Hiji sirkuit ballast éléktronik pikeun lampu fluoresensi. Prinsip operasi tina lampu fluoresensi

lampu fluoresensi ekonomis anu bisa dianggo ukur ku ballast éléktronik. Alat ieu téh dirancang pikeun flattening ayeuna. Émbaran ngeunaan ballast éléktronik (skéma, perbaikan sarta sambungan), aya pisan. Kahiji, kumaha oge, hal anu penting pikeun diajar éta alat instrumen.

Modél baku ngawengku hiji trafo, Shockley dioda jeung transistor a. Rada sering, sekering nu dipasang pikeun sistem panyalindungan. saluran husus anu disadiakeun pikeun sambungan tina lampu. Ogé, anu outputs alat nu nu listrik geus disadiakeun.

prinsip operasi

Prinsip operasi tina ballast éléktronik ieu diwangun dina transformasi ayeuna. Sakabeh proses dimimitian sanggeus kakawasaan suplai ka saluran. Salajengna, operasi asup cuk. Dina tahap ieu, frékuénsi ngawatesan alat anu nyata ngurangan. Nalika lalawanan circuit ieu négatip, sabalikna, ngaronjat. Salajengna, anu ayeuna ngaliwatan na nyaeta kajadian di dynistor transistor. Hasilna, konversi ayeuna anu dipigawé. Antukna, tegangan ngaliwatan sauntuyan trafo dipikahoyong pikeun lampu fluoresensi.

Model tipe dioda

jenis model dioda ayeuna dianggap anggaran. Dina hal ieu ukur trafo anu dipaké handap tipe. Sababaraha pabrik install hiji tipe transistor muka. Alatan proses ieu ngurangan frékuénsi dina sirkuit teu pisan seukeut. dua kapasitor anu dipaké pikeun nyaimbangkeun tegangan kaluaran. Lamun urang nganggap model kiwari ballast, aya dynistors tipe operasi. Saméméhna, maranéhanana diganti ku converters konvensional.

model ganda-réngsé

jenis ieu circuit ballast éléktronik pikeun lampu fluoresensi beda jeung model sejen di nu eta perkara migunakeun controller a. Ku kituna, pamaké nu geus bisa ngaluyukeun setelan tegangan kaluaran. Transformers nu dipaké dina rupa-rupa alat. Lamun urang nganggap model umum, aya nu dipasang, ngurangan equivalents. Sanajan kitu, dina konfigurasi-fase tunggal teu inferior ka aranjeunna di parameter.

Kabéh kapasitor dina sirkuit disadiakeun dina dua model. Ogé, sirkuit ganda-réngsé tina ballast éléktronik nyimpen lampu kaasup throttle, nu diatur pikeun saluran kaluaran. Transistor model anu merenah ukur kapasitif. Di pasar aranjeunna digambarkeun ku duanana DC sarta tipe AC. The fuses dina alat nu jarang dipake. Sanajan kitu, lamun sirkuit diatur kana rectification thyristor, teras ulah ngalakukeun tanpa eta.

ballast circuitry "ballast" 18W

Ieu circuit ballast éléktronik pikeun lampu fluoresensi ngawengku hiji trafo step-handap, sarta dua pasang kapasitor. Modél transistor keur ngan hiji disadiakeun. lalawanan négatip éta bisa tahan hiji maksimum 33 ohm. eta dianggap normal alat tina tipe ieu. Ogé, anu éléktronik ballast circuit 18W ngawengku hiji induktor anu perenahna di luhur trafo di. dioda Shockley pikeun ngarobah tipe modular terapan ayeuna. Nurunkeun jam lumangsung ku cara maké tetrode a. unsur anu lokasina deukeut throttle nu.

Ballast "EPRA" 2h18 W

Ceuk ballast éléktronik 2h18 (skéma ditémbongkeun di handap) ngawengku transistor output, sareng lengkah-handap trafo. Lamun urang ngobrol ngeunaan transistor, nya eta dina hal ieu disadiakeun hiji tipe muka. Dina total, aya dua kapasitor dina sirkuit. skéma sejen di ballast éléktronik "EPRA" 18 Ku ngabogaan throttle anu perenahna di handapeun trafo di.

Kapasitor jeung standar diatur deukeut saluran. Prosés konversi dilumangsungkeun ngaliwatan nurunkeun tina frékuénsi jam alat. stabilitas tegangan geus disadiakeun dina hal ieu alatan dinistorov kualitas. Kabéh saluran model, aya dua.

ballast circuitry "ballast" 4x18 W

Ieu ballast 4x18 éléktronik (skéma ditémbongkeun di handap) ngawengku hiji tipe inverting kapasitor. kapasitas nyéta persis 5 PF. Dina hal ieu, parameter lalawanan négatip dina ballast éléktronik datang ka 40 ohm. Éta ogé penting pikeun nyebut yén throttle dina konfigurasi dibere sahandapeun dinistorov. Transistor model kieu boga salah. A trafo pikeun rectifying ayeuna dilarapkeun ka handap tipe. Overload éta sanggup withstanding jaringan badag. Sanajan kitu, sekering kasebut masih dipasang dina sirkuit.

ballast Navigator

Éléktronik ballast Navigator (skéma ditémbongkeun di handap) ngawengku hiji transistor unijunction. Ogé, kawas modél éta dina ayana kontrol husus. Jeung éta, pamaké bisa ngaluyukeun setelan tina tegangan kaluaran. Lamun urang ngobrol ngeunaan trafo, éta geus disadiakeun dina tipe ranté handap. Hal ieu lokasina deukeut throttle jeung dibereskeun dina piring. The résistor pikeun modél kieu loyog tipe kapasitif.

Dina hal ieu, aya dua kapasitor. Kahiji ieu lokasina deukeut trafo di. Ngawatesan kapasitas na sarua jeung 5 PF. A kapasitor kadua di ranté hiji ieu lokasina sahandapeun transistor anu. kapasitas na sarua saloba 7 PF, sarta lalawanan négatip tina maksimum nu bisa tahan dina 40 ohm. data ngahiji tina ballast éléktronik henteu dipaké.

ballast circuit éléktronik tina transistor EN13003A

circuit ballast éléktronik pikeun lampu fluoresensi kalawan transistor EN13003A téh kiwari rada umum. Model sadia, biasana tanpa kadali na kagolong kana kelas alat anggaran. Sanajan kitu, alat anu bisa lepas keur lila, sarta aranjeunna gaduh fuses. Lamun urang ngobrol ngeunaan trafo sipatna cocok ukur ka handap tipe.

Atur transistor dina sirkuit deukeut throttle nu. Sistim panyalindungan dina model ieu anu utamana dipaké baku. Alat kontak dinistorov nu dilindungi. Ogé di ballast circuit éléktronik 13003 ngawengku hiji kapasitor nu geus mindeng dipasangkeun jeung kapasitas ngeunaan 5 PF.

Pamakéan trafo step-handap

hiji sirkuit ballast éléktronik pikeun lampu fluoresensi ku trafo step-handap mindeng ngawengku régulator tegangan. Dina hal ieu, anu transistor dipake, biasana tipe muka. Loba spesialis aranjeunna hargana pikeun konduktivitas ayeuna tinggi. Najan kitu, keur operasi normal alat éta dynistor kualitatif pohara penting.

analogs operasi mindeng dipaké pikeun trafo lengkah-handap. Munggaran sadaya, aranjeunna prized pikeun compactness maranéhanana sarta ballast éléktronik ieu téh kaunggulan signifikan. Sajaba ti éta, maranéhna béda dina sensitipitas ngurangan, sarta gagal leutik dina jaringan pikeun aranjeunna pikasieuneun.

Pamakéan transistor vektor

transistor vektor dina ballast éléktronik anu dipaké jarang. Sanajan kitu, model ayeuna kénéh di dinya. Lamun urang ngobrol ngeunaan ciri tina komponén, hal anu penting pikeun dicatet yén lalawanan négatip tina cara tetep aranjeunna di tingkat 40 ohm. Sanajan kitu, kamacetan aranjeunna Cope geulis goréng. Dina hal ieu muterkeun hiji parameter peran tegangan kaluaran penting.

Lamun urang ngobrol ngeunaan transistor, teras pikeun trafo ieu jenis ortogonal langkung merenah. aranjeunna dina pasaran anu rada mahal, tapi konsumsi kakuatan pisan low dina model. Dina hal ieu, model jeung trafo vektor nyata kaleungitan pesaing compactness kalawan konfigurasi réduksi.

Skéma integral kalawan controller nu

ballast éléktronik pikeun lampu fluoresensi kalawan controller integral cukup basajan. Dina hal ieu, anu trafo step-handap anu dipaké jenis. Langsung aya dua kapasitor dina sistem. Pikeun nurunkeun frékuénsi wates of model boga dynistor. The transistor dipake dina ballast tipe operasi éléktronik. lalawanan négatip éta bisa tahan sahanteuna 40 ohm. The transistor kaluaran dina model tipe ieu ampir pernah dipake. Sanajan kitu, éta fuses anu dipasang, tur lamun nu gagal jaringan aranjeunna ngabantu greatly.

Pamakéan micu low frékuénsi

The pemicu pikeun ballast éléktronik pikeun lampu fluoresensi dipasang bisi nalika lalawanan négatip sirkuit anu gede ti 60 Ohm. Beban tina trafo di anjeunna pucuk kacida alusna. The fuses anu dipasang dina waktos anu sareng pisan jarang. Transformers keur model tipe ieu dipaké ukur vektor. Dina hal ieu, ngurangan equivalents anu bisa Cope sareng jam wates luncat seukeut.

Langsung dynistors model dipasang deukeut chokes. Ku compactness, ballast éléktronik anu rada béda. Dina hal ieu, loba gumantung kana komponén dipake alat. Lamun urang ngobrol ngeunaan model mibanda régulator, maranehna menta loba spasi. Aranjeunna oge sanggup digawé di ballast éléktronik ukur dua kapasitor.

Model tanpa régulator pisan kompak, tapi transistor anu ukur jenis ortogonal bisa dipaké. Aranjeunna dicirikeun ku konduktivitas alus. Sanajan kitu, kudu ditanggung dina pikiran yén data ballast éléktronik pikeun pasar a meuli urang bakal ngarugikeun dearly.