IinditanCarana make

Walungan Paraná: sumber jeung alam aliran nu

Paraná teh walungan pangpanjangna kadua di Amérika Kidul. Numutkeun indikator ieu, éta kadua ngan ka Amazon. Yén éta sawaréh ngabentuk wates tilu nagara, Argentina, Brazil sarta Paraguay. A leuwih jentre Walungan Paraná geus dibere dina artikel dihandap ieu.

Asal usul ngaran

Aya sababaraha tarjamahan tina nami waterway ieu. Nu pang populerna di ieu teh "walungan, sakumaha badag salaku laut". ngaran séjén well-dipikawanoh ieu teh "walungan tina unhappiness". Salah sahiji kuna suku Indian geus ngaranna eta jadi lantaran tina loba curug tumultuous. Rada sering anjeun tiasa manggihan nami "indung laut" dina data sajarah. Sacara umum, éta kudu dicatet kanyataan handap: naon nami aliran cai ti suku nu tangtu, eta aya dina sagala hal negeskeun alam kasar Walungan Paraná, kakuatan sarta tina pentingna hébat kana kahirupan masarakat.

nepungan

Hal ieu dipercaya yén ieu kabuka a traveler ti Spanyol ku nami Juan Diaz de Solis. Anjeunna jadi Éropa pangheulana didatangan sungut nya. Ieu lumangsung dina 1515. Ngan lima taun ka hareup, abdi ngadatangan Magellan. Dina 1526, C. Cabot tuntas acquainted jeung peculiarities tina rupa bumi nu. Leuwih ti éta, anjeunna janten wakil mimiti Éropa, anu junun meunang kana muara.

posisi geografis

Sumber Walungan Paraná ieu perenahna di bagian kidul Brazilian Highlands, bari sungut na ieu lokasina di basisir Atlantik, dina Teluk La Plata. The total panjang waterway ieu 4380 kilometer. Sedengkeun pikeun aréa kolam renang, éta sarua jeung 4.250 kilométer pasagi. Salaku nyatet luhur, waterway a némpél wewengkon tina tilu nagara, ngalambangkeun wates alam parsial maranéhanana. Keur aliran luhur dicirikeun ku rapids tinggi. Sajaba ti éta, di dieu ogé aya curug.

lulus

Paraná nyokot asal na di Brazil. Hal ieu dibentuk ku confluence sahiji walungan Rio Grande na Paranaiba. Ti titik ieu aliran cai pindah ka arah kota Paraguay flip del Guaira. Dipaké pikeun janten curug ngeunaan nami nu sami, anu jangkungna ngahontal 33 méter. Sanajan kitu, dina 1982, "Itaipu" diwangun dina tempat bendungan PLTA na, nu geus lila panggedena pangeusina. Di tempat anu sarua Brazil dina wates jeung Kabupatén Majalengka. Sanggeus éta, arah ti walungan Paraná kabukti di kidul, sarta engké - kulon. Ieu terus pikeun 820 kilometer. Di wewengkon ieu panggedéna kadua diwangun HPP. Hayu urang disebut "yacyretá bendungan", sarta ieu nempatkeun kana operasi taun 1994. Ieu kudu dicatet yén hiji proyék Argentina-Paraguayan gabungan.

Saatos merging kalawan tributary na pangbadagna (walungan Paraguay) Paraná kabukti di kidul. Salajengna, di Argentina, lebar na ngahontal tilu kilometer. Dina aliran propinsi Santa Fe rada nyimpang eastward, mangka mana anu ka situs final. panjang nyaeta kira 500 kilometer. Di dinya karakter aliran walungan Paraná bisa disebut pisan sepi. Pindah ka waterway Samudra Atlantik mimiti disintegrate kana sababaraha cabang na saluran. Hasilna, leuwih délta kabentuk anu rubak ngaleuwihan 60 kilométer sarta panjangna teh - 130 km. Langsung kana eta asup kana walungan Uruguay, dituturkeun ku dua arus kuat dijieun ku sungut dunya-kawentar ti Rio de la Plata.

rezim cai sarta fitur cuaca

Paraná Walungan ieu fed utamana ku hujan. Periode caah greatest lasts ti Januari nepi ka bulan Méi. hujan panas loba pisan anu has pikeun wewengkon mana bagean luhur Citarum. Ti bulan Juni nepi ka Agustus pikeun kadua kalina aya hiji luncat kuat di tingkat cai. Dina kalolobaan bagian tina baskom kanggo taun rata-rata, éta tumiba ka dua rébu milimeter présipitasi. Umumna tingkat cai téh henteu rata. cai runoff taunan nyaéta ngeunaan 480 kilométer kubik. Rada impressive nyaeta jumlah dibikeun ka handap dina Samudra Atlantik sédimén. Ieu ngahontal 95 juta ton per taun. Renik sahijina bisa ditempo dina jarak nepi ka 150 kilométer ti basisir. muara ngabogaan wangun corong. Dirina kaluar kana sagara diwangun ku hiji jero tur hiji zone luar. Kahiji di antarana ngahontal panjang sarta rubak masing-masing 180 jeung 80 kilométer. cai nyaeta seger. Sedengkeun pikeun jero, teu ngaleuwihan 5 méter. Pikeun kadua wewengkon kasebut dicirikeun ku predominance tina cai laut asin na jero 25 méter.

pengiriman barang

The kapal kalayan fasilitas ngojay séjén yén sludge henteu ngaleuwihan 7 méter, bisa balik ka muara di jarak 640 kilometer ti port sahiji kota Argentina di Rosario. Paraná Walungan dicirikeun ku poténsi PLTA tinggi. total nilaina diperkirakeun dina 20 GW. Wewengkon curug Urubupunga erected kompléks PLTA badag. palabuhan utama, diwangun dina walungan, anu Rosario, Santa Fe na Pasados.

Nilai keur populasi

waterway Ieu sahiji pentingna hébat keur hirup populasi. Kusabab eta inextricably numbu ampir sakabéh bagian kidul buana. Teu heran, seueur Argentina, kota Brasil sarta Paraguayan aya di dinya. Salah sahiji pangpentingna di antarana, mamang teu, nya Buenos Aires. Populasi na ngaleuwihan tanda tina tilu juta jalma. Sajaba ti anjeunna, di tepi diwangun sababaraha kota, nu mangrupakeun imah leuwih ti tilu ratus rébu urang, kitu ogé loba kota leutik jeung desa. Paraná Walungan eupan rébuan nalayan. Kabéh ieu babarengan nyiptakeun teu ngan hiji agglomeration badag, sarta aréa macro-ékonomi.

Biota

walungan mangrupa habitat pikeun loba spésiés flora jeung fauna. Di wewengkon taman nasional nu perenahna di cai aya sababaraha sato jeung tutuwuhan, nu katutupan ku spésiés ampir punah. Leuweung héjo di tepi ka Paraná hirup jaguars, anteaters, surili liar, tapirs. Éta imah leuwih ti belasan spésiés manuk jeung serangga. Salaku urang nyatet luhur, dina cai anu dawam angka badag lauk. Manehna teu didieu jadi loba nu mancing dilumangsungkeun dina hiji skala industri.

objek wisata

Paraná Walungan taunan metot angka badag wisatawan. Salah sahiji tempat paling narik dina cai na dianggap Iguazu - Niagara lokasina di wates Argéntina sarta Brazil. Ditarjamahkeun tina basa India nami hartina "cai badag". Ku sorangan, eta mangrupakeun tontonan pikaresepeun. Kanyataan yén léngkah tapal kuda aliran cai dijieun di dieu, lebar ngeunaan nu ngeunaan tilu kilometer. Ku kituna, pinuh ningali curug hijina tiasa tina jandela pesawat. Ieu kudu dicatet yén duanana nagara nu eta perenahna, ngadéklarasikeun taman nasional wewengkon sakurilingna, sheltered pristine, leuweung picturesque. Aranjeunna boga ngaran nu sarua, sarta duanana ditugaskeun ka Situs Warisan Dunya UNESCO.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.