Hak Naon anu anjeun peryogi dina sapédah quad? "A", "B" atawa "C"?

ATV salaku wahana a mucunghul sababaraha dekade ka tukang. prototipe na éta tricycle a. Dinten, unit angkutan ieu dibagi kana sababaraha katégori - barudak, olahraga sarta mangpaat. Modél barudak fokus kana pengendara timbangan nepi ka 68 kilogram dina kategori nepi ka 12 taun, nyaéta bisa datangna déwasa lean. Aya ogé sampel pikeun kids tina heubeul 6 taun. Hak Naon ngalakukeun nu peryogi dina sapédah quad pikeun "drivers" misalna, hésé nyebutkeun. sampel Olahraga boga beurat tangtu, jeung kontrol gantung merlukeun skill. Tapi meuli runtuyan mobil mangpaat leuwih mindeng, anu bisa dipaké salaku agén traction on plot, sarta pikeun walks matak. Sanajan kitu, sababaraha pamaké ngawitan mikir ngeunaan naon hak nu dibutuhkeun dina ATV nu.

wahana Ieu mangrupakeun mesin serius, t. Ka. Sajumlah model mibanda roda opat drive, 40 -horsepower engine, pangabisa pikeun ngagancangkeun kana 100 kilometer per jam malah dina jalan nagara. Ku alatan éta, resolusi sababaraha isu, kaasup ieu: "hak-hak naon anu diperlukeun dina sapédah quad?".

Loba yakin yén pikeun ngatur dana sapertos anu diperlukeun dokumén "B" siri. Tapi ieu téh misconception a. Kanyataanna, katuhu ka tingal kategori ATV "A" (pikeun motor, snowmobiles, jsb). Aranjeunna tiasa didapet boh tina scratch atanapi ku latihan sareng "B" for salah jeung satengah atawa dua bulan. Metodeu dimungkinkeun ngalibatkeun kanyataan yén dina kursus ulikan baris difokuskeun alat motosredstva, utamana ngungkulan nyetir na. Hal ieu ogé dipercaya yén kamampuh ngadalikeun ATV nu entitle ka motor, dina nu nyandak ujian dugi 2000. Simkuring kudu mawa foto, sertipikat médis, mayar fee kaayaan tur meunang katuhu dina Gostekhnadzor.

Sugan aya nu apal naon hak nu dibutuhkeun dina ATV, tapi anjeun teu hayang mayar latihan? Dina hal ieu, anjeun bisa nyiapkeun diri, dumasar sarat tina jumlah 796, disatujuan ku Pamaréntah Rusia dina 1999 (12 Juli). Di dokumen normatif sarua bisa disebut, lamun coba pikeun ngirim jeung kursus. Pikeun ujian kudu peruse aturan pikeun drivers kandaraan kaluar-jalan (motosredstv aman operasi, miara darurat), kitu ogé diajar kumaha cara migawé sababaraha latihan basajan:

- nepi ka lulus lebar koridor dua sarta satengah méter;

- nelepon di sabalikna di lebar bubuka 250 cm;

- pass "oray";

- nedunan gerakan hiji sapanjang rubak satengah buleudan 2,5 méter.

Bagian praktis tangtu bisa dipigawé di mobil sorangan atawa disewa langsung dina situs. Ayana atawa henteuna dina wahana kadua bisa dipikawanoh sateuacanna.

Naon kudu bener dina ATV kudu sadar jelema nu mésér kayaning mobil "siluman 500K", nu dirancang keur dua panumpang. sampel ieu "tarikan" pikeun satengah ton, boga panjang 2,25 méter sarta beurat 326 kg sorangan. kapasitas mesin deukeut ka 500 "batu", jeung kakuatan 32 horsepower. jangkungna korsi - kira hiji méter luhureun taneuh, nu teu ngaluarkeun likelihood tatu dina henteuna kaahlian nyetir. Kituna éta hadé pikeun meuli eta dina kursus, nu merta kudu boga sertipikat ti Gostekhnadzor.

Mun nu pasrah hak nyaeta sukses, Anjeun bakal dibéré dokumén pikeun nampa aranjeunna, nu kudu ditambahkeun sertipikat nyarios yén anjeun moal dicabut tina lisénsi nyetir (valid keur sapuluh poé, éta dicokot dina pulisi lalulintas). Kiwari dimungkinkeun kudu dibere kana resi dokumén bareng jeung paspor anjeun sarta lisénsi supir urang.