Tatar Airlines: pas waktuna jeung dipercaya

Tatarstan - hiji républik kalawan populasi kira-kira 4 juta jalma, nu mangrupa bagian ti Féderasi Rusia. Dina Rusia, mangka kaasup di Kacamatan Wangon Volga. Ibukota - kota Kazan. Dina Juli 2013 dina kaulinan murid olahraga dunya "Universiada - 2013" lumangsung di republik. Di wewengkon Tatarstan, aya loba monumen sajarah jeung budaya, sabab Républik mangrupa tujuan pikaresepeun pikeun ngadatangan wisatawan.

operator hawa

transportasi hawa tina panumpang dilumangsungkeun ku dua Tatar Airlines: maskapai "Tatarstan" jeung "bar AK Aero". Hatur nuhun kana karya operator hawa ieu nepi ka ibukota Kazan mungkin teu ukur ti mana di Rusia, tapi ogé ti nagara CIS tur tebih mancanagara, maké ku penerbangan langsung.

Maskapai "Tatarstan"

Tatarstan Airlines, digambarkeun ku maskapai "Tatarstan" - a pamawa antar-régional dipercaya. Pausahaan ieu diadegkeun taun 1999 dina dasar Nizhnekamsk na Kazan squadrons nu dihijikeun. Bandara dumasar: Kazan na Begishevo (Nizhnekamsk). Pesawat Darma maskapai dibabawa dina sagala kota utama Rusia, kitu ogé dina CIS jeung nagara tina deukeut mancanagara. Pikeun 2012 Tatar Airlines diangkut kira 600 rébu urang. Hal ieu dipercaya yén dina 2013 jumlah panumpang bakal naek hiji juta. taman presents pamawa Airbus "A-319", "Tu-154" pesawat dipaké dina lalulintas antar-régional. Dina 2012, pausahaan nampik cooperate jeung ngayakeun Bulgaria "Chimimport" na deui aranjeunna sagala pesawat "Boeing-737", geus jadi unusable alatan impossibility pamakean salajengna maranéhna: perbaikan ibukota pesawat teuing mahal.

Salah sahiji acquisitions ngajangjikeun newest, poised tebih kana langit pikeun kahiji kalina dina Républik Tatarstan, maskapai nu ceuk leutik pesawat ti AS rancang «Cessna Carava». Ieu aviasudov leutik anu dibeuli salaku bagian tina gaining penerbangan domestik program revival péngkolan jadi sakali sia sia kusabab jarak -Relatively tinggi - ongkos lalampahan. Tatar Airlines rencanana di kerangka program sosial pikeun ngaganti anyar "Cessna" poho "kanggo jagung", saacanna digunakeun dina penerbangan leuwih jarak pondok. pesawat Amérika kapasitas anu 9 urang, jeung rentang hiber - nepi ka 300 km. Ku 2015, armada tina rencana pikeun ngawanohkeun 45 kapal kelas ieu.

Nu leuwih anyar, dina cinyusu 2013, anu maskapai "Tatarstan" nandatanganan memorandum kalawan parusahaan "Turki Airlines" dina kerjasama gabungan.

Maskapai "bar AK Aero"

maskapai nu sejen, ngalambangkeun Tatar Airlines - "bar AK Aero". Salaku parusahaan "Tatarstan", éta pamawa panggedena dina jarak jauh tur ruteu internasional. Ieu diwangun dina dasar nu skuadron Bugulma (bandara Bugulma), sarta diasupkeun dina 2005 dina struktur JSC "Ngayakeun parusahaan" bar AK ". maskapai ieu mindeng dipikawanoh salaku pamawa hawa paling pas waktuna. armada na ieu digambarkeun ku Kanada pesawat «Bombardier CRJ-200LR» sarta aviasudov Rusia "yak-40".