Alexander Anisimov, Pilot: biografi

Urang bisa nyebutkeun yen Alexander Anisimov - pilot kalawan bakat luar biasa, dinten unjustly poho. Paling mindeng nyebut eta bisa kapanggih dina memoar jalma séjén urang. Prints apal pilot bajoang legendaris ieu ampir sok kasual, sarta ngan salaku sobat best of sejen, leuwih well-dipikawanoh pilot Soviet - Valery Chkalov.

kaayaan ieu téh sagemblengna adil, sabab test Anisimov Aleksandr -letchik, anu biografi mangrupa perhatian patut, sarta anjeunna pantes jadi inget ngeunaan anjeunna.

Aerobatics, anu dipigawé ieu jalma sabenerna Sarbini, loba éta bisa ngulang.

Alexander Anisimov - pilot. Biografi, ringkes extant data

Hanjakal, mun informasi tanggal ngeunaan lalaki kulawarga, budak leutik jeung rumaja, anu dina hirupna henteu ragu nelepon hiji pilot cemerlang, tetep pohara leutik. Sababaraha tanggal sumber tina kalahiran nya 16.11.1897 taun, dina batur - 16.07.1897 sataun. Perlu dipikanyaho yén lampu anjeunna mucunghul di hiji désa leutik disebutna Vzezdy yén kiwari geografi milik wewengkon Novgorod.

Sajarah kulawarga

Hanjakal, sacara rinci ti nonoman Anisimov ka dinten hadir teu acan dilestarikan. Sugan sababaraha fakta metot sarta penting keur diteundeun kénéh dina arsip, tapi aksés gampang pikeun aranjeunna henteu. Perlu dipikanyaho yén kulawargana éta goréng, nya éta dina daptar kuli inbound. Alexander Anisimov (pilot, anu bakat dina mangsa nu bakal datang bakal admire rébuan) babarengan jeung baraya sarta adina Alexandra, dina daptar ieu anu ditunjuk kulawarga saperti goréng.

Saperti sirah situasi deplorable tina kulawarga jeung Kangjeng pilot test, Frola Jakovljevic dipingpin revolusi. Saacanna yén, manéhna hiji pengusaha anu kacida gedéna tur sukses, sudagar, anu earnings core nu éta ngolah flax. Tapi sanggeus revolusi, anjeunna mimiti ditahan lajeng makéna. Nasib sarua befell salah sahiji baraya Alexander - Basil, anu ditémbak taun 1937, lajeng Imina direhabilitasi.

Narima pangajaran SD

pilot hareup Alexander Anisimov (biografi, foto tina nu dirumuskeun dina artikel ieu) sakali diulik dina Medvedskaya Sakola, lulus tilu bagean nu tuluy manéhna studi na di kota Novgorod opat taun kuliah. studi na di lembaga ieu anjeunna lulus dina taun 1912, sarta sanggeus kalulusan anjeunna husus supir-montir. Pikeun aranjeunna anjeunna digawé di dua taun ka hareup.

Sauran dina perang kahiji

Dina 1914, Alexander Anisimov (pilot, dipikawanoh sakuliah Uni Soviét dina mangsa nu bakal datang, terus hiji basajan biasa ngora lalaki-minder) ieu drafted kana tentara Rusia. Kusabab dina periode ieu peupeus Perang Dunya Kahiji, bodo tanpa disadari nyandak bagian dina eta.

Saatos Anisimov ngagaduhan kana tentara, anjeunna tiasa make husus sorangan. Dina 1915, Alexander lulusan kelas engine dina Institute Polytechnic di St. Petersburg. Ti bulan Pebruari 1915 dugi Oktober 1916 anjeunna montir di detachment mékanis IV sarta ahirna ieu diwanohkeun ka senior perwira non-commissioned.

Perlu dipikanyaho yén salila Mimiti Dunya Rusia gancang leungit loba pilots na dina ngalaksanakeun ngempur hawa. pamaréntah Tsarist mutuskeun pikeun ngalatih pilots nu paling gifted na prajurit pangalusna. Némbongkeun dirina minangka prajurit montir jeung dipercaya Sarbini, Alexander ieu dipilih sarta dikirim ka diajar di Petrograd sakola hiber. Ieu bakal sigana yen sagalana tétéla jalan pangalusna pikeun saurang nonoman di hareupeun manehna tur dibuka nepi poténsi ka jadi conqueror langit (saloba of contemporaries na ngan bisa impian). Tapi taun 1918 sagalana robah.

ditarikna Sukarela kana Perang Sipil

Sanggeus revolusi dimimitian dina 1917, Anisimov megatkeun kaluar studi na. Anjeunna megatkeun balik volunteer di perang sipil Rusia geus kainféksi. Anisimov kungsi tukang tani na tulus dipercaya di masa depan cerah jangji ku kakawasaan Soviet. Alami, yen perang manéhna indit tarung pikeun Reds. Taun 1918 anjeunna jadi anggota Angkatan Darat Beureum.

Ladenan di Tentara Beureum

Leuwih taun saterusna sanggeus datangna ti Nagari Sipil Perang Aleksandr Anisimov (pilot di mangsa nu bakal datang), anjeunna dilayanan dina Front Wétan, sarta milu dina battles ngalawan Czechoslovak Korps.

Anjeunna dilayanan salaku aviamotorista senior na ieu ditugaskeun ka V Sosialis skuadron. Di pos aviamotorista sarua, saprak 1919, anjeunna dialihkeun ka Petrograd I skuadron, anu mingpin battles dina Front Kulon jeung kutub.

ulikan terus

Kusabab sanggeus Perang Sipil paguron luhur di widang aviation di Anisimov teu dinya, Isa angkat ka diajar di sakola ngapung militer-teoritis, nu ieu lokasina di Egorievsk. Rada hasil réngsé dina 1922, tuluy manéhna studi na di Moscow Tinggi Kachin jeung sakola ngalayang, tur dina taun 1924 anjeunna dilatih bom na firing dina hawa di sakola penerbangan Serpukhov.

karir sataun

lalaki ngora kieu saatos completing latihan na dina waktu anu singget junun jadi pilot profésional. Dina 5 taun, mimitian ti 1928, anjeunna dina Institute Angkatan Udara, kalibet dina karya test hiber. Dina 1931, anjeunna nuluykeun ngaronjatkeun sarta diangkat panglima pakuat-Na.

pilot test Sarbini ieu langsung aub dina pesawat test saperti I-4 sarta kuring-5. Piloting nu bajoang heula, anjeunna milu dina sidang anu legendaris "Patalina-1".

Cunduk pilot

sahabat Anisimov urang sapanjang hirupna éta Chkalov, nu tara na. Hanjakal, hiji hal nu teu adil badag Alexander Frolovich, paling sering inget salaku sobat ti Chkalov. Tapi jalma anu nyebut pisan Anisimova, dikonfirmasi yen anjeunna memang pilot cemerlang. Téhnik anjeunna kasurupan unmatched Piloting, sadaya manuver aerobatic nu paling hese anu merlukeun kaahlian husus, manéhna sok dipigawé bersih, tumaros pisan sacara alami tur gampang.

Konon di hiji wanci, dina Chkalov Anisimov dipikacinta kahayang na paling pikeun neuleuman hal anyar dina seni tur yén kapal terbang test.

Sababaraha pamadegan anu pribadi acquainted jeung Aleksandrom Frolovichem, ngomong yén manéhna bisa ngingetkeun anu lalaki jahat jeung agrésif anu ngalaman kasombongan teu perlu. Ku sababaraha cara, nempo ieu kusabab Anisimov pernah jeung salah teu hayang ngabagikeun Rahasia trik maranéhanana. Anjeunna percaya yén unggal pilot kudu boga tulisan leungeun unik sorangan di aerobatics, sarta masing-masing kudu ngamekarkeun sorangan. Tangtu, seueur resented eta.

Dina hal ieu, Chkalov, keur sorangan diwangun sagemblengna individu jeung pilot ieu bisa jadi babaturan kalawan Anisimov. Pasangan envied ku loba salaku manajemén luhur ngahampura aranjeunna loba (contona, tarung komik diantara sorangan yen babaturan bisa ngatur salila uji hareup), nyokot kana akun tur respecting profesionalisme langka maranéhanana.

maot tragis

Alexander Anisimov - pilot test, anu maot pisan mimiti, dina sataun 37th hirup. Pupusna kapanggih anjeunna di langit, tapi teu salila uji tina pesawat salajengna, saloba bisa nganggap. Dina 1934, hiji pausahaan pilem Perancis disebut "Manéhna-schwa" shooting "The Aviator" dokumenter nu dibuka. The French mutuskeun nedunan stunts jeung ka némbak ngan cocog Anisimov, sabab dianggap anjeunna salaku aerialists, lalaki-manuk.

kapamimpinan Angkatan Udara geus dibikeun idin -na pikeun shooting teh. Dinten munggaran, Oktober 16, 1934, éta hébat. Anisimov dicoo sagala jinis trik dina luhurna pisan low, anu Perancis éta delighted. Sanggeus completing syuting Lui Shaber (wawakil tina "Manéhna-schwa") malah masihan pilot tanda tina reueus tur syukur ka nonton Swiss. Najan bisa hirup kalawan idyllic, dinten kadua shooting réngsé dina tragedi.

17 Oktober Anisimov ngagaduhan kaluar taneuh, tapi kusabab kaméra kungsi nyandak trik diangkat jadi jelas-gancang, mun jangkungna hébat, anjeunna teu bisa meunang nepi. Pedal setir peupeus handap luhurna low. Manehna peupeus handap sarta pesawat Anisimova plummeted na peupeus jadi buah.

Alexander Anisimov (pilot): kahirupan pribadi

Tangtu, seueur urang museurkeun rinci ti kahirupan pribadi hiji pilot beredar misalna. Tapi dina émbaran aksés kabuka ngeunaan pamajikan jeung anak na teu mungkin. Sababaraha taun ka pengker dina pilem Channel "Chkalov ieu ditémbongkeun. Jangjang ", nu ieu dedicated ka sajarah kahirupan V. Chkalov. Tangtu, storyline nu teu bisa ngalakukeun tanpa sahabat pahlawan - Anisimova. Dina film, ieu diposisikan sakumaha biographical hiji, éta nunjukeun yen Alexander ieu pamajikan Margot. Biasana ieu penari sarta bener dipikacinta teu Anisimov na Chkalov dirina.

Saatos pilem putri Chkalov urang, Olga, nampik loba fakta dikandung dina pita ieu. Dina sababaraha hal, manehna ngomong yén kanyataanana euweuh awéwé ngaranna Margo pernah eksis. Numutkeun Olga, pilot Anisimov Aleksandr (Pamajikan, anak anu dipikaresep panongton lega) éta hiji-hijina awéwé anjeunna mikanyaah ngaranna Bronislaw. Na, tangtosna, bagian utama hirupna mawa gawé sarta cinta keur airplanes. Hanjakal, beuki wincikan fakta ngeunaan kahirupan pribadi tina pilot ieu can kanyahoan.