Dupi abdi tiasa Ngecas batré muatan? Dupi abdi tiasa Ngecas batré bébas-pangropéa?

Tanpa drive na hiji sumber tambahan tanaga, taya nu mékanisme modern, gadget, telepon tanpa kabel moal jalan. Dina sagala jinis kandaraan - dina mobil, locomotives, planes - duana dipaké pikeun ngamimitian mesin sarta ngarojong pungsi listrik. Kijang, tangtosna, hadé, tapi dina tundra ka aranjeunna teu ninggalkeun ...

Struktur jeung prinsip hirup batré

Dupi abdi tiasa ngecas batré mobil? Alat nyimpen energi Tradisional diwangun ku sababaraha compartments (kaléng), ngahiji ku salah perumahan palastik kuat. Dina unggal jar, asam sulfat kaeusi éncér (éléktrolit), anu nuju pelat. Kabéh departemén disambungkeun dina séri saling dina sistem tunggal. Interaksi antara logam jeung ékskrési éléktrolit lumangsung listrik. Lajeng sagalana is basajan:

• ayeuna ngalir ngaliwatan kawat ka wiwitan;
• lajeng kana plugs narik;
• uap silinder béngsin bitu;
• engine dimimitian;
• generator dimimitian keur ngahasilkeun listrik anu ngawangun nepi di éléktrolit anu.

Ideally kudu, tapi dina sababaraha kasus mustahil pikeun ngamimitian mobil - "diuk handap" batréna.

Kumaha menerkeun kaayaan

Anu ngabalukarkeun ngurangan batré bisa robah dina dénsitas éléktrolit, atanapi hiji serelek umum dina kapasitas. Kadang-kadang, utamana sanggeus inactivity lila, crumble pelat kalungguhan jero kaléng. Dupi abdi tiasa Ngecas batré muatan? Mun hayang ngurangan hirup operasi alat tiasa ngalakukeun eta kabeh waktu. Mun prosés pendekatan jawab, kaayaan sapertos kedah dihindari, saprak aya hiji évolusi kuat gas lamun overheated komponén. Ieu nurun jumlah cairan dilanggar babandingan réaksi lumangsung leres, kamampuan batre pakait.

Lamun kitu, pikeun ngadalikeun tingkat tur dénsitas éléktrolit, nepi ka niténan modus operasi mékanisme salila inactivity anak, teu diperlukeun pikeun ngajawab patarosan "naha kasebut nyaéta dimungkinkeun". Ngecas batré muatan ngan diijinkeun dina telepon atawa laptop. Na yén dina hiji satengah jam ti kasaksian dina indikator occupancy.

Dupi abdi tiasa ngecas accu litium na kumaha atuh eta?

Pikeun operasi efisien alat éléktronik mobile kiwari merlukeun kuat suplai kakuatan stand-nyalira. pamakéan ati tur recharging akurat manjangkeun kahirupan jasa tina accumulators litium-ion. Aturan anu:

• ulah nempatkeun waktu "accu kosong";
• sakali unggal 3-4 bulan pikeun ngalakukeun reset a pinuh prophylactic;
• nyimpen ajén dina kakuatan 35-50% sumber henteu kapake;
• keur ngecas pamakéan alat husus;
• moal tetep panonpoé;
• siklus séjén keusikan lengkep jeung lengkep ngeunaan batréna.

Ukuran ieu manjangkeun operasi anu nyimpen energi litium-ion.

Dina locomotives sarta kapal

Dina industri, transportasi kareta na pengiriman barang henteu tanpa gedé, sistem éléktrik leuwih kuat. Basa jeung asam accu beroperasi dina prinsipna sarua, tapi béda dina ukuranana. Dupi abdi tiasa ngecas batre dieusian modifikasi misalna? The saran utama anu valid keur sakabeh tipe accu. Paduli penampilan, awak sarta bahan komposisi skéma filler electrolytic tina réaksi kimiawi nu sarua.

Kaunggulan utama kaasup kamampuhan pikeun dianggo na greatly disimpen dina suhu sub-enol, gancang speed kakuatan set.

Dupi abdi tiasa ngeusi batre hiji batré basa? Tangtos, jawaban nu nya enya. Kadé nengetan mode jeung ulah overheating, nu tekanan internal ngaronjat, gas oksigén dileupaskeun sarta ragrag tina koefisien ayeuna.

métode aya sahiji reviving nu "jantung" tina mékanisme nu

Dupi abdi tiasa Ngecas batré gél handapeun galur slow? Urang nelepon jenis jeung métode dipaké:

1. "Slow" - paling aman, tapi lila dianggap dampak arus ngurangan tina 0.1-0.2 C. Nepi ka waktu nu diperlukeun 8 nepi ka 15 jam.
2. "Gancang" - luhur ayeuna (1/3 C) 3-5 jam.
3. "Delta V» atawa "Fast" - di mana tegangan suplai awal sarua jeung kapasitas gudang. Sajam satengah, aya téh pinuh muatan batréna. Éta padika picilakaeun, anu bisa ngakibatkeun overheating atawa karuksakan batréna.
4. "Undur" - nyaéta alat paling mujarab pikeun basa sareng "efek memori". prosés téh lumangsung kalawan alik perioda ngurangan pondok tur panjang ngecas période.

Kanyataanna, pikeun tiap jenis accu disadiakeun alat husus nu delivers kakuatan ayeuna perlu jeung nyadiakeun pulsa merenah jeung tegangan. Téknologi digital indikator terpadu, otomatis disconnects aliran listrik di hiji Unit susunan dipeunteun kapasitas. Pikeun energi anu digunakeun dina mobil, locomotives, airplanes sarta tutumpakan séjén, aya alat husus mulangkeun kaséhatan maranéhanana.

Pentingna kuantitas jeung kualitas éléktrolit anu

Hiji masalah umum tina motorists jadi gagal batré alatan palanggaran réaksi kimia dina bank. Naha geus lumangsung ieu? Alesan anu ukur dua, sarta aranjeunna disambungkeun jeung palanggaran komposisi éléktrolit atawa kuantitas:

• parobahan dénsitas alatan cai nu ngagolak dina sering overheating;
• cair lamun ruksak perumahan atanapi inclinations kuat kendaraan.

Alat leres operasi sorangan bisa paburencay kontak plat putus komunikasi antara bank atawa panutupanana lumangsung.

Dénsitas éléktrolit dikawasa ku nambahkeun di unggal kompartemen tina cai sulingan. Katoliticheskuyu refilling cair Komposisi dipikahayang, kamampuan batre ngurangan di hiji badan sakabéhna.

Fitur tina batré panganyarna

Sistim énergi kalungguhan-kalsium anu dirancang jadi nu salila operasi aranjeunna ngurangan ka prosés minimum évolusi gas na, sasuai, leungitna cai. Hal ieu ngamungkinkeun éléktrolit anu manjangkeun umur rak tina 15-25 bulan. Salah sahiji tugas pangpentingna nyaéta pikeun ngaluyukeun tegangan kaluaran generator kana bacaan tina 14.4 V.

Dupi abdi tiasa Ngecas batré bébas-pangropéa? Perkakas casing boga bukaan na nyertakeun pikeun tuang cair, mangka hermetically disegel. Tingkat tegangan nunjukkeun indikator ayana di jero salah sahiji kaléng. Ku cara ngarobah warna na nangtukeun status batré:

• panon geus héjo - jadi sagalana aya dina urutan;
• Warna moekan atanapi janten hideung - éta waktu keur ngangkat tingkat ayeuna;
• Indikator kabukti konéng atanapi warnaan - alat geus datang kana disrepair lengkep, ukur bisa maledog.

Janten jelas nu alat mana wae merlukeun penanganan attentive na ati. Jeung ka patarosan "naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngeusi batre accu bébas-diropéa," jawaban teh bakal jadi kecap "perlu", sarta dina waktos. Upami anjeun gé kudu méakkeun duit meuli alat anyar.

Bedana tina batré gél cair

Kauntungan utama tina Unit asam dirobah disebut éléktrolit padet enveloping plat dina kaléng. Sepanjang inclinations sahiji wahana (iwal shifters) jadi batré terus ngajalankeun. Hal geus ruksak, aya retakan tina dampak teh - teu masalah, anjeun bisa kalayan gampang ngégél liang. Dina kaayaan sarta kuantitas catholyte henteu kapangaruhan, ti urusan kandel henteu hudang. fitur ieu mangrupakeun kaunggulan hébat dina pamakéan di batré dina kaayaan ekstrim. batré gél dilengkepan pesawat militer, jet, mobil modern.

Najan batré ayeuna balik slow ti jaman ka jaman diperlukeun ku aparat make-up husus. Dupi abdi tiasa Ngecas batré gél? Tegangan asup kudu boga nilai sah. Exceeding nu kasaksian bangbarung fraught kalawan peeling bahan éléktrolit tina lempengan nuju sareng kaayaan operasi gagalna. Kalayan operasi ditangtoskeun jeung kinerja kaayaanana ngecas batré sanggup withstanding nepi ka 1.000 siklus, sanggeus porsi 10 taun.

Salaku mustahil meta

1. Nyambungkeun kontak carjer ka nilai sabalikna ti éta terminal batré.
2. Kahiji, kaasup jaringan gudang, sarta ngan lajeng nyambung ka batréna.
3. Kana parantosan tina mutuskeun mimiti kontak positif.
4. Ulah nengetan indikator sarta indikator.

Dupi abdi tiasa Ngecas batré muatan? Sigana nu sanggeus maca sagala saran tina sual ieu janten kaleuleuwihan, sabab jawaban anu atra.