IinditanCarana make

Cembalo Bénténg (Krimea): pedaran, poto, sajarah

Harpsichord - fortification sahiji basisir Krimea, mangrupa tugu arsitéktur, anu perenahna di Balaclava. Di momen, dina tempat ieu lokasina di ruruntuhan wangunan kuna nu ngawula ka salaku daya tarik utama kota.

Citadel on pasir - wakil cemerlang wangunan abad pertengahan di samenanjung Crimean. Komplek wangunan pertahanan, ayana dina gunung Kastron ngaliwatan bay kawentar, inspires hormat sarta reverence malah dina bentuk ruruntuhan.

Krimea - Bénténg Cembalo

Milénium bay Kastron disebutkeun dina tulisan ngeunaan lalaki kawentar kayaning Strabo, Ptolemy, Pliniy Starshy jeung nu lianna, tapi taya di antarana disebutkeun ngeunaan kampung mana wae, sanajan nu pangleutikna. Nu disebatkeun mimiti pakampungan dina titimangsa pasir deui ka X-XIII abad.

Cembalo bénténg dipisahkeun ti kotana cleft jero. Gigireun kuburan kabogohna anu anyar kapanggih, bobogohan deui ka waktos samemeh penampilan di wewengkon kasebut dina Genoese.

Sababaraha wangunan lianna, anu bakal mastikeun mecenghulna padumukan manusa netep saméméh jaman ieu kapanggih. Ieu diperlukeun keur ngalaksanakeun hiji leuwih teleb excavations arkéologis, nu bisa mastikeun atawa refute ayana taman jeung desa di urang di wewengkon pagunungan jeung bay Kastron ka abad X Masehi.

Kumaha tuh balaclava nu?

Di kota, jalma cicing ti waktu immemorial. Perlu dipikanyaho yén Yunani, anu sumping ka pinggiran kota, bray di maranéhanana wewengkon tina Tauri, anu kalibet dina fishing na piracy.

Kampung Yunani éta bebas dugi abad ka hareup, dugi Anjeunna nyandak tentara Romawi, mutuskeun pikeun nyimpen hiji tungtung nepi serangan bajak Tauri.

Salila excavations arkéologis dina 1996, Bait Jupiter ieu kapanggih, diwangun ku bangsa Romawi, anu bareng jeung pakampungan nu aya saméméh abad ka-IV.

Cembalo Bénténg. Sajarah lumangsungna

Numutkeun catetan sajarah nu Genoese mucunghul di wewengkon Balaklava dina 1343, nyandak jauh tanah ti aristocrats Yunani. Dina bagian kalér gunung juragan anyar ngali liang, dilengkepan aci na enclosed kalayan sagala palisade kai.

Di sisi kalér-wétan gunung maranéhna ngawangun hiji munara batu kalawan Gerbang a. Nepi ka ayeuna, wisatawan bisa ngahuleng mikiran masalah wangunan ieu, atawa rada, naon ditinggalkeun di antarana.

Dina 1354, 11 taun sanggeus éta Genoese ngadegkeun sorangan dina gunung Kastron camp maranéhanana, tembok maranéhna sumping Khan Dzhanibek, salah sahiji pamingpin militér ti Horde. The Latins teu hoyong gabungkeun sareng anjeunna dina konflik jeung ditinggalkeun ngungsi sarta Khan maranéhna saukur dibeuleum tetep wangunan kosong.

Ieu menyimpulkan sanggeus dua taun nu karapihan antara Tatars jeung Genoese, sarta urut boga balik ka korsi-Na.

Balaklava Cembalo Bénténg pas ieu disimpen, sarta dina 1357 dimekarkeun kalawan struktur pertahanan anyar.

Janjian tina struktur pertahanan

bénténg Genoese mantuan dagang aman jeung téritori Laut Hideung tur kadalikeun populasi lokal. Dina sababaraha sieges withstood na battles teuas Chembalo salila sababaraha taun. Bénténg di 1433 ieu kawengku ku Pangeran Alexei, Tsar Feodor. Sataun saterusna, pasukan dikirim ti Genoa, balik ka urut boga anak. Tapi geus aya 1475, éta ngambil alih deui, ngan waktu ieu Kapuloan Turks.

Di tengah abad XIX handapeun pindingna perangna a lumangsung antara garnisun Yunani Britania jeung Balaklava, anu perang ka bullet panungtungan. Dina 1941-1942, bénténg di housed Soviét tentara leumpang resimen, tahan garis ngalawan babagian Jerman advancing. Ieu ulubiung Cembalo bénténg éta neneng keur karuksakan ayana na. Malah lamun gempa kuat dina taun 1927, benteng nu teu ancur munara nanaon.

Harpsichord - handapeun musium hawa

Ayeuna, anu ruruntuhan anu tugu utama arsitektur militér ti Abad Pertengahan, nu bisa diasupan ka sadaya comers iraha wae.

Cembalo Bénténg, panyingkepan diantarana geus dilestarikan dina hikayat kuna, diwangun dina lokasi merenah dina pilihan strategis. Dina hiji sisi nyaéta gawir lungkawing kana laut, sarta di sisi séjén aya bay. konstruksi lokasi Hal ieu ngamungkinkeun pamakéan maksimum rupa bumi nu keur mertahankeun bénténg na bay, sakumaha ogé pikeun kadali lajur pengiriman barang. Ieu cukup pikeun nyimpen hiji témbok padet dina samping darat, salaku struktur nembongan jadi praktis impregnable. Saliwatan, hiji konstruksi nu sarupa ngabogaan fortification abad pertengahan di Sudak. Aya citadel boga ukur tilu tembok, sarta gaganti nu kaopat - gawir impregnable. Pola anu sarua keur diwangun sarta Cembalo.

Bénténg dimimitian ku Promenade, pasar kuno jeung port nu. Di jaman kuno pindingna dilayanan salaku panyalindungan suku padumukan di hiji desa leutik. Tembok diwangun tina batu Crimean kalayan kapur mortir.

Struktur bénténg nu

Sapanjang perimeter struktur pertahanan munara genep belas batu geus ditempatkeun, di ruruntuhan tina sawatara di antarana bisa ditempo malah kiwari. Di puncak gunung aya wangunan pangluhurna citadel, disebut dungeon nu. Eta salamet pangwangunan dalapan munara tambahan, disusun dina bunderan. Cembalo Bénténg, poto nu aya dina artikel ieu di jero puri jeung garéja adat Consular, dipikaresep dilayanan salaku tempat astana jalma kawentar.

Donjon, dina pamanggih arsiték bakal janten Resort panungtungan, upami aranjeunna anu kawengku atawa ancur tembok. Anjeunna mangrupa tilu-tiered, ku hateup datar. Basement ieu narilep dina bentuk congcot truncated, nu ieu disimpen di jero wadah cai. Pangeusi tina benteng nu nyeepkeun cai ti mullet Vries, masih porsi salaku sumber suplai cai tina Balaclava modern.

kamar ayana di lantai kadua citadel nu hirup. Nu anyar, aya geus kapanggih sésa-sésa seuneu. Di lantai katilu aya patroli a. Tipeuting atawa di cuaca goréng munara sentral dilayanan salaku lantera a. Dina dungeon ngabogaan sababaraha cellars, anu anu dimaksudkeun pikeun nyimpen dahareun jeung amunisi.

Citadel kiwari

Ayeuna Cembalo bénténg perenahna di ruruntuhan, aya opat menara, sababaraha tembok pendukung sarta pelindung jeung ruruntuhan gareja. Dina 2008, alatan hujan nu dikumbah jauh a depresi lila-nangtung di masonry nu struck tembok kalér-wétan citadel nu.

bénténg Ieu salah sahiji tempat paling dilongok ku wisatawan anu datangna dina wisata ngeunaan Sevastopol na sakuliling na.

Lamun naek ka puncak tina gunung Kastron mana dungeon tina benteng, eta ngabuka hiji panorama éndah kota Balaklava, nu geus nestled dina bay hiji, ngahalangan rupa bumi sakurilingna.

Unggal usum panas aya sababaraha excursions, sarta dina ragrag dina ruruntuhan tina hiji bénténg kuna anu dikelompokeun turnamén jousting.

Deukeut kana ruruntuhan ngalir jalur wisata ngarah ka pantai kawentar Balaklava, katelah emas jeung pérak, ogé dina saluran tina Gbr.

Ti 2004 nepi ka 2007, Ukraina di rekonstruksi jeung restorasi tina ruruntuhan tina kenténg geus spent kira 2,5 juta hryvnia (ngeunaan 8 juta), tapi dana ieu cukup pikeun pinuh mulangkeun ruruntuhan jeung ngarobahna kana hiji kompléks wisata nu mintonkeun benteng arsitéktur ti Abad Pertengahan sarta masih bisa mikat langkung datang.

Jalan ka Balaklava

Pikeun travelers tur taya kasusah wae nganjang ka benteng Cembalo. Kumaha carana meunang ka ruruntuhan? Jang ngalampahkeun ieu, ngan kudu meunang ka Sebastopol, Balaklava sabab geus suburb. Lajeng sagalana is basajan. Di kota cozy di Teluk Laut Hideung jeung ruruntuhan kuno beus a opat kali sapoé. waktos perjalanan - 25 menit. Anjeun tiasa meunang na hitchhiking, sakumaha jalan kieu mana ngaliwatan loba beus antar jemput.

Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun buka Yalta Balaklava liwat ku mobil. Jarak antara kota - 75 kilometer. Meunang ti hiji kota ka can sejen dina hiji jam.

Aya jalur sejen nu ngidinan Anjeun pikeun nganjang ka Cembalo bénténg di Balaklava. Anjeun kudu balik ti Simferopol, ibukota samenanjung nu, salah sahiji beus nu ngajalankeun opat kali sapoé. waktos perjalanan - 2-2,5 jam.

Wisata ka Bénténg

Nepi ka Cembalo bénténg, anjeun tiasa nganggo tilu bongbolongan sightseeing populér:

- "Balaklava Tukang". jalur nu dimimitian ti pabrik pikeun perbaikan sarta ulang parabot tina submersibles, teras kapal lalampahan tur di tungtungna - datangna ka ruruntuhan bénténg. jalur wisata durasi - Genep jam, kaasup sahenteuna satengah - keur leumpang di laut kabuka sarta ngojay. panjangna jalur - 50 km.

- "Bay Listrigon". Durasi na extent wisata nu sarua dina jalur saméméhna. Honors cara ieu téh yén lalampahan kapal dilumangsungkeun dina parahu ka Cape Fiolent - tempat sawarga di basisir Laut Hideung.

- Katilu dipandu wisata dimimitian jeung wisata di Balaklava na lasts hiji perjalanan laut ka Cape Aya jeung saluran "The Lost Dunya". Wisata ends dina gunung Kastron, dimana sakali ngadeg di Genoese, anu ruruntuhan jeung sésa-sésa munara jeung tembok datang bisa nempo dina jangka waktu urang.

fakta sajarah metot ngeunaan Chembalo

Bénténg sorangan kabagi jadi dua bagian: kota luhur, dedicated ka St. Nicholas jeung perenahna dina luhureun gunung, sarta handap - ngaran keur ngahargaan ka St. George, ayana di lamping pasir anu.

imah pikeun pangeusi of citadel nu - Dina Town Upper dipikabutuh pikeun fungsi tina wangunan administrasi di benteng, sarta handap geus diwangun.

Dina bénténg nu cicing dua bendahara, hakim, uskup, kokolot, sarta utusan, trumpeters sarta sababaraha belasan shooters.

Populasi utama bastion nu éta Genoese, anu kagungan sakabeh kakuatan dina wewengkon, kaasup dina dagang. Ogé di benteng di cicing Yunani, Tatars, Yahudi, Armenians na Slavs.

kacindekan

Pikeun maranéhanana anu hayang teu ukur keur terjun kana kageulisan heady tina alam basisir kidul ti Krimea, tapi ogé noél mémori tina abad pertengahan Balaklava, ngarasa sumanget wangunan kuna, katingal dina hirupna loba battles na sieges, meunangna jeung eleh, mangka dianjurkeun nganjang ka gunung Kastron sarta nangtung dina eta ruruntuhan tina benteng Cembalo. Pamadegan on puncak gunung, moal ninggalkeun saha baé acuh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.