IinditanCarana make

Jalur "Moscow - Gelendzhik" dina mesin. Moscow - Gelendzhik: kajauhan

Summer ... Kuring hayang hiji waktu rahayu! Panjang salapan bulan, urang kasampak maju ka dinya ampir salaku kalahiran anak. Sarta lamun eta tungtungna asalna, jadi abdi hoyong megatkeun kaluar ti metropolis ema stifling, sahenteuna sababaraha minggu ka bersantai jauh ti kota. Teu ngan di mana waé, tapi preferably on basisir nu. Teu dulur boga duit keur indit ka resorts fashionable asing. Sumuhun, éta gunana. Alhamdulillah, sarta leuwih ti tempat cukup di nagara urang, dimana anjeun bisa méakkeun pakansi a pantes, basking dina sagara keusik di handapeun sinar caang panonpoé. Contona, sami Gelendzhik. Éndah Resort, dimana anjeun tiasa bersantai. Ku kituna hayu urang ngobrol ngeunaan kumaha carana meunang dinya. Teu ku karéta atawa pesawat - ti ieu jelas, sarta kalawan mobil anjeun sorangan. Jadi kumaha maneh nungkulan jalur "Moscow - Gelendzhik" dina mobil? Kumaha carana nyiapkeun kanggo lalampahan, naon mawa na naha game ieu patut lilin nu?

Sababaraha kecap ngeunaan Resort di

Lamun mutuskeun balik di Gelendzhik on mesin, tapi eta geus pernah teu acan aya, teras sateuacan Anjeun perencanaan lalampahan, Anjeun masih ngumpulkeun sababaraha émbaran ngeunaan Resort ieu. Keur naon urang gé janten senang tur pitulung.

Kuring kudu disebutkeun yen Resort ieu leuwih ti populér. Sarta alatan unggal jalur panas "Moscow - Gelendzhik" dina mesin mastering leuwih ti hiji sarébu jalma di ibukota. Loba, ku cara, sanajan euweuh pertama kalina. Na naon, dina kanyataanana, heran? Sanggeus si isal, utamana lamun ieu panas, aya mangpaat kanggo kahirupan kota ti Moscow euweuh. Gelendzhik, jarak nu bisa nungkulan lamun balik tanpa meungpeuk solid keur tilu puluh jam - rada cocog pikeun rekreasi. Ngan saeutik leuwih ti sapoé jalan - sarta di dieu anjeun, anjeun tiasa terjun kana cai hipu Laut Hideung. Éta pikabitaeun, teu eta? kota relatif leutik ieu ayana di wewengkon Krasnodar, ngan dua puluh kilométer ti port pangbadagna Novorossiysk. Kami teu bisa disebutkeun yen harga anu leuwih handap dina resorts lianna, utamana tinggi di dieu, hanjakalna, harga kamar hotél. Sanajan kitu, éta Kaayaan dimungkinkeun, ironisna, nyaeta persis argumen utama pikeun buka hiber "Moscow - Gelendzhik" dina mesin. Naha? Sumuhun, sabab ngabogaan roda sorangan, anjeun tiasa, tanpa ado salajengna, mun ngaleupaskeun diri perumahan swasta di suburbs of Gelendzhik, dimana nilaina leuwih handap ti di kota sorangan. Lajeng deui boga kabayang sarua bakal nyieun mungkin nganjang sagala tempat nu cocog, kaasup puseur Resort di.

Séjén ngeunaan mangpaat

Kanyataanna, lalampahan ka Gelendzhik on mesin masih ngabogaan loba kaunggulan béda, sabalikna, sebutkeun, perjalanan ku karéta atawa pesawat. Lamun Anjeun bade jalan sadaya kulawarga, dibere ongkos pisan luhur tiket, nu mamawa menta kiwari, ditambah lalampahan buleud, nu kudu méakkeun, sebutkeun, opat sarta satengah rébu pérak, mangpaat perjalanan dina mobil sorangan anu atra. Dina karéta di dinya henteu patut ngabogaan, kusabab, da eta kanyataan yen tiket éta teu mirah, teuing, oyag dina mobil stuffy pikeun dua dinten - lain salah pikaresepeun. Tur upami Anjeun salah buka di Gelendzhik on mesin, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyandak hiji deui pisan hal (meureun kadang teu bener relevan) ti iinditan wae mode séjén angkutan. Sumuhun, na kabebasan lengkep Peta - hiji tambah penting. Rék - lingers di jalan di unggal tempat menarik, eureun di hiji hotél roadside dahar atawa sare pisan - salami waktos ngamungkinkeun. tiket meuli teu kudu salempang. Tapi anjeun kungsi nyaho sagala beuki charms bisa kapanggih di jalan, di handap jalur "Moscow - Gelendzhik" dina mesin. Tapi hayu urang teu meunang kacau. Hayu urang ngobrol salajengna ngeunaan kumaha carana nyiapkeun perjalanan, naon éta - jalan ka Gelendzhik on mesin (dina jihat sinyalna jalan jeung kapasitas), kumaha carana milih jalur pangalusna.

Urang ngitung pilihan

Unggal nu numpakan kandaraan timer respecting jeung panumpang na saméméh lalaki balik kabayang jeung buka dina lalampahan panjang, pastikeun pikeun mikir dina topik: - "." "Cara pangalusna pikeun" Moscow Gelendzhik Ku mobil ka Resort, sakumaha kami geus ngomong luhur, buka saeutik leuwih ti sapoé. Ieu jelas yén unggal supir hoyong méakkeun di jalan gancang-gancang. Ieu alam: usum panas panas, barudak tukangeun manehna salawasna hal nungtut na capricious ... na kusabab abdi teu hayang ngarambat dina jalur "Moscow - Gelendzhik" dina mobil, sarta ngapung kawas hiji kapal terbang. Alas, éta iyeu moal jalan mun, tapi pikeun ngurangan waktu lalampahan téh mungkin. Mun pendekatan rasional kana masalah, tangtu.

Urang tinggalkeun ti ibukota

Siap nungkulan jalur "Moscow - Gelendzhik" dina mobil, éta sia remembering yen ibukota arah ieu ngan hiji jalan, anu disebut M4 "Don". Tiasa kapanggih, tangtu, sarta sababaraha alternatif, tapi éta jalan raya ieu paling langsung sarta dipercaya. Bina Marga Ieu féderal, kitu ogé lalulintas dina ieu, sanajan cara anu pangalusna pikeun nyaho sagalana. Ku alatan éta, dina urutan teu perlu nyangkut di Moscow di pisan awal, éta pangalusna ninggalkeun pas mungkin, acan lagu teu mobil jam-dipak. Ku kituna, tangtu, dina wengi hadé buka ranjang mimiti Atang. Ku jalan kitu, dina misalna hiji mimiti awal, aya oga penting séjén. Dina Gelendzhik, anjeun bakal jadi teuing mimiti isuk-isuk, jeung ieu ulubiung loba gampang pikeun manggihan keur diri teh perumahan pangalusna. Sangkan ulah bobo saacan beurang, jeung ninggalkeun sanggeus poék, bari di jalan teu némbongan vacationers jeung padumuk komunitas suburban caket dieu. Lajeng urang nuturkeun lagu nepi ka Krasnodar. Tapi lajeng aya dua cara. Numutkeun nu di antarana pikeun meunangkeun - éta nepi ka anjeun.

ngaliwatan Novorossiysk

Lamun nalungtik peta Bina Marga, janten jelas yén "Moscow - Gelendzhik" - panjangna jalur tina salah sarébu lima ratus jeung welas kilométer. Geulis impressive, ku na badag, jarak. Sanggeus belanja ampir sapoé di jalan, tanpa disadari ngawitan pikir ngeunaan kumaha carana ngurangan jalan pikeun sahenteuna sapuluh menit. Ku kituna, milih nu Novorossiysk jalur, inget, keur jarak dirina tina Krasnodar mun Gelendzhik - dua ratus sapuluh kilometer.

ngaliwatan Dzhubga

Lamun anjeun milih jalan ngaliwatan Dzhubga, Anjeun bakal tiasa ngurangan saloba tilu puluh kilométer, salaku jarak ti Krasnodar mun Gelendzhik dina lagu ieu - saratus dalapan puluh kilométer. Sacara prinsip, pikeun supir capé bédana téh rada signifikan.

Sangkan naon anu anjeun milih?

Jalan ngaliwatan Novorossiysk - mangrupakeun lagu modern, ogé-dilengkepan. Ngaliwat eta - a pelesir nyata. Lamun éta teu keur hiji hal - nu jams lalulintas notorious sarua, nu sanes hal nu teu kirang, sarta sakapeung malah grander Moscow. Tangtu, kota palabuan badag, tapi masih nyatu wisatawan.

Jalan ngaliwatan Dzhubga bisa boast finish sampurna, sajaba eta, terus "wags", sarta sakapeung ogé aya sia aya nu sejenna tapi streamer nyata. Jadi saraf, tapi masih ampir spent poé di kabayang tina nu numpakan kandaraan nu kudu pageuh ponder sateuacan Anjeun cocoba ku prospek of ngurangan ku tilu puluh kilométer jalan mun Gelendzhik. Sanajan kitu, lamun butuh waktu pikeun buka di speed low, anjeun bisa meunangkeun loba emosi positif ti pamikiran masalah tina megah, kageulisan rongkah tina bentang anu.

kacindekan

Ku tur badag, euweuh urusan naon milih, jalan nungkulan Krasnodar - Gelendzhik, anjeun bakal kedah jumlah sarua waktu. Ku alatan éta, stopping dina garpuh dina Krasnodar, ngan mutuskeun naon dearer: atawa modern, tapi jalan satapak polusi haseup, atanapi jalan gunung, ngajalankeun leuwih wewengkon amazingly geulis.

Tips kanggo perjalanan

Naon tiasa nyarios yén route ka Gelendzhik on mesin beuki atanapi kirang mastered. Tungtungna Abdi hoyong masihan sababaraha saran ngeunaan cara nyieun tetep anjeun sakumaha nyaman sabisa dina rupa, naon mawa na naon nyiapkeun sateuacanna ambéh, nalika dumadakan ieu kajadian, jadi disiapkeun keur naon troubles na masalah.

mobil

Unggal supir, tangtosna, weruh yén dina urutan ka jalan sagalana indit mulus, perlu yén mobil nya éta dina kesiapan ngempur pinuh. Ku alatan éta, sahenteuna saminggu saméméh perjalanan kuring kudu hadir ka dina urutan mawa mobil anjeun ka urutan pinuh. Mun anjeun, sakumaha maranéhna ngomong, ampir dina irung inspeksi hareup, teu perlu reureuh eta teras nahan kaluar "sanggeus lalampahan hiji". Naha ayeuna. Anjeun pernah nyaho naon nanggungkeun ka kantor asuransi euweuh hiji Hurt. Oh na lamun nyaho jeung tanpa eta, dina mobil aya hadir sababaraha masalah, tapi ngan teu meunang di sabudeureun pikeun ngalereskeun aranjeunna, teras ngalakukeun langsung, ku kituna teu meunang nyangkut di tengah jalan Moscow - Gelendzhik.

Sarta ulah poho pikeun pariksa eusi kalapa. Ieu kedah janten kabayang cadang, jack, tali ngerek, pompa, alat alat jeung barang sejenna anu diperlukeun.

Navigator

Bade dina lalampahan ka tempat biasa, ku sadaya hartosna grab nulungan ieu. Malah lamun teu boga Navigator, teu butuh duit jeung meuli alat, beuki jadi lantaran biaya henteu kitu luhur. Bisa langsung jalur "Moscow - Gelendzhik" dina jalan utama ku mobil, anjeun bakal diajar, sarta tanpa anjeunna, tapi di pinggiran kota jeung anjeunna pasti bakal datangna di gunana. Sanajan kitu, ku ayana Navigator dina sagala hal teu preclude ayana kartu konvensional. Naon ieu, sakumaha pamawa kertas dawam dipercaya jeung akrab.

Dahareun-Cai

Ieu hal anu kudu hadir dina dewan. Cai - teknis na minum. Dahareun - "lila-maén". Hartina, urang kedah nyandak kana jalan kalawan ngan anu moal deteriorate salila perjalanan. Tangtu, hiji bisa ngajawab yén ayeuna jalan leuwih ti cukup rupa-rupa kafe, dimana anjeun bisa dahar. Tapi ulah poho yén, saprak loba urang ngajalankeun sapanjang jalur "Moscow - Gelendzhik" ku mobil, anjeun écés geus rencanana a vacation anggaran. Sarta alatan aya teu kudu overspend kapiran. Sajaba ti éta, kumaha constitutes dahareun kami sarta inuman, komo roadside - ieu ogé dipikawanoh ka sadaya. Sabab, lamun anjeun teu hayang pakansi teu ngamimitian di Gelendzhik na di Kamar nu Infectious Propinsi Kasakit Rumah Sakit, saham, dibekelan relevan.

Duit, barudak, wengi jalan ...

Salaku Wasalam heula, éta rada jelas nu tanpa duit di jalan salah teu bakal balik. Sanajan kitu, lamun nyokot ukur kartu kiridit, Anjeun nyieun kasalahan badag. Di jalan tanpa tunai - sagala cara. Sarta ngantep éta "Moscow - Gelendzhik" - jalur, anu ngalir sapanjang jalan raya modern, teu nagara jalan, teu kanyataan yén anjeun bakal salawasna bisa mayar off kartu. Tur upami Anjeun salah dumadakan kedah towing jasa, refueling, tapi ngan sababaraha hal saeutik .. Ku kituna nyandak tunai - gunana.

Lamun keur iinditan jeung barudak, teras, tangtosna, anjeun ngartos yen jalan aranjeunna bakal bosen. Tapi mun bobo kitu awas jandéla, anak beuki ngalakukeun hal nganggur. Sarta alatan éta barudak henteu bangor jeung ulah ngaganggu supir, Anjeun kudu mawa naon Toys éléktronik. Barina ogé, kiwari sagala sorts gadget téh leuwih ti cukup.

Jeung panungtungan. Mun anjeun capé, panon pisan tunduh, jeung ulah hayang ningali jalan - ngeureunkeun jeung istirahat. Ieu jelas yén éta téh desirable nungkulan nu kilométer cherished sakumaha gancang-gancang. Tapi henteu biaya tina kacilakaan dina jalan nu poek, atawa malah hal goréng. Inget, Anjeun bade Gelendzhik, moal di kuburan!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.