Gawe bareng dina kapal pesiar: ulasan, sakabeh bebeneran. Kumaha carana meunang pakasaban dina kapal pesiar

Anu sahiji urang di budak leutik teu impian tina iinditan? Dina sagara jauh jeung nagara? Tapi hiji hal - mun bersantai na admire kaéndahan lokasi sailing, sahingga pesiar tur. Ieu rada sejen - janten dina kapal atawa kapal salaku hiji pagawe. Sugan batur bakal nanya, "Naon robah?" kamungkinan sangkan perjalanan persists, anu pamikiran masalah tina tetempoan geulis tur wisata - ogé, dina luhureun éta, beuki loba duit bisa earn.

Tapi lamun éta nu basajan. Kanyataanna tétéla ngerjakeun teu rada kitu rosy jeung hening dina kapal pesiar. Harita, sakabeh bebeneran, ngeunaan nu teu nebak, bisa nyieun anjeun nimbangkeun balik kahayang anjeun ka dianggo di dieu. Atawa meureun cara sejen sabudeureun tur neuleuman sagala rinci, anjeun tungtungna bakal kuat dina kaputusan anjeun.

"Parahu tina koran kamari"

Di Uni Soviét ieu di hiji waktu anu lagu kawentar:

"Kami pageuh dina sagara sarta karang,

Kuring hayang dahar kuya sup,

Kuring stepped on kapal,

Hiji parahu mucunghul tina koran ngeunaan kamari ... "

Naon tukangeun kecap "karya dina kapal pesiar?" Harita, kaleresan nu boga nganggur teu jeung gambar, nu depicts lalaki hiji dirina, di hareupeun maneh rada buka jilbab di obscurity. Heula, nu peryogi kauninga ngeunaan fitur spésiés ieu. Anu bisa meunang pakasaban di tur pesiar? Naon kaunggulan jeung kalemahan gawe? Naon sarat parusahaan pesiar ka pesaing? Tapi hayu urang mimitian ku naon tur pesiar.

Beungeut héjo laut

Sababaraha yakin yén jenis ieu rekreasi merlukeun Investasi finansial badag sarta ngan sadia pikeun jalma ku akun bank padet. méwah misalna teu bisa nanggung malah mun ngantep sababaraha pasangan ngora, sabab bulan madu a.

Kanyataanna, pesiar anu tiasa ngadamel jalma kalawan incomes rata. parusahaan Cruise, nu kiwari jumlah badag, nyokot wisata nu, fokus dina preferensi Anjeun tur finances.

Kamungkinan moal wasting waktu dina penerbangan, tingali nagara béda, perlu sangkan lalampahan kitu sahenteuna sakali dina kahirupan. harga biasana ngawengku: akomodasi on dewan, Hidangan, perawatan médis, hiburan, olahraga. jasa tambihan, nu kudu mayar tambahan kapisah, bisa nerapkeun pikeun perlakuan spa, juru tata rambut, beautician, therapists urut na instruktur kabugaran. Tim ngalaman tur mumpuni staf bakal ngalakukeun sagalana tetep éta sabenerna memorable.

syarat dasar pikeun pagawé

Dunungan maksakeun karya Ngabogaan hak dina kapal pesiar rada syarat ketat. Ieu di antarana:

1. Umur teh ngalamar 21 taun teu heubeul ti 35 taun.
2. Pangaweruh ngeunaan basa deungeun, sahanteuna hiji. Beuki sering ti Inggris. Lamun nyaho di sagigireun anjeunna masih basa sejen, eta nyata baris ngaronjatkeun Chances anjeun keur hired.
3. pangalaman gawé - sahanteuna sataun.
4. Ayana di surat ti dunungan, Anjeun nu ngalamar.
5. Hiji jalma kudu ditumpes séhat.
6. Alus nuhun, teu tato na piercings dina widang muka.
7. Kurangna hiji catetan kriminal jeung sertipikat confirming kanyataan ieu.

Kumaha carana meunang pakasaban dina kapal pesiar

• Hambalan munggaran nyaéta ngahubungan agénsi rekrutmen atawa parusahaan pesiar pikeun seleksi vacancies.
• Salajengna asalna prosés ngumpulkeun dokumén perlu, anjeun bakal dibikeun daptar. Ilaharna, eta kaasup: kasimpulan jeung poto, sertipikat ti aya catetan kriminal, hurup tina rekomendasi, salinan diploma atikan jeung paspor a.
• Anjeun kudu mayar fee pendaptaran jeung karya agénsi teh.
• Satuluyna anjeun ngobrol ngeunaan tanggal wawancara. Aranjeunna tina dua rupa: dina "Skype" na pribadi.
• Anu diuji pikeun kamahéran basa Inggris.
• Ayeuna anjeun kudu lulus hiji ujian médis.
• Mun kabeh tés ngajalankeun hasil, Anjeun nyieun kontrak periode 6 bulan ka sataun.

aturan umum etik dina kapal pesiar

Dina unggal karya, aya sarat nu tangtu nu teu bisa pegat. Éta kénéh di dieu. Pagawe dina kapal pesiar kudu ngalakukeun hal di handap ieu:

• Keur kurang ajar ka panumpang na mun kolega maranéhanana atawa ngahina aranjeunna.
• Nyaritakeun tugas na sembarangan na kirang.
• Pikeun ngumpulkeun dina grup tina sababaraha urang teu nengetan panumpang.
• Beuli inuman alkohol di bar keur panumpang.
• Bobo beurang, telat pikeun digawé sarta maénkeun truant.
• Ngobrol panumpang ngeunaan tip teh.
• Ulah nengetan pintonan sarta neatness pakéan maranéhanana.
• Roko di tempat teu dimaksudkeun pikeun eta.

Pikeun palanggaran hiji atawa dua sarat di luhur para karyawan ieu cautioned dina tulisan. Mun aturan anu dipaliré deui kali jalma anu pecat.

Dina sababaraha kasus, ieu kajadian langsung. pelanggaran misalna kaasup: pajoang, maling, nginum alkohol bari digawé, diilikan narkoba.

Jenis panganyarna ditawarkeun

Mun anjeun teu mibanda atikan husus, anu pilihan anjeun gaduh nya leutik. Anjeun bakal tiasa meunang ngan hiji palayan, asisten atawa panjaga a. Dina sagala perkara sejen, butuh pangajaran husus. Anu tiasa dianggo dina kapal pesiar? Salian staf nu, merlukeun pagawé ti industri hiburan: .. Animators, musisi, photographers, jsb Marilah urang nganggap di leuwih jéntré sawatara jenis profesi.

• Dianggo salaku Mantri on liners pesiar. The tanggung jawab bakal kaasup penyediaan bantuan pangheulana panumpang. Diperlukeun Inggris kaahlian basa jeung karya pangalaman salah mun dua taun, hurup tina rekomendasi.
• Dianggo salaku masak dina kapal pesiar. Saméméhna desirable di réstoran, anu diperlukeun. Atikan bakal jadi kuliner.
• babu gawé dina kapal pesiar. Lamun teu boga pangalaman, Anjeun moal bisa nyandak kana pakasaban. tanggung jawab anjeun bakal kaasup kabin beberesih, ngaleupaskeun sampah tur kadalikeun ketersediaan produk perawatan pribadi.

Kaunggulan tina profesi ieu

1. kasempetan alus pikeun earn duit alus.
2. kasempetan ningali dayeuh anyar jeung nagara.
3. Teu perlu méakkeun duit kana dahareun jeung akomodasi dina kapal pesiar.
4. kasempetan keur indit pikeun lila.
5. kenalan anyar kalayan jalma metot.
6. Rasa nu tetep hajatan.
7. Nepi ka tungtun taun kontrak, anjeun tiasa nyimpen jumlah alus, sabab belanja on dewan bakal minimal keur anjeun.
8. perawatan médis bébas jeung wangun.
9. Meunang pangalaman gawé invaluable jeung saran anu bisa jadi mangpaat lamun milih pakasaban anyar.

kalemahan profési

Mun rék indit dunya sahingga ogé nyieun duit, teras sateuacan nyieun kaputusan sapertos ieu, beuratna nu pro jeung kontra. Anjeun geus nyaho ngeunaan kaunggulan ditawarkeun ku pakasaban dina kapal pesiar. Harita, kabeneran nu bakal mantuan Anjeun perlu acquainted jeung samping négatip, nyieun pilihan anjeun beuki sadar. Éta teu heran aranjeunna nyebutkeun yén salah sahiji anu owns informasi, owns dunya.

• Anjeun boga gawe panjang tur teuas. Ti 12-14 jam per dinten, sakapeung 18 jam. Lamun anjeun leupaskeun tina kacapean, éta masih aya kacangcayaan anjeun bakal mawa kabagjaan pikeun perjalanan.
• Loba pagawe ngomong kanyataan yén henteu mampuh pikeun jadi nyalira sanajan keur waktu anu singget, ngabogaan tekanan psikologi hébat. Mun anjeun teu hoyong komunikasi sareng jalma anu rawan sénsitip, anjeun moal bisa dianggo di dieu.
• Sabtu minggu anjeun teu bakal. Ieu bakal ukur sababaraha poé, salila volume pagawean Anjeun saeutik saeutik handap.
• Waktu keur panyakit, teuing, moal jadi, lantaran salah henteu bakal ngaganti anjeun. Ngan bisi tina sagala masalah kaséhatan anu serius, anjeun bakal boga waktu cageur.
• Pikeun lila pikeun ngahubung sareng jalma anu tiasa pisan pikaresepeun.

Lima alesan naha anjeun teu kedah milih pikeun berpungsi dina kapal pesiar

Unggal profési boga ciri nu tangtu anu kudu dianggap lamun rék dianggo éta kabagjaan hiji. Éta kénéh di dieu. Baca taliti bahan handap, sarta lamun manggihan sahanteuna hiji alesan pikeun nu teu kedah milih tipe ieu gawe, eta leuwih hade teu ngalakukeun kitu. Konsékuansi tiasa pisan sedih.

Daptar alesan:

1. Claustrophobia.
2. Unwillingness pikeun ngahubung sareng jalma. Dina kapal nu moal ditinggalkeun nyalira sanajan keur waktu anu singget.
3. Saimbangna, watek, agresi. qualities ieu anjeun teu bisa nahan deui pikeun sababaraha bulan, sooner atanapi engké aranjeunna némbongkeun up sarta ngalayanan anu ngabalukarkeun konflik di papan tulis.
4. Nu disebut gerak panyakit. Tangtu, aya loba obat mujarab nu ngurangan seueul sarta pusing, tapi éta pangalusna teu lulucon jeung eta.
5. Upami Anjeun gaduh hiji hal henteu nyaluyukeun digawekeun, anjeun moal bisa balik mana sahenteuna nepi ka ahir perjalanan teh, jeung sugan sakabéh kontrak.

kaayaan gawé

• Gawe bareng dinten - ti 10-14 jam.
• Henteuna kaluaran tujuh poé minggu berpungsi.
• kontrak teh periode 6 ka 8 bulan.
• Ninggalkeun 8-10 minggu.
• Akomodasi dina kabin misah pikeun 2-4 jalma.
• Gaji ti $ 1,000 tambah tip.
• dahareun haratis jeung akomodasi.
• Kulawarga pagawé diskon on pembayaran ti cruises.
• tikét pembayaran dina arah nu lalawanan di ahir kontrak jeung matuh ka henteuna komentar ti manajemén.

Harita ti urang gawe dina liners pesiar

Metot nyaéta kanyataan yén loba jalma munggaran meunang ka dieu, asup kontrak anyar sanggeus kalulusan. Sanajan lamun eta eta ceuk batur saméméh, loba di antarana cukup moal bakal yakin.

Eupan balik ti digawé, anjeun bisa kalayan gampang ngabayangkeun nu janten gawé teuas dina kapal pesiar. St Petersburg dina hal ieu teu béda ti Moscow atanapi Tokyo. Mun anjeun teu mibanda watek Cope jeung kasusah, eta moal jadi gampang. Salah sahiji asisten palayan ngomong yén paling hésé pikeun nya meunang nepi mimiti isuk-isuk, sakumaha shift dimimitian ti 6am. Manehna kungsi nalungtik henteu ukur keur bangun mimiti, tapi ogé boga waktu pikeun sikat nepi di 10-15 menit. Salila genep bulan manéhna ukur 6 dinten minggu, sarta malah mangka éta teu sagemblengna poé bébas, tapi ukur sawaréh.

Isuk kénéh kapaksa gawé, mangka éta 6 jam istirahat, nu bisa geus spent dina sare. Tapi waktos ieu ieu karunya ka runtah cara kitu, nalika aya hiji kasempetan pikeun balik ka darat jeung dibere nyaho hiji kota anyar. Sanajan kitu, peluang sapertos anu langka, teu salawasna nu poé sarua sésana ka tempat parkir di liner teh.

Dina waktu nu sarua, sababaraha pagawe, sanajan karya teuas, aranjeunna disebutkeun yen dina liner teh reigns atmosfir festive langgeng. Éta caang jeung dunya enchanting, sarta insanely senang kapamilikan anjeun ka eta.

Tips ngalaman beginners pagawe

1. kaahlian basa Inggris Alus bakal ngawula ka Anjeun ogé. Gawe bareng dina kapal pesiar St Petersburg jeung pausahaan séjén bakal mawa leuwih senang.
2. Diajar kumaha gampang nampa sagala heran tur gangguan percanten yén bar hideung ends sooner atanapi engké.
3. Pastikeun pikeun ngahubung sareng kolega Anjeun di gawe, nu hadé éta baris berkomunikasi, beuki anjeun bakal bisa mantuan unggal lianna. Tanpa ieu aya kudu pajeujeut.
4. Inget yen diri karunya - eta mangrupakeun méwah. Saloba anjeun bisa jadi serius gering sarta tanpa babaturan na baraya, kanyamanan diri kalayan kanyataan yén dina mangsa nu bakal datang nu bakal ningali aranjeunna.
5. Candak dina leungeun kecap geulis "naon henteu maéhan kami ngajadikeun urang kuat." Hayu aranjeunna jadi moto Anjeun pikeun durasi kontrak.

Pagawe dina kapal pesiar anu dibagi jadi dua kategori jalma. Jalma anu coba, buang, sarta jalma anu keur aya di aktivitas ieu salila sababaraha taun hirupna. Saatos timbangan sakabeh pro jeung kontra, nangtukeun pikeun diri naha anjeun pakasaban cocog dina kapal pesiar.

Harita, sakabeh bebeneran ngeunaan karya bisa bisa ngabantu sangkan pilihan katuhu. Mun anjeun teu sieun kasusah, Anjeun hoyong komunikasi sareng urang jeung ngabutuhkeun pisan ningali dayeuh anyar jeung nagara, ngarasa Luncat ka milih pakasaban dina kapal pesiar. Paling importantly, karya brings anjeun pelesir.