Outboard produksi Rusia: ulasan, déskripsi, spésifikasi sarta ulasan

motor Outboard tina USSR, Rusia di paménta hébat sakuliah dunya. Produser utama anu dianggap sahiji "Vortex" jeung "Strela". parameter kakuatan dina modél jauh béda. Alat Tillers anu mindeng dipasangkeun dina tipe manual. Panyambungna papanggih transisi sarta hambalan tipe. model fitur saméméhna dianggap bertulang Usuk. Tunggul kai diatur sakumaha switch, sarta tanpa aranjeunna. Éta ogé penting pikeun dicatet yén alat modern anu dilengkepan impellers kualitas luhur. Pikeun meunangkeun deal alus dina masalah ieu, kudu dianggap model nu pang populerna jeung ngarti kauntungan maranéhanana.

Pedaran model "Nara"

Outboards produksi Rusia tina "Nara" ulasan condong meunang karakter positif. Diantara fitur tina modifikasi dina hal anu penting pikeun catetan a konektor hambalan kualitatif. Aci nangtung dina hal ieu disetel ka 2.3 cm. Reserve kakuatan kapal motor téh 13 kW. pompa cai henteu disadiakeun ku produsén dina model. Éta ogé penting pikeun dicatet yén alat nu ngagunakeun vane leutik. Numutkeun para nasabah, nu alat disadiakeun ku séri anu gede pikeun parahu perikanan. Dupi ieu mesin outboard sahiji pabrik Rusia (harga pasar) di wewengkon 11-12 sarébu. P.

Ikhtisar motor outboard "angin puyuh 32"

Ceuk motor outboard boga loba kaunggulan. The pembeli munggaran nyatet nu stroke tinggi. Unit kakuatan cadangan nyaeta 10 kW. Pinion, modél ieu dirancang pikeun beban beurat. Konsumsi BBM motor téh leutik. wiwitan dipaké ku sprung. Lamun yakin dina ulasan customer, drive aci ngaganjel langka. Link block dina hal ieu henteu disadiakeun. Tunggul kai dipasang tipe konvensional. Pangiriman model euweuh.

Sistim tina mesin teh tipe runtuyan cai dipake cooling. rod kancing dipaké ku flange lega. Loba pembeli disebutkeun yen anakan nu keur dijalankeun sacara normal, sanajan dina kecepatan luhur. gear sabalikna anu leungit. cinyusu anu dipaké ku pompa, sarta rod disambungkeun ka impeller nu. Screws anu dipaké dina modél kualitas luhur. Eta kudu disadiakeun ku modifikasi pasar di wewengkon 16 sarébu. P.

Spésifikasi Modél "angin puyuh 33"

engine ieu dihasilkeun ku impeller tunggal. Lamun yakin dina ulasan customer, éta ngahontal stroke maksimum 44 mm. Batang otkidki teu disadiakeun. wiwitan dipaké ku switch mékanis. Anakan di model ti séri ieu junun rada comfortably. Éta ogé penting pikeun dicatet yén éta boga dua gears. Pikeun gear dipaké tunggul kai. kolecer teh aya di bagian handap struktur. Kompor di tunggul kai sanggup withstanding beban beurat. Lamun yakin dina ulasan customer, pompa nu dirancang pikeun tekanan tinggi. Dorong blok di modél euweuh. Spring perenahna langsung di handapeun tunggul kai anu. Ayeuna kudu di modél waktos urang di wewengkon 13,5 sarébu rubles.

Harita alat "Panah"

Ceuk outboard produksi Rusia dicirikeun ku tunggul kai tinggi. Dina hal ieu, anu Unit gear geus disadiakeun kalawan wadah anu. Lamun yakin dina ulasan customer, saklar jalan rupa. Pikeun kapal leutik model fits hébat. Najan kitu, hal anu penting pikeun dicatet yén aya hiji motor anakan pondok. Lamun gelombang badag manageability ieu greatly ngurangan. wiwitan dipaké dina modifikasi tina jenis kontak.

Pindah éta gigireun gearbox nu. Lamun yakin dina ulasan customer, impeller dicabut tanpa masalah. Hareup motor gear dijieun sagemblengna tina stainless steel. pompa cai, modél ieu dirancang pikeun 2 watang. Kolecer aci dipaké kalawan sirah a. Tunggul kai tina model ieu disadiakeun kalawan kualitas luhur sprung, sarta dulang anu sadia kalawan konci a. Éta nangtung dinten kawas parahu motor di wewengkon 13 sarébu. P.

Pedaran "angin ngahiliwir" model

Produksi Rusia outboard Ieu anyar boga hiji pangaturan anu cukup luhur. kapasitas modifikasi téh 13 kW. Dina hal ieu, anu panjangna stroke piston mangrupakeun maksimum 35 mm. Alat baki ditangtayungan plat lega. Pinion perenahna sahandapeun konci. Konsumsi BBM tina motor tina kecap seri pondok. Lamun yakin dina ulasan customer, kolecer nu sanggup withstanding beban beurat. Langsung ka anakan téh dirancang pikeun 3 bar.

overheating dina mesin aya sistem a. produsén konektor nyadiakeun tipe hambalan. Box miscommunication. Fixers pikeun tunggul kai dipaké kalawan saklar. Cinyusu, modél ieu dipaké dina konduktivitas low. samping dorong baé bolos. Ieu leuwih mahal motor outboard dijieun di Rusia. Harga turun naek sabudeureun 14-15 sarébu. P.

Motor "Neptun 23"

engine ieu produksi Rusia dipigawé ku anakan panjang. Alat clamp geus napel rak nu. Modél ngadegkeun ti séri ieu kalayan bantuan Usuk nu. Lamun yakin dina ulasan customer, mangka dikawasa ku mesin tanpa masalah. Dina hal ieu, konektor hambalan tipe ieu dilarapkeun, sarta eta dihurungkeun ngaliwatan hiji adaptor. Langsung retainer dipasang block dorong. Lamun yakin dina ulasan customer, pompa cai anu dirancang pikeun tekanan tinggi. Drive aci dipaké kalayan diaméter 2,2 cm. Tunggul kai anu dipaké nyaéta rada ci. Eta kudu dieusian motor ngeunaan 13.800 rubles.

Spésifikasi Modél "Neptun 25"

engine Ieu Rusia-dijieun dijieun tipe drive sprung. Anakan, model disambungkeun langsung ka rak nu. Lamun yakin dina ulasan customer, anu ngarecah konektor pisan jarang. The clamp bisi ieu téh dina loket. retainer Otkidki dina motor ti séri ieu leungit. Bobot block népana model henteu disadiakeun. The impeller dipaké dina alat nu geus rada lega, tur dulang anu ogé dijagi. The pinion tina drive aci boga diaméter persis 3,4 cm. Kudu motor dina pasaran salila kira 14.400 rubles.

Harita alat "Néptunus 30"

Ceuk outboard produksi Rusia nangtung jurus lega. A Usuk ditangtayungan dina hal ieu piring. Ngawatesan kakuatan modifikasi sarua 13 kW. Kahareupna nu stroke piston teu leuwih ti 30 mm. Anakan dirancang pikeun tekanan tinggi. Lamun yakin dina ulasan customer, wiwitan anu geulis basajan pikeun ngonpigurasikeun. Konektor di modifikasi, aya ngan hiji. clamp nu dipasang dina anakan teh.

Éta ogé penting pikeun dicatet yén motor kapal ieu dipaké wadah rod kualitas luhur. Tunggul kai anu aya dina dasar nu. Aci utama boga diaméter 1,3 cm. Sistim perlindungan ieu disadiakeun ku motor overheating tipe cai. The impeller digunakeun henteu pisan lega. Ayeuna kudu model dina séri ieu ngeunaan 13,5 sarébu. P.

Pedaran "Volgar 15" model

Ceuk outboard produksi Rusia pohara populér di tempat munggaran alatan ka rak tinggi. Ogé, model manglaku a otkidki konci kualitas. Lamun yakin dina ulasan customer, wiwitan bisa dihapus tanpa masalah. alat panyambung ngabogaan tipe hambalan. Hiji impeller ayana geura balik pompa bahan bakar. Usuk nu ditangtayungan ku kompor a.

Tunggul kai tina motor runtuyan ieu dipaké kalawan Pad di. Lamun yakin dina ulasan customer, motor starter geus ngonpigurasi tanpa masalah. Batang Unit transmisi ngonpigurasi wadah. Lamun urang ngobrol ngeunaan kalemahan, hal anu penting pikeun dicatet yén modél diatur lemah rojongan aci. pompa cai di aparatur henteu dirancang pikeun tekanan tinggi. produsén Impeller geus disadiakeun ku flange baja. Drive aci boga diaméter ukur 1,2 cm. Beuli model runtuyan ieu tiasa jadi low sakumaha 13.200 sarébu. P.

Ikhtisar motor outboard "Volgar 23"

Ceuk motor dihasilkeun ku wadah tunggal. Lamun yakin dina ulasan customer, anu anakan dina alat nu geus dikawasa kacida alusna. Sanajan kitu, éta shortcomings tina model masih aya. Mimiti sagala boga ngawadul ngeunaan speed slow piston nu. retainer Otkidki geus disadiakeun ku sirung pondok.

Drive aci dipaké dina aparat nu tanpa traction. Transmisi henteu disadiakeun di modifikasi produsén. Cinyusu, model teu dirancang keur beban beurat. Pinion dipaké 3.3 cm diaméterna. Alat starter dipaké ku switch manual. Dina hal ieu, clamp kasebut dipasang tanpa cecekelan a. Ayeuna kudu motor ti séri ieu dina waktos urang henteu leuwih ti 15 rébu. P.