Kumaha sangkan sapédah nu torek tina leungeun-Na

Upami Anjeun gaduh anggota kulawarga haseup, teras pasti aranjeunna pisan sering nyandak lighters disposable plastik (aranjeunna langkung awét batan patandingan, tapi ayeuna teh masih teuing sakali jadi pantes pikeun pamakéan salajengna). Sarta mindeng, nalika gas ngalir kaluar, aranjeunna buang aranjeunna. Sanajan kitu, bagian mangpaat tina seni Cina, lamun mutuskeun nyieun hiji sapédah torek jeung leungeun-Na. motor nu bakal panjangna 4 cm sarta jangkungna 2 cm sarta rubak 1 cm. Marilah urang nganggap di leuwih jéntré kumaha cara ngumpulkeun torek tina motor nu.

Bagian torek jadi bahan

Kitu kumaha carana sangkan sapédah nu torek tina gampang lamun make manual, pariksa daptar di handap unsur nu nyieun nepi ka torek:

• 1 atanapi 2 panyalindungan nozzle shtuki-;

• 2 buah - pikeun perumahan kabayang, uas na cinyusu silikon;

• 1 sapotong - panangan nozzle;

• 1 atawa 2 lembar - a nozzle (gumantung jumlah pipa haseup);

• 2 buah - cinyusu keur silikon;

• 2 buah - awak nozzle;

• 2 buah - silikon;

• 2 buah - kabayang incendiary;

• 1 sapotong - a filter porous, 2 PCS. - lamun kalawan tutup a.

Kumaha sangkan sapédah nu torek tina: hiji alat penting

Di sagigireun kabéh di luhur oge mangpaat pikeun bahan sarta parabot handap:

• superglue;

• dua kali sided pita;

• Gawe bareng burner gas atawa torek;

• awl.

Kumaha sangkan sapédah nu torek tina: step by pituduh hambalan

Candak perumahan pikeun uas, hiji sisipan cinyusu-sarat pakait alur dina silikon, anu kabayang keur silikon jeung silikon. kabayang kudu spin kalawan bébas. hasilna ieu hareupeun motor teh.

Nya kitu, anu tungtungna pungkur ti sapédah dijieun. Selapkeun uas nozzle di bagian hareup (éta korsi anu).

Nozzle bungkus dua kali sided tape napel atawa superglue jeung ngolesan dina sisipan nozzle awak (ieu knalpot pipe).

pipa knalpot ngalereskeun dina tonggong motor rada luhur roda.

Ka hareupeun sapédah, cokot eta handap jeung ngahurungkeun kabayang. Panas awl nu leuwih seuneu tur nyieun kana pin a, protruding luhur muka. Ditunda panutup filter porous terus selapkeun kana liang anu geus dipigawé saméméhna. Nempatkeun panutup sejen dina filter nu. Surplus cut filter, ujung oplavte. Ku kituna, urang ayeuna boga kabayang motor.

Ti sisi kabayang hareup sapédah jeung ngagantelkeun perlindungan nozzle, enteng squeezing tur aman. Rada handap nyepetkeun mertahankeun kadua.

Nyambungkeun hareup jeung pungkur ti motor teh, enhancing korsi maranéhanana. Mun alatan peculiarities ngeunaan struktur Hull anu gagal ngalakonan pre-ngagabungkeun aranjeunna, oplaviv atanapi smeared kalawan lem.

Waktu kabéh bagian manipulasi luhur pohara penting pikeun niténan akurasi sarta kajelasan tina aksi, komo deui jadi runtuyan maranéhanana. Sabab ngomong: "Tujuh kali ukuran - motong sakali."

Cara kadua

Aya jalan kadua kumaha carana ngadamel motor tina lighters. alloy kahiji sapanjang perumahan (ieu beda utama tina metoda kahiji).

Dina hal ieu, jok (anu tindakan minangka hiji uas nozzle) jeung dipanaskeun leuwih seuneu sarta "soldered". Pipa knalpot dijieunna tina hiji nozzle nu fits pageuh leuwih kabayang pungkur di perumahan. Dina hal ieu, napel henteu diperlukeun. Motor 2 lighters bisa dihias di hareup ngan hiji perlindungan (nozzle). Sajaba ti éta, motor dua lighters bisa dijieun leuwih ekslusif, nambahkeun jeung angka, hardened, lampu ...

Éta ogé penting pikeun ati, utamana lamun alloyed dua wangunan, ku kituna teu overheat ujung soldering, sarta ku kituna teu bari nu torek deform eta.

Sangkan melong kumaha carana sangkan motor tina lighters. Tangtu, ieu mungkin keur desainer nu keukeuh ngagantelkeun patempatan beuki béda, tapi dina artikel ieu anggap we prinsip umum nimukeun teu kitu lila pisan, hiji modeling amatir ngora ti Amérika Serikat na.

Motor di lighters dikumpulkeun sorangan, bakal bukti anjeun kaahlian-tingkat tinggi nu mana wae rarancang jeung hormat ati. Ogé, Hack ieu bakal kado alus keur lalaki wae. Malah lamun teu salah di kulawarga anjeun henteu ngaroko, bisa murah dibeuli di toko dua lighters tur ngumpul proyék basajan tapi rada metot ieu. Wani di pabrik tina model motor, kudu sabar, sarta ngantep anjeun ngalakukeun eta!