Itungan azimuth na orienteering

Lamun hiji jalma éta dina kaayaan darurat, jauh tina peradaban, kamampuh pikeun nangtukeun azimuth janten pisan dipikabutuh pikeun orientasi na survival. Azimuth nyaéta sudut antara obyek jeung arah perlu kalér. Eta meureun dipikabutuh pikeun orientasi dina spasi, jeung ieu perlu nyaho arah dunya. Kawas dipikanyaho, dina arah dasar - nyaeta Sulawesi (Sumatera), Selatan (Selatan), Jawa Barat (West), Jawa Timur (East).

Naha anjeun perlu kamampuhan pikeun manggihan azimuth nu

Jeung harti tina azimuth tina kompas tiasa ngadamel unggal tapi alat nu bisa jadi cacad atawa henteu janten sareng anjeun di momen katuhu. Kituna, anjeun kudu nyaho kumaha carana manggihan azimuth sahiji cara séjén.

Dina jangka waktu nu urang, moal madhab anu ngawengku jaringan mobile atawa Internet, supaya smartphone anjeun, tablet atawa alat mobile sejenna henteu ngandelkeun. Utamana, gadget nu bisa discharged atanapi bolos sakabehna.

Nangtukeun azimuth tina peta pikeun neuleuman géografi di sakola menengah. Jang ngalampahkeun ieu, ngagunakeun protractor, pensil na peta rupa bumi. Tapi éta diragukeun naha hiji situasi abnormal di leuweung bisa jadi kalayan anjeunna sagala hal ieu. Pikeun nangtukeun azimuth, aya loba metoda sejenna.

Ieu tiasa mangpaat dina arah azimuth

Pelaut, airmen, wawakil militér profesi, foresters jeung nu lianna anu mindeng aya dina wewengkon uncivilized, nyaho kumaha carana nangtukeun azimuth, kitu ogé ngaran anjeun.

Dina kasus séjén, skill ieu diperlukeun utamina pikeun jalma nu resep hiji liburan aktif dina hawa seger: fans arung jeram Kayaking on walungan liar, fans snowboarding na ski, mancing, pickers supa jeung herbalists, hikers sarta pencinta séjén satwa.

Sanajan kitu, nyungsi azimuth nu mungkin hiji poe kudu nyicingan urban, misalna dina aktipitas dina move ti salah locality ka nu sejen. Barina ogé, jalan téh unpredictable sarta bisa lumangsung nanaon. Atawa dina acara kacilakaan hiji kapal, karéta, atawa sababaraha kaayaan séjén.

Ngalalaworakeun pangaweruh misalna teu kaci saha, sabab sakali orienteering tiasa nyimpen akherat.

Orientasi kana Cardinal nu

Jumlah 1: On Sun

tempat Wayah anu béda gumantung kana waktu taun. Tapi di beurang, sanggeus ngahontal titik pangluhurna ti ngangkat (zenith nu) sok béntang kami di Kidul. Manggihkeun azimuth panonpoé, Anjeun kedah janten deui anjeunna. Lajeng, hareup bakal Kidul, ka katuhu - Wétan, sarta kénca - Jawa Barat.

Eta kudu ditanggung dina pikiran dua nuances penting: firstly, di belahan kidul teh harti hiji metodeu azimuth tibalik; Kadua, soré kudu waktos lokal. Lamun teu aya jam, perlu pikeun ngukur waktu nalika kalangkang mangrupa shortest. Ka tungtung ieu interval leutik ngaliwatan tiasa ngadamel notches dina taneuh.

Jumlah 2: panonpoé sarta jam

Nalika kasempetan ngadagoan sore teu mungkin keur nangtukeun azimuth tina panonpoé jeung jam pointer. Arloji kudu nempatkeun horisontal, anu jam leungeun - panonpoé. Lajeng ngabagi ieu satengah sudut antara panah jeung beurang jam pointer ( "12"). Garis median bakal nunjukkeun ka Kidul. Éta ogé penting apal kana waktu lokal, indikasi sejen tina arah janten palsu.

Jumlah 3: Dina dina Star Kalér

Ampir unggal jalma nyaéta bisa nangtukeun lokasi di Little Dipper di langit starry. Nutup unsur dina buntut tina rasi, sarta dina waktos anu sareng titik brightest di langit kami - Polar Star. Kalayan bantuan gerak dina azimuth dilumangsungkeun pisan saukur: lamun tetep pos lempeng dina dirina, arah nyaéta kalér.

Jumlah 4: Dina rasi nu Palang Southern

Mun traveler kasebut di belahan kidul planét, nalika cuaca anu alus eta bakal gampang manggihan rasi diwangun ku 4 béntang utama, disusun dina cross a. Pikeun manggihan azimuth, Anjeun kudu nangtukeun NANGTANG dua garis: kahiji kedah mental ngagambar garis ngaliwatan dua béntang anu tempatna ka kénca ti Palang Southern, sarta kadua - ngaliwatan rasi di sisi panjang. Hurungkeun panah ngarah kidul.

Ngitung azimuth tina bulan leuwih hese, tapi biasana ieu henteu diperlukeun, sabab lamun cuaca teu mendung, anjeun manggihan "Little Dipper" jeung Star Kalér nyaéta salaku basajan sakumaha satelit Marcapada.

Malah dina nyanghareupan cuaca goréng teu kabawa diilikan boh mangrupa kompas atawa alat mobile atawa kartu, atawa jam, pikeun nangtukeun azimuth di alam liar éta salawasna mungkin dina grounds alam.

Jumlah 5: Dina tangkal deciduous

Babakan paling tangkal ti bagian kalér ti rougher na kirang elastis. Sarta di sisi kidul trunks Birch torek ti batur. Dina waktu nu sarua pikeun nyaluyukeun azimuth tina jalur nu nu peryogi mertimbangkeun moal salah tapi sababaraha tangkal dipisah raket.

tatangkalan leuweung Crohn sparsely leuwih mewah ti kidul. Kalayan hormat ka buta, leuweung padet tanda "teu bisa dipake", lantaran alatan jarak deukeut unggal tatangkalan séjén nyobian pikeun manggihan cara sagala kaluar tina bayangan ka panonpoé, sarta eta tiasa wae bagian tina dunya. Sami manglaku ka wewengkon kacida ditiup: kai tiasa nyimpen makuta-Na, ngarahkeun pertumbuhanana dina arah nu lalawanan tina angin prioritas.

Jumlah 6: tangkal coniferous

babakan retak tangkal pinus di luhur nyaeta dina bagian kalér kalapa. Résin softwood protrudes loba pisan ka arah kidul.

Jumlah 7: Dina liang

tangkal sumur manjangkeun di arah kidul.

Jumlah 8: Salaku tipe leuweung

Di gunung di sisi kalér ngembang fir pérak sarta spruce, sarta ek na pinus resep lamping kidul.

Jumlah 9: imah sireum

Orient arah gerak dina azimuth téh gampang dina imah sireum aranjeunna lokasina ka kidul ti pangcaketna tangkal, tunggul, batu atawa rungkun, jeung sisi kidul sok langkung lembut, kawas kaler - nu steepest.

Jumlah 10: Dina bungbuahan jeung berries

Daging buah tangkal buah jeung berries ripen gancang di sisi kidul.

Jumlah 11: Dina kelir

Kembang kawas cahya panonpoé jeung salawasna ngancik ka arah éta. Contona, sunflower pernah "Sigana" ka kaler.

Jumlah 12: suung

Suung tumuwuh di sisi kalér tangkal, shrubs atanapi log, maranéhna ogé bisa muncul dina bagian kidul, tapi teuing kirang remen.

Jumlah 13: Di lukut nu

Ti kalér ka tangkal, batu, tunggul, tur decks hateup nu ditutupan ku lukut, jamur atanapi lichen langkung intensely ti sisi séjén.

Jumlah 14: Dina salju

Salju melts gancang dina lamping kidul. Saluyukeun gerakan di azimuth usum atawa musim semi ogé bisa jadi dina struktur lapisan luhur salju: looser ngampar deukeut bagian kalér tangkal solitér. Dina kidul - gancang ditutupan ku icing, sabab meunang sinar panonpoé urang, salju melts na peuting kabukti kana és.

Jumlah 15: Dina batu

Dina batu sisi kalér abundantly ditutupan ku lukut jeung fungi.

Jumlah 16: Dina manuk

manuk Migratory di cinyusu buka kalér, sarta dina gugur - di kidul.

Jumlah 17: Dina dasar

Lamun taneuh dina usum panas deukeut wangunan, batu gede badag, tangkal sarta shrubs noél ka baseuh, partai - kalér. Lamun tos rengse garing, éta kidul. Mimiti isuk jeung telat peuting jalan sia sabab tina embun disékrésikeun.

Jumlah 18: Dina jukut

Dina usum panas nu pinggiran kalér clearings gaduh jukut beuki héjo tur subur, ti beulah kidul, sabab di tempat teduh jeung teu diudar di panonpoé.

Jumlah 19: Dina wangunan

Gerak azimuth nu bisa jadi dilumangsungkeun di gereja, synagogues, chapel, masjid agama atanapi sejenna fasilitas, sabab anu mastikeun berorientasi dina patempatan di dunya. Bagean luhur tina balok serong Palang, ayana dina kubah Gareja Ortodoks, nunjuk ka kalér, masing-masing bagian handap eta - di kidul. Altar tina garéja Katolik anu lokasina di témbok barat, tur hiji altar di Lutheran - di wétan. Panto utama monasteries Budha anu lokasina di arah kidul, sarta synagogues na masjid - di kalér.

Di imah kampung heubeul anu diwangun kamar ngadeukeutan ka tenggara aya kénéh, sarta ka sisi jandéla deui. Sajaba ti éta, peels cet na kaduruk gancang dina témbok kidul.

Lawang ka yurt leuwih mindeng diayakeun ti kidul ka jero konstruksi murag angin kirang tiris pisan.

Jumlah 20: Dina grounds séjén

Dina glades leuweung dipasang pilar rectangular, luhur nu aya prasasti. An tepi antara dua rupa kalawan nomer leutik nunjukkeun arah kalér.

Cara orienteering aya langkung didaptarkeun, sarta nangtukeun azimuth tina sumur, perlu cara analisa sakabéh fitur sadia dina agrégat ti. Ulah ngandelkeun sababaraha patandingan. Ku watesan jalur sapanjang azimuth, Anjeun kudu rutin ngawas diri tetep dina lagu teu balik di bunderan. Jalan pakansi di liar, Anjeun kedah salawasna nyandak alat navigasi paling penting anjeun sarta parabot, sanajan Maret lila ieu rencanana.

Sumber: https://avtonomsurvival.ru