Atraksi Harbin. Sajarah Harbin

kota Cina jeung akar Rusia - sahingga mindeng disebut Harbin. Élmuwan ngajawab, citing bukti anyar tina hiji titik nu tangtu of view. A wisata ka Harbin invariably populér kalayan Rusia.

dongeng

Aya dua titik utama view relatif ka dasar dayeuh. élmuwan Rusia nyebutkeun yen Harbin diadegkeun salaku pakampungan pikeun tukang ti Wétan Cina Railway. Dina sambungan ieu tanggal penampilan kota nyaeta 25 Méi 1898. ahli Cina ogé keukeuh yén nepi ka waktu ieu dina tempat Harbin éta kampung, supaya dina titimangsa ieu anjeun bisa numbu ngan awal jaman "Rusia". Alesan dina dua sisi loba sengketa teu eureun, tapi mun mungkir kanyataan yén sajarah leuwih ti satengah abad ieu numbu raket ka kota jeung Rusia, ngan aneh.

Ku kituna, pangwangunan Cer nu pageuh numbu ka kalér Cina jeung negri jiran, weakening dampak didieu di Éropa jeung Jepang. Ku alatan éta, penampilan karéta api jadi masalah teu jadi loba infrastruktur salaku kawijakan. Tangtu, manehna disambungkeun Sibéria jeung Far East sarta geus jadi arteri angkutan penting, tapi disebut hardening hubungan kalayan Cina, teuing, teu kaci obyektif sekundér.

Mimitina, jalma, nyarita basa béda, netep di Harbin nyalira. Sisi Rusia dibuka sakola maranéhanana, sagala prasasti éta "hébat sarta kuat", malah jembar mangrupa strikingly béda ti kabupaten kadua. trend ieu dituluykeun sanggeus revolusi Oktober, nu geus dijieun kota puseur émigrasi di Asia. Ku jalan kitu, di sawatara titik, anjeunna ampir jadi Soviét - awal pemberontakan nu, diideuan ku Bolshevik-dipikiran urang, ieu gancang diteken.

Ti pertengahan abad XX, imigran mimiti ninggalkeun Harbin, ninggalkeun deui Rusia atawa nagara séjén. peran penting dina ieu meureun maén mumusuhan Cina ngaronjat arah asing - Rusia moal salawasna behaved neuleu jeung sarwa. Tapi alesan utama ieu diobral Jepang, bagian Soviét sahiji sipat di kota.

modernitas

Kiwari kota ieu rada béda. Euweuh betrays kanyataan yén sajarah Harbin ieu pakait raket jeung "Lanceukna kokolot", sakumaha Uni Soviét dipaké pikeun disebut Cina. Nyaéta yén Jumlah asing, kaasup speaker Rusia predominate.

Modern Harbin nyaeta ibukota Propinsi Heilongjiang, ayana di kalér Cina. Populasi nyaeta ngeunaan 10 juta jalma, dina spite iklim sharply buana kalawan Winters kasar. Ieu mangrupa puseur ékonomi sarta industrial penting Cina. Jeung ieu anjeunna - paling populer di kalangan wisatawan Rusia. Ku kituna, naon anu nawarkeun travelers mun Harbin?

wisata

Najan kanyataan yén "Rusia jaman" tina sajarah geus lila lekasan, masih lurks hal akrab dina penampilan kota. Teuing geus ancur, tapi sababaraha wangunan tetep gembleng:

• Sentral Street (Zhong dojo). Pedestrian panjangna zona 1.4 km mangrupakeun musium nyata dina arsitektur muka. Hal ieu pisan rame, saprak komo locals pisan gemar leumpang.
• Garéja of Hagia Sophia. Ieu salah sahiji wangunan Ortodoks sésana sababaraha di Harbin. Jero, kumaha oge, nganggur nyarupaan garéja biasa - foto exhibited illustrating nu "Rusia" jaman dina sajarah kota.
• Kapernaum anyar. Bodas émigrasi ti Rusia, tangtu, kaasup urang Yahudi. Sarta wangunan ieu némbongkeun, sangkan ngeunaan kahirupan maranéhanana di Harbin. Dayeuh Nu Caket oge Kapernaum heubeul jeung sakola rayat.
• Tower TV. "Naga" - nyaéta nami wangunan ieu. Ieu munara baja pangluhurna di Asia Northeast. Di luhur mangrupa réstoran revolving, sarta jalma anu teu sahingga admire nu geulis view tina jandela, bisa buka hateupna.
• Andika Island. Aya taman nu pisan kawas nganjang ka jalma lokal, difoto pasangan. Aya ogé protéin sél, kijang jeung balong jeung kuya.
• Taman lodaya. Ieu sato geulis di dunya moal aya anu teuing, jeung leuwih berharga kasempetan ningali aranjeunna di habitat alam ku cara tunggang dina beus pinuh enclosed tina cadangan nu. Anjeun malah bisa eupan sato, jadi didatangan tempat ieu téh pasti patut eta.

Rébuan wisatawan datangna unggal taun Harbin. Obyek aranjeunna didatangan, dina waktos balikkeun, jadi loba balik dieu deui. Teu peran sahenteuna dina ieu maén festival taunan.

acara

Salah sahiji kagiatan wisata paling narik mah ukur aya di Harbin, tapi ogé di sagala Cina, nyaéta festival kawentar salju jeung és, nu diayakeun di dieu unggal taun. Sajarah libur kieu mana deui tilu puluhan, tapi ngan nembe eta geus kaala skala ayeuna.

15 000 sculptors ti nagara béda unggal taun dina mimiti Désémber datang ka Harbin pikeun mintonkeun kaahlian maranéhna, sanggeus diwangun, upamana opat-méteran patung atawa kenténg jeung jangkung wangunan lima carita. Bubuka resmi sahiji festival dilaksanakeun dina bulan Januari 5. Dugi ngeunaan patengahan Pébruari, sadaya andika Island kabukti kana Wonderland usum nyata. Teu heran, nu tur tiis kana Harbin jadi populér, sarta travelers daék endure nu penerbangan panjang nu tiis tur nepi ka dieu.

Sanajan kitu, ieu teu hijina acara nu metot jalma ti loba nagara béda. Internasional Beer Festival dina bulan Agustus, dina bulan Juli Musik Kompetisi, anu Festival lantern na di Taun Anyar Cina - kabeh ieu pantes mun didatangan Harbin. Obyek, tangtosna, oge metot, tapi acara taunan warni mangrupakeun pangalaman hébat.

Obyek di lingkungan nu

dayeuh badag di deukeut Harbin euweuh, tapi anu henteu hartosna yén lalampahan luar kota teu patut eta. Teu jauh aya sababaraha wewengkon ski utama kumpulkeun loba peminat olahraga ekstrim. Kusabab keur hiburan usum alesan séjén pikeun didatangan Harbin. Obyek, nu teu katempo di Éropa, harga low, jaringan transportasi éksténsif - pikeun wisatawan ti Far East mangrupa pilihan alus teuing pikeun duanana pondok tur cukup lila pikeun perjalanan.

infrastruktur

For sabaraha jelema di bagian Éropa tina buana ampir sakabéhna Asia - éta nu Far East. Dayeuh Nu Caket téh nutup ku, jadi Anjeun kukituna pikir ti Petropavlovsk-Kamchatsky ka Beijing bisa ngahontal ku beus. Tangtu, teu. Jeung pangdeukeutna ka Harbin kota utama Rusia - Vladivostok - nyaéta kira 500 kilometer.

Sanajan kitu, lalaki di dieu téh gampang, kusabab dayeuh téh hub transportasi utama. Harbin ( "Taiping" bandara) narima planes pausahaan internasional, kayaning "Aeroflot", Air Perancis, KLM, Air Cina sarta loba batur. Ieu salah sahiji aviagavaney panggedena di kalér-wétan nagara.

Di dieu aya hiji stasiun badag, ngaliwatan nu kareta ka loba kota Cina. Dina mangsa nu bakal datang mangka rencanana pikeun ngatur hiji jalur-speed tinggi di Kazakhstan. Ku kituna, ngembangkeun infrastruktur transportasi di Harbin aya dina ayunan pinuh.