Bubuka stasiun metro "Salaryevo". Stasiun "Salaryevo" garis Sokolniki

Dina Pébruari 2016 bubuka stasiun metro "Salaryevo". Prosés konstruksi ieu dipirig ku loba kasusah. The panempatan pasti ieu tungtungna disatujuan dina 2013. Situs sahiji stasiun metro kahareup nu dipiboga sacara pribadi. Ieu nyata complicates urusan. karya Éksplorasi anu dipigawé dina usum panas 2013. Di situs warta sami jeung aya pesen galumbira, "The bubuka stasiun metro" Salaryevo "bakal diayakeun di 2016". Warga désa jeung wewengkon sakurilingna geus eagerly awaiting acara ieu.

Artikel ieu nyadiakeun waleran kana patarosan ngeunaan infrastruktur naon ayana deukeut salah sahiji stasiun anyar tina Metro Moscow. Sarta outlined sajarah ringkes Sokolniki garis - cabang pangkolotna tina metro Moscow.

Bubuka stasiun munggaran

Pangwangunan di Metro Moscow dimimitian dina 1931. The karéta mimiti ditinggalkeun opat taun engké. Rute anjeunna bohong dina stasiun "Sokolniki" pikeun "Taman Kultury". A saeutik engké, aranjeunna dibuka "Okhotny Ryad", "Arbat", "Smolensk", "Comintern Jalan" ( "Alexander Taman"). Dina 1963 manéhna muka stasiun metro "Universitas". Konstruksi "Vernadsky Prospekt", "Selatan-Kulon" mimiti loba engké.

garis ieu pondok Sokolnicheskaya

Sarerea di nagara urang geus dipikawanoh pikeun pilem "ironi of Takdir, atawa dileueut mandi anjeun!". Tapi sababaraha urang dibayar perhatian kanyataan yén pahlawan téh komédi liris, balik ka imah ti hiji lalampahan unplanned ka ibukota Northern, overcomes jarak ti bandara Vnukovo imah, maké angkutan taneuh. Eugene Lukashin cicing, anjeun nyaho, dina Tukang jalan, ayana deukeut stasion "Universitas". Tapi taun 1975, ahirna eureun di garis Sokolniki éta "Taman Kultury".

Sanajan acara pilem Ryazanov dilaksanakeun dina 2016, sanggeus bubuka stasiun metro "Salaryevo" stasiun, pahlawan pilem bakal moal tiasa nyingkahan lalampahan beus. Barina ogé, ti Vnukovo mun subway nu dugi ka tiasa ngahontal ukur ku taksi atanapi angkutan umum. Sanajan kitu, dina kasus ieu, Lukashin dihontal dina ngan lima belas menit ti bandara mun "Salaryevo" (Metro). Lajeng bakal turun ka subway jeung rode lima titik. Tapi dina sirkuit underground di tujuh, kontras jeung status underground modern, éta pisan modest. panongton Moscow kapaksa nungkulan jarak hébat leuwih beungeut cai. Sanajan kitu, kamacetan sarta boro éta lajeng dina jalan.

Dua ratus stasion tina Metro Moscow

Bubuka stasiun metro "Salaryevo" dilaksanakeun di taun anu sarua, nalika réngsé, sarta pangwangunan stasiun sejen Sokolniki garis - "Rumyantsevo". acara ieu acted salaku bagian tina "New Moscow". Bubuka stasiun metro "Salaryevo" ogé geus jadi acara Landmark dina sajarah ti Metro Moscow. Barina ogé, éta dua-hundredth tina akun.

Salah sahiji pangkolotna sarta pangbadagna pausahaan di Rusia aya "Metrostroy". Salaryevo (Moscow) - pakampungan nu bagian penting tina wewengkon ieu fenced dina 2013 dina sambungan kalayan karya dilumangsungkeun ku pagawé organisasi. Ieu delivers sababaraha kasulitan pikeun warga satempat, tapi maranéhna teu bisa kalah ka sila. Sanggeus bubuka stasion greatly mempermudah partisipasi maranéhanana. Ti ayeuna, guna ngahontal puseur dayeuh, maranéhna kudu dibere subway nu ngan tujuh titik, éta téh méakkeun henteu leuwih ti dua puluh lima menit. Dimana teh subway "Salaryevo"? Naon saacanna ieu lokasina aya, dimana eta ends cabang pangkolotna ti Metro Moscow?

Salaryevo

Taun 2010, populasi désa ieu kirang ti opat ratus urang. Teu jadi lila pisan Salaryevo janten bagian tina distrik Leninsky. Di wewengkon kampung mangrupa garéja kuna, sarta gigireun eta - makam mana dikubur pamilon dina Perang 1812. Ayeuna didieu ieu erected peringatan ka prajurit Rusia gagah. Ngan hiji desa genep jalan. Dinten eta boga populasi kira-kira sarébu urang. Lokasina deukeut TPA "Salaryevo", anu dijieunna tina pembuangan runtah.

Tapi deui ka stasiun subway, kaluaran anu dilumangsungkeun dina salah sahiji jalan di locality kana.

penampilan arsitéktur

proyék nu diwangun ku ahli Biro "Inzhproekt". Ku jalan kitu, éta geus dirévisi sababaraha kali. Mimitina eta ieu dianggap yén aula sentral bakal ngawengku tilu suku. Aranjeunna baris megatkeun up, nu bakal nampung jumlah maksimum panumpang. Dina 2014, proyék nu rada dirobah. Nuances nu teu cocog professional ngartos manusa, tebih ti bisnis arsitéktur henteu gampang. Sedengkeun pikeun penampilan, dulur ka dieu, paduli husus, bisa ngabentuk opini sorangan. Saperti biasana hal éta, sababaraha spesialis milu dina kompetisi keur desain hiji stasion metro anyar. variasi dina kelir hawuk sarta beige geus diusulkeun. pilihan murag dina proyék anu ngalibatkeun ayana kontras panels dina tembok.

Nu deukeut ka stasion metro

Dayeuh Nu Caket aya anu parkir keur spasi salah sarébu parkir. Di Désa, nu ieu ditétélakeun di luhur, pangwangunan candi mimiti taun 2003. Sanajan kitu, prosés ieu moal réngsé.

Lokasina deukeut metro mangrupa kuburan panggedena di Moscow - Khovanskoye. Kalawan hiji wewengkon 172,2 hektar. tempat kasohor lianna di sakuriling sahiji stasion metro "Salaryevo" euweuh.

"Anyar Moscow" aktip ngawangun. Di dieu aya anu leuwih perkebunan perumahan anyar. Dina 2018 urang bakal muka stasiun bawah tanah sejen di kidul-kuloneun ibukota. Nyaéta "Novoperedelkino". Tapi stasion bakal lokasina teu di Sokolniki na Kalinin-Solntsevo cabang.