Dina sistem pajeg, aya tipena béda bets. Éta nu dipaké dina kombinasi pikeun ngahontal efisiensi maksimum. Naon jenis tina ongkos pajeg, anu bisa minuhan lalaki modern? Kumaha aranjeunna benten? Kumaha aranjeunna mangaruhan beungbeurat pajeg, anu karasaeun populasi nagara urang? Naon laju pajeg ti titik macroeconomic of view? Naon fungsionalitas na ngungkit maranéhanana?
Naon laju pajeg?
Anjeun kudu nangtukeun terminologi teh. Ku kituna, laju pajak (laju perpajakan kalawan pajeg) nyaeta kuantitas biaya anu buka hiji Unit tambahan parobahan database. Lamun eta geus dinyatakeun dina panghasilan taxpayer di istilah persentase, mangka disebut kuota a. laju mangrupakeun wajib unsur pajeg.
Beungbeurat pajeg
Dina beungbeurat pajeg ngartos tingkat dipikaresep ti hubungan pajeg ka produk doméstik kotor nagara. Kalayan kecap séjén, dina konsép ieu poko keur babandingan pangmayaran fardhu kana GDP nagara. beban bisa diitung misah pikeun tiap subjék atawa keur sakabeh proyék (a parusahaan atawa gajih dewan baé). Keur ngitung eta, Anjeun kudu make rumus: SLF / D, dimana ELF nu - jumlah pajeg ditaksir, D - panghasilan.
Pikeun nagara underdeveloped, dimana aya sistem jaminan sosial kuat dicirikeun ku beungbeurat pajeg low di nagara berkembang éta, sabalikna, pisan tinggi. Keur dimungkinkeun, conto Swédia, dimana eta sababaraha taun éta leuwih gede ti 60%. Simkuring oge kedah disebatkeun Pasal éta selisih beban sabenerna sarta nominal. Aranjeunna mangpaat tina sudut pandang nu ngidinan keur estimasi extent ngajauhan pajeg. Ku kituna, ku nambahanana tina beban nominal ngaronjatkeun Jumlah kasus Ngahindarkeun mayar. Nalika eta ngahontal level nu tangtu, fenomena ngajauhan janten masif, jadi kaayaan nu sabenerna geus ngarobah dina arah ngurangan duit narima. Lamun kaayaan meunang jumlah paling duit, éta dipercaya yén laju nyaéta di Laffer. Tapi dugi teu coba keur ngahontal. Urang ayeuna giliran ka topik utama jeung nganggap jenis ongkos pajeg. Teu langsung sistem kempelan pajeg bakal dianggap ukur dina istilah umum, sarta baris difokuskeun jalur.
Naon jenis ongkos pajeg?
Ku kituna jenis dinya? Di momen, di handap tipe ongkos pajeg. Daptar aranjeunna gampang diinget:
- Sabanding.
- Regression.
- Kutang.
Tiap di antarana miboga ciri has sorangan, anu bakal kiwari dianggap. Aya kénéh nu tipe 4: laju dibereskeun. harti na perenahna di kanyataan yen diatur jumlah nu tangtu pajeg anu kudu dibayar paduli panghasilan. Tapi alatan kurangna kalenturan ékonomi na ieu rate kiwari dibereskeun henteu dipaké dina skala nasional, tapi ngan dina bentuk nyewa, contona, per ton minyak atawa bijih beusi (paduli panghasilan).
Laju pajeg sabanding
Dina peta ngeunaan mékanisme misalna hiji dicokot tina bagian nu sami sadaya jenis sharing. Keur prediksi kumaha eta bakal mangaruhan jalma ménta sums duit, sangkan pangmayaran leutik. Ku kituna, ti panghasilan net kudu deducted belanja wajib anu mana anu ka pangan, pakean, perawatan médis, perumahan jeung angkot. Kabéh nu tetep (asumsina sagala hal anu aya di sakabeh bakal), sangkan panghasilan discretionary. Ieu bisa ningkatkeun atawa digolongkeun sanggeus ngarobah hasil pratés aya (atawa ngawanohkeun leuwih anyar). Ieu kudu dicatet yén sistem pajeg sabanding cukup uncomfortable lamun dilarapkeun kana goréng. Contona, 500 rubles ti 10.000 sarta 5,000 tina 100.000 boga harti béda pikeun boga jumlahna ieu, jadi dina Jumlah pangmayaran wajib ka nagara dipaké tipe séjén ongkos pajeg. Sistem sabanding dipaké nalika gawé bareng bisnis badag.
Laju pajeg Regressive
Dina laju pajeg regressive sadar commitments urutan sapertos kana tumuwuhna basa kena nurun persentase anu kudu dibayar tina panghasilan maranéhanana. Conto palaksanaan: lamun tetep teu a definite bagian tina kauntungan diala, sarta jumlah nu tangtu, jeung anjeun kudu mayar. Keur genah sadaya panghasilan dibagi kana bagian misah. Unggal sahijina nyaeta tunduk kana laju maranéhanana. Kituna, ngurangan jumlah pembayaran anu sanes pikeun sakabeh panghasilan, jeung bagian-Na. Laju pajeg Regressive keur loba sigana metoda adil perpajakan, sarta dina bentuk murni na eta saeutik dipaké. Aya jenis beuki populér tina ongkos pajeg. regressive langsung - salah sahiji nu pang populerna di kategori ieu. Salaku conto praktis realisasi bisa ngakibatkeun pajak sosial nu hasil ngahijikeun Tatar. Ku kituna, ngurangan di rate pajeg lumangsung bari ngaronjatkeun belanja on kuli. mékanisme ieu dirancang gajih kaluaran kaluar tina bayangan. Ku jalan kitu, ngeunaan rupa ongkos pajeg. regressive langsung ngawengku hiji posisi unik di dieu. Salaku tos katingal, éta dipaké pikeun lampah tangtu jeung motivations dipaké ku Amérika jeung ningkatkeun legitimasi tina tingkat nu.
Laju pajeg progresif
perpajakan kutang anu dumasar kana panghasilan, nu dipaké dina kawijaksanaan maranéhanana. Dipikaresep greatest nya éta selisih sumberdaya kumulatif sarta pengeluaran dina pangabutuh prioritas. Prinsip ieu dasar laju pajeg progresif. Barina ogé, ngaronjat kuantitatif dina panghasilan ngurangan dibagikeun sakabéh dana anu buka fungsi normal tina manusa (belanja on dahareun, perumahan jeung pangmayaran prioritas lianna). Jeung dina waktos anu sareng ngaronjatkeun jumlah nu mana ka meuli barang méwah, atawa pleasures. Laju Ieu leyuran dina kasus dimana taxpayers kirang jegud ngalaman beungbeurat pajeg leuwih gede dibandingkeun lalaki beunghar. Sajaba ti éta, kabagi kana subtypes, nu beda diantara sorangan:
- radix basajan.
- Single-tahap.
- radix relatif.
- Multilengkah.
- Linier.
- Digabungkeun.
laju fungsi
Aneh siga mungkin sigana, tapi laju pajeg, sajaba tujuan utama, ngalakukeun sababaraha fungsi rencana ékonomi. Sababaraha di antarana nyaéta:
- ékonomi kasalametan ti "overheating". Dina kapitalisme, aya fenomena négatip, sakumaha crises sistemik periodik mawa handap bagian tina sektor ékonomi nagara. Kalayan tumuwuhna ékonomi dina watesan ongkos pajeg low ka extent dilaksanakeun jenuh pasar gede. Sarta lamun eta nepi ka bangbarung tina krisis kudu turun "ti jangkungna gede". Ulah ieu, pamaréntah téh pursuing hiji kawijakan ngaronjatna beungbeurat pajeg, pikeun ngurangan kagancangan jeung inténsitas tina jenuh tina pasaran.
- Peraturan perdagangan ngalir. nyatana nu infrastruktur sagala geus dugi pamakéan na. Tur upami beban ngadeukeutan maksimum, nya eta mungkin pikeun ngaronjatkeun angkutan atanapi transit pajeg ka henteu langsung aya pangaruh kaayaan sarta salajengna replenish APBN.
Dampak ongkos dina ékonomi ti hiji titik macroeconomic of view,
Nagara salaku alesan pikeun ngadegna pajak bisa dipaké nanaon ti redistribution panghasilan keur nyieun kaadilan sarta tungtung ilangna épék ékonomi éksternal négatip. Dina raraga leuwih hadé ngalaksanakeun kawijakan maranéhanana sarta pikeun ngahontal efisiensi maksimum, éta dipaké salaku alat dipikaresep. Ieu kudu dicatet yén ti titik macroeconomic of view, éta ngarangsang tumuwuhna panurunan dina paménta agrégat ti warga sarta dina waktos anu sareng motivates pangusaha pikeun ngaronjatkeun suplai agrégat. Kitu kieu ti pola ieu: nu kirang warga kudu mayar pajeg na handap laju on aranjeunna, anu leuwih lengkep bisa spent pikeun tujuan konsumsi tur akusisi ti produk anyar. Ku kituna, siklus hiji ieu dijieun ku cara ningkatkeun kagiatan dina ékonomi, anu, sanajan teu wates, bisa boga dampak positif dina istilah shortest periode sababaraha taun. Numutkeun prinsip kaayaan salila kawijakan ékonomi stimulatory. Ku ngaronjatna ongkos pajeg parusahaan, sarta pausahaan kapaksa pikeun ngangkat harga na leungit pangsa pasar jeung ngurangan ayana na. Ku kituna, hiji siklus transisi pikeun ngurangan tumuwuh. Ieu bisa dicatet yén ngurangan di paménta agrégat di pasar téh tibalik sabanding jeung nilai laju pajeg. Hubungan ieu geus dijéntrékeun dina Panaséhat Ékonomi ka Presiden AS Ronald Reygana Artura Laffer, anu jadi pangadeg teori "ekonomi suplai-sisi".
kacindekan
Nyimpulkeun, urang bisa disebutkeun yen di momen euweuh laju pajeg universal, anu bisa dilarapkeun di mana waé. Sugan eta bakal tumuwuh di mangsa nu bakal datang. Naon ieu, urang ayeuna téh mung naon.