Bor sasak di Nizhny Novgorod

Dina Ngaran "Bor Sasak" kiwari nujul kana sasak kompléks peuntas Volga di wewengkon Nizhny Novgorod, bagian nu sejen nu anu nempatkeun kana operasi di kali béda. Kanyataanna, ieu dua sasak anu caket dieu. Ieu digabungkeun kareta jeung sasak. Railway sasak peuntas Volga ieu diwangun dina satengah mimitina tina thirties salaku salah sahiji wangunan paling penting dina rencana mimitina Soviét lima taun. Dina sixties abad panungtungan, na rubakpita geus euweuh minuhan sarat. Sarta sajajar jeung eta, hilir sasak ieu diwangun mandi. Éta struktur dua-nagara golongan, bagian handap nu aya karéta na luhureun pikeun kandaraan otomotif.

Bor Sasak kiwari

Masalah utama sasak peuntas Volga di wewengkon Nizhny Novgorod nyaéta kanyataan yén anjeunna ngalaman exhausted hirup layanan maranéhanana. kasalahan struktural badag nyaéta kanyataan yén Bor sasak boga ukur dua lajur pikeun lalulintas vehicular. Sugan keur sixties, ieu sampurna bisa ditarima, tapi desainer ieu saukur wajib kasampak saeutik salajengna. Dinten, sasak teu bisa nanganan arus lalulintas. mobil nagara golongan nya terus dina kaayaan nutup kana kaayaan darurat, ngaliwatan celah di loba tempat kasebut nyaéta dimungkinkeun, tanpa ninggalkeun mobil, ningali beungeut cai. Dina urutan pikeun mastikeun gerakan ngaliwatan Bor sasak di Nizhny Novgorod, éta geus périodik nyusunna pameuntasan pontoon samentara ngaliwatan Volga. Tur anjeun terang, aya nanaon deui permanén ti samentara. situasi angkutan tense bisa teu fundamentally ngarobah malah spent dina 2007, hiji perbaikan pisan mahal.

Anyar Bor Sasak

kaayaan diperlukeun parobahan radikal. rezeki sustainable sahiji aliran angkutan ngaliwatan Walungan Volga dina duanana arah teu bisa nyadiakeun malah operasi stres Bor sasak. 2013 éta titik balik. Dina duanana bank tina Volga mimiti karya awal dina persiapan pangwangunan jembatan anyar. Geus di handapeun konstruksi ngadeukeutan kana masa depan sasak sarta jalan junctions. Ieu rada réntétan lumrah lampah, sabab tanpa sasak kaamanan ngabogaan loba harti sabudeureun infrastruktur jalan. Bor ngawangun jembatan anyar rencanana leuwih tilu taun. Ieu bakal ayana sajajar jeung pameuntasan sasak aya, hilir ngeunaan sawidak méter. Desain sarta arsitéktur na leyuran sarta fitur nu ayeuna dina pangwangunan. Sajaba ti éta, fasilitas anyar anu diperlukeun pikeun mastikeun navigasi unimpeded dina waterway tina Volga. Dina pangwangunan sasak anyar bakal nerapkeun téknologi inovatif maju. Éta wajib pikeun dicokot kana akun pangalaman positif elevated saméméhna di Nizhny Novgorod garis sasak subway di bagean luhur ti kota sakuliah Walungan Oka.