Prospek pikeun ngembangkeun tina metro Moscow. Khimki

Padumuk Moscow suburb of Khimki lokasina deukeut Ring Jalan, wates kalér-wétan Moscow, dipaké pikeun nutupan jarak anu mana MODAL on modus béda angkutan. Metro teu diantara aranjeunna nepi ka poé ieu. Tapi pangwangunan na geus salawasna kungsi dibahas sarta diantisipasi eagerly. prosés ngantosan ieu nyangsang keur lila, tapi cahaya di ahir torowongan geus jelas katempo. Penguasa kota geus assured nu tumiba ayeuna 2013 bakal ka lengkah kana mobil subway. Khimki bakal disambungkeun jeung Moscow ku garis tunggal, nu ngidinan 20 kapayun menit meunang ka Komsomolskaya Square sahiji ibukota, ayana di Jalur Circle tina Metro Moscow.

Vérsi lampu tina Metro. Stasion karéta Leningradsky - Khimki

Leyuran ieu samentara sarta kompromi. Tapi ngidinan Anjeun pikeun biaya-efektif ngajawab masalah angkutan di Khimki. Pikeun tujuan ieu jalur misah tina Oktober Railway bakal dipaké. Di dinya bakal dibuka kalawan sanyawa husus teu hiji jalur subway biasa Khimki - Moscow bakal mimiti mawa panumpang dina dua arah. Wagons dina komposisi ieu bakal ciri pikeun pangwangunan subways kalawan korsi ayana sapanjang pinding. Aranjeunna bakal dicabut lobbies, tapi maranéhna bakal panto katilu dina bagian sentral. Aranjeunna dikirim dina interval tina 5 menit, sarta stasiun final baris stasiun Leningrad. Argumen utama dina ni'mat proyék ieu biaya rélatif low tina tipe ieu bawah tanah. Khimki bakal nampa komunikasi angkutan anyar, kumaha nyambungkeun kota jeung puseur Moscow, sarta waragad finansial badag leyuran teknis sapertos teu merlukeun. A disadvantage signifikan ieu teh négatip panumpang subway kanyataan yén garis na moal bakal jadi terpadu kana skéma umum tina Moscow bawah tanah, sarta bakal beroperasi dina modeu offline ti anjeunna. Ieu kudu dicatet yén ieu téh ukur salah sahiji garis ti disebut "metro lampu", sagala di mangsa nu bakal datang aranjeunna rencanana ngawangun sapuluh di kota béda wewengkon Moscow. total panjang maranéhanana bakal 230 kilometer.

Ti "planar" pikeun Khimki na Sheremetyevo salajengna

Tapi commissioning tina garis dina arah stasiun Leningrad henteu ngabatalkeun rencana pikeun pangwangunan underground konvensional. Khimki, sooner atanapi engké bakal disambungkeun jeung sakabeh skéma nu Metro Moscow. Feasibility Study envisages pangwangunan opat stasion tur ngawengku antara aranjeunna. Maranéhanana kudu nuluykeun Zamoskvoretskaya subway garis dina arah Khimki. Pangwangunan jalur nyegah dénsitas luhur wangunan, rupa bumi, angka nu gede ngarupakeun viaducts na junctions jalan bisa nungkulan. Timing husus proyek ngomong teuing mimiti, tapi hiji poé keur padumuk Moscow, kotana bakal jadi frase akrab - Khimki, metro, "Mega" stasiun. Lamun geus Linggarjati mun jadi pamungkas, teu salawasna. Kusabab dina istilah panjang, mangka rencanana pikeun mawa jalur ka terminal di internasional bandara Sheremetyevo.