Anapa - Kerch: kumaha carana mindahkeun tina daratan ka ditu?

Anapa - Kerch - a jalur nu bisa nungkulan di dua cara. Boh ku beus atawa angkutan cai. Sacara prinsip, duanana kahiji sarta pilihan kadua nu populer. Tapi nu salah téh leuwih merenah tur leuwih nguntungkeun - eta geus di travelers.

jalur bebas

Muhun, jalan panggancangna na paling dipercaya nungkulan jalur "Anapa - Kerch" nyaéta saperti kieu: ngajalankeun eta jauh di mobil sorangan. Dina hal ieu, aya loba kaunggulan. Firstly, hiji jalma bisa jadi teu gumantung kana saha. Kadua - kanyamanan. Thirdly, ku kituna baris meunang ka tujuan Anjeun leuwih gancang. Tina minuses - fakta nu teu dulur boga mobil.

Sanajan aya salah beuki caveat ngeunaan waragad. waragad tikét beus ngeunaan saloba éta lalampahan bebas biaya ku mobil. Ngeunaan jalma bakal butuh 360 rubles. 116 kilométer - jarak nu kudu nungkulan, mimitian ti "Anapa - Kerch". Tur upami mobil meakeun 10 liter per 100 kilométer, sadaya jalan ka kedah sadaya 12. Salah sahiji béngsin paling murah waragad 30 rubles per liter. Ku kituna éta lalampahan bakal ngarugikeun murah. Lamun éta lain nuansa - kanyataan yén éta bakal perlu mayar leuwih pikeun tempat dina ferry nu. Lamun hiji jalma keur iinditan nyalira, eta bakal leuwih mahal - tentang 1500 rubles. Lamun mana anu ka lima urang - dinya bakal mirah.

Travel peta

Samemeh indit dina lalampahan ti "Anapa - Kerch", kedah taliti maca kartu tur nalungtik daptar kota jeung kacamatan, nu kudu nembus. Ieu informasi mangpaat, saperti moal diajar informasi leuwih jauh ngeunaan posisi sadia dina lalulintas jalan pulisi jeung bensin stasiun.

Jalan ti Anapa mun Kerch nyaéta ngaliwatan angka nu gede ngarupakeun desa. Tsibanobalka, Anggur, Utash, Dzhiginka, Bodas, Hay, Fontalovskaya, Zaporizhia na Lenin - nu mangrupa ngaran maranéhanana. Ogé masih kudu cicing di port "Kavkaz" (ferries nu indit ti dinya) lajeng nembus kana port "Krimea" (ieu satengah jam ti kalolobaan Kerch). Sacara umum, jalur panggampangna - anjeun ngan kedah tos maca eta - sarta anjeun bisa pencét jalan.

penerbangan biasa

Mun anjeun bisa ngarambat dina mobil sorangan ti Kerch mun Anapa na deui, teras ulah salempang. Ieu teu hijina cara pikeun ngahontal kota. Di arah "Anapa - Kerch" beus ngalir rutin (jeung deui teuing). Aya duanana langsung penerbangan na stopovers. Éta sadayana buka Sevastopol - Krimea jeung kota-pahlawan. penerbangan sababaraha langsung indit ti Anapa (janten tepat - yén éta aya ngan hiji), lolobana trails ti ngawitan Krymsk, Novorossiysk, Tuapse, Sochi, Gelendzhik na Krasnodar. Warta alus nyaeta aranjeunna anu ngajalankeun rutin - saban poé. Éta wungkul sasaena nyandak tikét hiji sahenteuna sababaraha dinten sateuacan miang, kusabab dina poé maranéhanana miang teu kaci - arah anu populér tur, kituna, aya dina paménta.

Eta sia mentioning salah nuansa langkung. Kerch henteu salawasna dituduhkeun di hiber teh. Candak, contona, beus hiji, di handap arah "Sochi - Sevastopol". Dina eta Kerch teu sadia - tinimbang eta ditandaan salaku 'port "Kavkaz" Najan kitu, dina beus kota eureun atoh lantaran, sakumaha geus ngomong méméh, port ayana dina jarak leumpang ti anjeunna sabab lamun di hiber Atur .. "P. Kaukasus ", anjeun tiasa pastikeun yén dina beus Kerch baris eureun.

catamarans

Ivestno sadayana nu ti Kerch mun Anapa na deui bisa ngahontal ku angkutan cai. Éta ogé cara rada merenah. Sarta nungkulan jarak ieu tiasa tilu satengah jam. Loba tur buka tina "Anapa - Kerch". Catamaran, kumaha oge, henteu mikaresep popularitas kayaning beus, sarta jadi kiwari aya ukur dua hiber misalna, pikeun dalapan jam satengah tina katilu (daytime). Lamun balik isuk-isuk, lajeng di Kerch tiasa acan di 10:30. Lamun balik dina dinten lalampahan, anu kotana-pahlawan catamaran bakal sumping di 17:00.

Harga tiket geus pasti béda ti biaya perjalanan ku beus. tikét sawawa bakal ngarugikeun sarébu rubles (salah jalan). Barudak - satengah (genep ka 12 taun). Tapi aya hiji kaunggulan slight dina bentuk tiket gratis pikeun barudak nepi ka genep taun. Sajaba ti éta, catamaran bakal nungkulan jarak gancang. Ngaran kapal - "Sochi-1" jeung "Sochi-2". Dina hal ieu oge, nyaeta nyandak tiket sateuacanna, sabab catamaran biasana dieusi mun kapasitas (kapasitas na geus 250 urang).

Ngembangkeun sistem angkutan

Ieu kudu dicatet yén dina taun panganyarna (janten tepat, sanggeus anéksasi Krimea jeung Féderasi Rusia) penerbangan ti Krimea jeung daratan (hususna - di wewengkon Krasnodar) mimitian mikaresep popularitas hébat. Loba jalma malah mimiti heran kumaha anjeun bisa meunangkeun ka sisi séjén dina Maret 2014 .. Kusabab ngembangkeun sistem angkutan mimiti pisan aktip, sarta hiber test tina catamaran "Sochi-1" dibuka dina waktos anu sareng, dina bulan kahiji spring. Butuh waktu sababaraha waktu ka mooring sampurna jeung panarimaan panumpang, lajeng penerbangan geus jadi biasa.

ngaliwatan pameuntasan

Muhun, leuwih catamaran nu Éta sadayana jelas, tapi aya jenis sejen angkutan cai. Tur éta ferries. Anapa - Kerch - éta arah nu ieu formulir angkutan teu balik. Ferries ti Krimea jeung daratan hijina balik ti Kerch jeung Sevastopol. Ti titik dimungkinkeun aranjeunna dikirim éksklusif pikeun Novorossiysk. Na teu kapal panumpang na kargo. Jadi meuntas ka sisi séjén ferry nu bakal ngan hiji cara - mimitina ngahontal ku beus atawa mobil ka ferry, sarta aya - mésér tikét pikeun ngangkut cai. Dinten ieu jalan nu pang populerna nungkulan jalur ieu.