Bandara Orenburg: ramatloka, meja informasi, e

Lamun Anjeun bade ngapung ka Orenburg atawa papanggih leuwih maranéhanana dipikacinta, teras nu peryogi kauninga kumaha bandara ngoperasikeun. Urang bakal coba nyadiakeun informasi komprehensif sangkan lalampahan anjeun sakumaha pangalusna sabisa kaliwat. Naon nu peryogi kauninga dina tempat munggaran? Dimana bandara ieu lokasina, sanggeus badarat ka ngahontal kota (atawa, Sabalikna, waktos ka dibere bandara papanggih tamu), anu dilumangsungkeun penerbangan biasa. Dina ieu sareng seueur jejer lianna handap.

gambaran

Anjeun salawasna bisa didatangan kota ramah of Orenburg. Bandara saacanna ieu disebut "Tengah". Unofficially saprak 2011, anjeunna dingaranan Yuri Gagarin, tapi di tingkat féderal, éta terus dicutat salaku "Orenburg". Eta geus aya keur lila, tapi sanajan ieu teu inferior ka bandara internasional leuwih modern. kapasitas tinggi jeung alat teknis unggulan ngamungkinkeun ngawula leuwih ti 400 panumpang per jam.

Diantara 183 Airlines Rusia "Orenburg Airlines" lumangsung 15 di Jumlah panumpang (dina internasional lalulintas 12 th).

Konci bandara

• ICAO: UUOR;
• IATA: TLC;
• Kode internal: UEL.

inpo kontak

Lamun urgently kudu meunang informasi ngeunaan penerbangan upcoming, tiket gratis, jadwal, teras buka "Orenburg" situs bandara. Ieu cara nu pangmerenahna pikeun meunangkeun informasi nu peryogi. Tapi lamun Internet teu sadia, anjeun tiasa nganggo télépon. Pikeun nelepon rujukan "Orenburg" bandara tipe +7 (3532) 67-65-44.

dongeng

Dina 1925 ieu mutuskeun pikeun ngawangun aerostantsii di Orenburg. bandara ieu dimimitian salaku awal salaku 1930. gugur ieu, genep seater pesawat hiber Moscow-Tashkent landed on wewengkonna. acara ieu dinten teh kalahiran airfield nu.

Dina 1931 taun, éta ieu mutuskeun pikeun ngaronjatkeun lalulintas hawa tina hiji kota kawas Orenburg. "Nezhinka" bandara lumangsung ti 1931 nepi ka 1987. Saatos sababaraha reorganizations terminal éta bisa ngawula ka nepi ka 400 panumpang per jam, sarta dina 1978, hiji komisi husus geus dikaluarkeun sertipikat méré katuhu ka kondisi météorologi aerodrome operasi sahiji kategori mimiti ICAO.

Dina mangsa nu bakal datang, parobahan anyar geus ngantosan Orenburg. Bandara narima status internasional dina taun 1992 jeung hiber munggaran mancanagara ieu dikirim. Nepi dugi 2000, ieu hiji akumulasi aktif tina pesawat na helikopter basa. Kusabab 2009 mimiti a rekonstruksi lengkep obyék, sarta sataun saméméh urang téh modern, bandara kalapa kalawan parabot alus teuing.

pesawat ditarima

Kusabab obyék ngabogaan kelas B, mangka teu kudu ditambahan watesan dina beurat pesawat dicokot. Dina liners kompetensi na timbangan 30 ka 75 ton. Ieu AN-12, AN-24, Il-13 sarta Il-76, TU-134 sarta Tu-154, FC-40 sarta FC-45, a Boeing 737-300, Boeing 737-400 sarta Boeing 737-500 sarta SM kelas handap. Tiasa nyandak dipareuman jeung helikopter tanah sakabeh jenis.

penerbangan populér

Paling penerbangan lumangsung dina wewengkon Rusia. Ieu ruteu ka samara sarta Nizhny Novgorod. Cabang sejen populér téh arah ka Kazan, Kirov na Perm. Completing sababaraha penerbangan nu pang populerna di kotana urang Ufa, Chelyabinsk, Ekaterinburg.

bandara internasional "Orenburg" ngagaduhan maksud di Kazakhstan, Aktyubinsk na Orsk. Sajaba ti éta bisa meunang ka Tajikistan (Dushanbe, Khujand), Yunani, Bulgaria sarta Jerman.

jasa informasi

Kiwari, dina umur téknologi canggih, rujukan "Orenburg" Airport dibikeun bagian tina fungsi ramatloka parusahaan (www.orenairport.ru). Dina kaca layanan online, Anjeun tiasa nempo hiji papan skor éléktronik, nu nembongkeun miang jeung datangna unggal hiber jeung loba informasi mangpaat séjén.

booking online ngamungkinkeun ngasupkeun miang jeung datangna titik, tanggal ku kelas tikét, meunang inpo wincik dina jadwal na ongkosna. Ku milih hiber merenah, éta gampang nyieun pembayaran a.

Keur genah tina panumpang geus kalibet dina layanan web-panarimaan. Dina tempat sagala Anjeun tiasa make e-tikét, mayar ongkos, sarta nyitak kaluar tiket kosan nampilkeun eta di bandara.

Yen di momen naon diaku inpo lengkep ngeunaan status hiber sarta parobahan mungkin: reureuh, nunda miang - anjeun salawasna bisa ngaktipkeun kana papan skor éléktronik. Lebetkeun penerbangan nu dipikahoyong, anjeun instan bakal nampi informasi ayeuna, tur moal sono datangna tamu. Hampru nyambung kalayan organisasi rapat dines séjén, nyaéta ngajakan mobil. Kana datangna, anjeun meunang ngagunakeun mobil sorangan kalawan lisénsi supir urang jeung paspor, kitu ogé booking mobil ngaliwatan website bandara resmi.

usul sejen metot - a jadwal hiber ngeunaan kotana Anjeun. Anjeun ngan perlu nempatkeun eta dina formulir husus dina loka - na layar bakal nembongkeun sagala penerbangan, langsung tur kalawan mindahkeun hiji.

Lamun dipesen tikét Anjeun sateuacanna sarta menta informasi dina urutan anjeun, eta tiasa oge dilakukeun ngaliwatan website. Lebetkeun angka Anjeun urutan nu kadaptar dina tikét anjeun, sakumaha ogé ngaran. Sadaya inpo nu nyadiakeun dina loka atawa surat pribadi baris datangna dina surélékna.

Lamun perlu peta nu detil rupa hiber teh, jeung kota nu dijieun refueling jeung badarat, teras nganggo tab lianna. Di dieu, nuliskeun dimimitian na tungtung titik, anjeun bakal nampa informasi dina sagala ruteu nyambungkeun aranjeunna, kitu ogé jarak sarta waktu spent di jalan.

Émbaran pikeun panumpang

The Pace frantic tina kahirupan modern mindeng kudu ngatur hiber ku minimal waktu leungitna. Bandara Orenburg nawarkeun informasi lengkep on booking tikét. Ngaliwatan ramatloka pausahaan Anjeun milih penerbangan nu dipikahoyong tur ngaliwat hiji step by prosedur hambalan keur ngeusian dina kuesioner. Lajeng antukna anjeun kudu mayar biaya tunai liwat kota wae atanapi ngadamel mindahkeun tina kartu bank Anjeun.

Mun alatan kaayaan aral kapaksa maskapai ngarobah kelas tikét anjeun, misalna ékonomi, tinimbang nu tadina maréntahkeun ku usaha, teras anjeun bakal meunang deui beda di ongkosna. Lamun nyadiakeun hiji tempat dina hiji kelas leuwih mahal, panumpang nu bisa nyandak eta salaku bonus nice.

bandara kotana Orenburg warned panumpang ngeunaan kasalahan nu umum lamun booking tiket. Ieu diperlukeun dina urutan bener ngalengkepan sawah: kahiji, ngaran tukang, ngaran lajeng munggaran. Sajaba ti éta, data kudu sasuai pinuh ku dituliskeun dina dokumen éta. kasalahan unacceptable na typos. Sajaba ti éta, pariksa di angka paspor sateuacanna inscribed jeung umur panumpang nu.

Di béda tikét kahar tiasa lulus tur meunang balik nyangkokkeun sabagian jumlah spent. Mun hiber anjeun nyangsang atawa dibolaykeun ngaliwatan lepat sumber maskapai nu, panumpang nu bisa meunang 100% ngabalikeun duit. Nalika sukarela depositing moal kirang ti 24 jam saméméh miang bisa meunang deui 50%.

Lamun perlu nyieun parobahan kaayaan kenop, mangka anjeun bisa nerapkeun pikeun mantuan. Dina kalolobaan kasus, parusahaan anu minuhan panumpang, tapi ngan bisa ngarobah jumlah hiber jeung hiber tanggal. Anjeun moal bisa ngarobah arah sarta panjang tetep dipilih di tempat datangna. Mun penerbangan anyar bakal korsi kosong dina tarif dipilih, anjeun kudu neangan solusi kompromi bareng jeung manajer teh.

Meuli tiket ngaliwatan Internet boga gelar tambahan panyalindungan 3-D aman. Paling kartu ngarojong téhnologi ieu. Anjeun bakal peryogi pikeun manggihan naha jasa ieu nyambung kana kartu kiridit Anjeun, tur meunang kecap akses hiji-waktos keur desain tiket tangtu.

jasa tambahan

Merlukeun hiber perusahaan? Buku hiber piagam jeung sagala wewengkon Rusia, Éropah jeung nagara lianna. Mesen pesawat pikeun hiber ku ngeusian bentuk husus dina loka. Mibanda patalékan, konsultasi manajer Anjeun.

jasa séjén merenah - pendaptaran ti tikét grup. Mun anjeun manajer, sarta ngirim karyawan on perjalanan bisnis, éta bakal eusian bentuk, nandaan lobana jalma, hususna koper jeung mindahkeun mayar keur hiber teh. consuming waktos minimum jeung layanan kualitas luhur.

Hiji layanan garis misah anu kargo sarta mindahkeun susuratan berharga. Ieu layanan paménta kacida luhurna, sabab for jaman ayeuna pisan pondok panarima nu tiasa nyandak aman naon sieun pikeun ngirim surélék. iwal mangrupa angkutan pets dina kompartemen kargo, bisa jadi bahaya pikeun hirup sarta kaséhatan maranéhanana.

Tungtungna, urang kudu nyebut pilihan korsi di kabin kelas na. Ku orienting peta maneh bisa nangtukeun pikeun diri korsi paling nyaman. jasa ieu mayar, tapi hargana teu luhur teuing.

Airlines ngalayang kana "Orenburg" Airport

Éta panggedéna jeung paling well-dipikawanoh Rusia parusahaan "Aeroflot", nyaéta basa bandara "Sheremetyevo" keur dirina, sarta angka nu gede ngarupakeun penerbangan nembus "Orenburg". Aya ogé badarat airliners Company Somon Air, Buka Air, Jawa Timur Air.

Kumaha carana meunang jadi "Orenburg" Airport

Metot, tapi sual ieu rada mindeng. Téoritis, sateuacan eta mana anu ka jumlah beus stasiun beus 101. Dina prakték, éta hésé pisan ningali. The Controllers Pitulung Bus ngabales nu aya hiber kitu, tapi staf bandara nyarankeun yén éta téh, tapi gerakan dijieun ukur tina 8:30 pikeun 16:30 dina interval tina sajam. Mun anjeun teu hoyong risiko kanyataan yén pesawat bakal ninggalkeun tanpa anjeun, eta leuwih hade nyandak taksi. Aranjeunna teu mirah, kira 500 rubles, tapi maneh kudu balik pikeun eta. Pilihan kadua - menta tulung ti babaturan jeung kulawarga ku kandaraan pribadi, upami sagala.

Lamun mutuskeun datangna ku mobil, aya anu fee parkir di bandara. Pikeun 200 rubles hiji pagawe dinten mastikeun kasalametan wahana Anjeun. Sateuacanna kasampak di kota kalayan ngaran Navigator Orenburg. Bandara, alamat nu ngan bisa laksana pikeun nangtukeun - wewengkon Orenburg, manggihan gampang, tapi kudu nangtukeun arah.