Pembaharuan awak parabot géométri jeung milestones

Géométri bener tina awak mobil - éta henteu ngan penampilan geulis, tapi oge kasalametan numpak. deformasi alesan awakna tiasa pisan béda, contona, dampak dina kacilakaan, pencét gawang hiji, lalaki roda kana liang kubur di jalan, jeung saterusna. Dina. Tapi sanajan kendaraan téh on pindah, pikeun ngatur janten rada masalah, sarta waragad operasi anu substansi ngaronjat . Pikeun meunangkeun deui pungsionalitas mobil, perlu pikeun ngalakonan restorasi geometri awak.

Tanda dina géométri pabrik

• Aya vibrations, dipirig ku noise extraneous atypical.
• Ngurangan mobil penanganan sakabéh: nalika pindah deui "metot" hiji sisi, manuver hésé.
• wahana leungiteun stabilitas lamun nyetir, hususna di speeds tinggi.
• Gantung, kitu ogé sakabéh chassis mesin mindeng ngawitan gagal.
• Ban ngagem gancang sarta unevenly.
• Naek konsumsi BBM.
• Ieu mungkin keur leres ngaluyukeun alignments.

Ayana gejala ieu nunjukkeun yén anjeun kedah hiji restorasi urgent dina géométri awak mobil.

ukuran diagnostik

Diagnosis awak téh hambalan wajib. Tanpa émbaran komprehensif ngeunaan defects aya anu teu mungkin nyadiakeun hiji perbaikan kualitas awak mobil. kaderisasi géométri anu dipigawé dina runtuyan tangtu ngagunakeun alat-alat husus.

inspeksi visual

Prosedur ieu dimimitian kalawan meunteun anu kaayaan tina surfaces éksternal: .. Faceplates mendi flanged, welds, sendi, jsb salajengna, perhatian anu dibayar spasi interior, engine sarta compartments bagasi. Dina ayana deformations windscreen jeung / atawa pungkur jandela jeung panto bukaan, didiagnosis géométri palanggaran awak.

Salajengna, mobil dipasang dina angkat ka mariksa nu underbody, anggota samping jeung elemen séjén. Dina anggota longitudinal anu mindeng ditempo tilep deformasi.

Kontrol roda ukur simétri

Dina tahap ieu posisi relatif roda, sarta ngukur jarak antara roda hareup jeung pungkur dina dua sisi tina mobil. Ayana asymmetry mangrupakeun gejala jelas ngeunaan bearing elemen awak.

mariksa breakpoints

formulir ieu diagnosis anu dipigawé dina saham atanapi angkat maké software komputer tur luyu, kitu ogé maké garis husus-haliber. Ukur titik kontrol awak anu dipigawé luyu jeung standar ngadegkeun ku produsén of a make tangtu mobil. data nu ditangtukeun nu dibandingkeun mibanda parameter standar. Operasi diagnostik ieu dipigawé dina urutan husus, sarta eta dimimitian ti puseur handap. Ku susunan tina titik kontrol relatif ka titik puseur handap ditangtukeun géométri sakabéh bener awak.

Pikeun ngadalikeun minuhan titik nu tangtu merlukeun disassembly parsial rakitan gantung tangtu.

Dina identifying checkpoints béda jeung mobil baku restorasi awakna géométri dibawa. Mun tatacara ieu teu méakkeun waktu, prosés deformasi bakal kamajuan, impacting négatip on sakabéh sistim kandaraan.

Alat-alat pikeun digawé restorasi

Kontrol anu dipigawé jeung restorasi geometri awakna dina saham. alat-alat ieu boga ciri kakuatan diperlukeun ngawenangkeun keur bodywork paling heuras, kaasup a pinuh malikkeun géométri SUV awakna kalawan pigura.

"Padding" awak geus dilakukeun ku sistem kompléks fixtures, sahingga pikeun berpungsi dina sababaraha titik-Na. Pembaharuan geometri awakna dilumangsungkeun dikadalikeun sistem ukur-precision tinggi, anu dilengkepan instalasi slipway.

recovery téhnologi awakna géométri

Wahana geus pageuh dibereskeun dina platform tina tihang nu. Ka nu tangtu titik, nu kudu dilaksanakeun dampak diperlukeun pikeun recovery ti geometri parameter, gabung husus narik alat (aksésori). Saterusna diaktipkeun powerplant tihang, nu metot elemen awakna dina arah predetermined.

Nilai usaha jeung dampak waktos dina awak diitung program komputer husus. Dina komputer éta ogé diawaskeun prosés ngarobah posisi titik control nalika remediation.

Meiji geometri awakna geus réngsé nalika titik kontrol pikeun ngahontal rencanana koordinat program. Dina hambalan wizard panungtungan ngajadikeun ukuran kontrol jeung dibangkitkeun laporan kana sagala titik awak.

Ieu penting

Pembaharuan geometri awakna dina slipway ngabogaan dua kaunggulan penting. Firstly, awak mulih ka géométri bener. Bréh, dina prosés rekonstruksi sipat aslina tina logam teu robah. Disadiakeun kompeten jasa "reanimated" awakna kudu tingkat tinggi lalawanan ka prosés corrosive.

kaayaan penting séjén pikeun restorasi ditangtoskeun geometri awak téh seniman profésional sarta kasadiaan pakakas husus. Competently ngalakonan sagala diagnostik sarta perbaikan operasi sorangan atawa dina workshop garasi téh praktis teu mungkin. Pilihan katuhu tina jasa mobil - tombol ka recovery pinuh sahiji wahana hanca.