad ka

Ti awal abad anyar, lingkungan pagawean geus robah. Nalungtik ngeunaan Samudra Arktik di abad ka-20 diwenangkeun pikeun ngahontal hasil nu leuwih signifikan ku tingkat béda pakakas jeung latihan. Aktip swam di wewengkon salaku Inggris jeung Rusia, Amerika, Norwegians. Dina 1909 eta dijieun icebreakers baja jeung mesin kuat anu bisa nyieun peta jero unik sarta ngahontal muara Walungan Lena. Sanajan kitu, undertaken dina taun 1912, hiji ekspedisi ka Kutub Kalér sarta éta henteu suksés. Jalma tetep teu ngatur pikeun nalukkeun Jaladri Arktik. panalungtikan Samudra ieu dipigawé dina sektor barat. Taun 1920 mimiti kalima ekspedisi Rasmussen, anu anjog ti Greenland ka Alaska. Kalér Kutub kahiji ngahontal Peary.

petikan mastering

Sajarah ulikan ngeunaan Samudra Arktik geus dikaitkeun langsung jeung milarian cara ti Murmansk ka Greenland. Narabas junun sangkan és-breaker "Josef Stalin", anu éta bisa ngawasaan éta legendaris lolos. Garis gawé geus robah - kasuksésan aviation hasil nu mungkin keur diajar teh és dina hawa nu dijieun Amundsen kalawan Ellsworth. Aranjeunna kapanggih yen kalereun Greenland teu sushi. Sarta Baird éta bisa meunang dina pesawat ka Kutub Kalér. Kitu ogé, ilmuwan geus diajarkeun jeung Point Barrow, dina Alaska. Dina 1937, és teh dimimitian stasiun hidro-météorologi munggaran, nguji sifat cai lokal. Oge neuleuman di jéntré lega, nu béda Arktik Samudra. panalungtikan Samudra bergeser ka tingkat modern.

Tahap ahir panalungtikan

Sanggeus Perang Dunya II, nalika karya ieu ditunda, anu sajarah anyar kalér. métode laboratorium geus dipake geus miboga téori nilai. panalungtikan modérn jeung Samudra Arktik geus ngarah ka kapanggihna Bulan anyar - Mendeleev na Lomonosov. Kapanggih dina handap baskom geus robah pamadegan urut ngeunaan lega. Kusabab és abad patengahan dibawa tim ti travelers anu bisa méakkeun loba panalungtikan dina istilah pondok. Aranjeunna kapanggih di Gakkel Ambat, hiji formasi jero cai alam vulkanik. Dina 1963, lalaki éta bisa meunang dina és ka Kutub Kalér dina kapal nuklir. Taun 1977 ekspedisi on icebreaker ieu dilumangsungkeun, anu ogé réngsé junun. Lalaki ngawasa Jaladri Arktik.

panalungtikan Samudra terus élmuwan Kanada, Amérika sarta Rusia. Tapi sipat maranéhanana karya ieu jadi leuwih teoritis sarta eksperimen titik - dina peta ieu wewengkon kénca bodas bintik, jeung lalampahan ka North Kutub teu sigana tangtangan éta bisa biaya macul haji hirup anu kacida pentingna sababaraha abad ka tukang, jaman Tembok geografis pamanggihan jeung tungtung ke abad.