IinditanCarana make

Jalur St. Petersburg - Kaliningrad. Ikmal: harga, jadwal, lilana lalampahan

Wewengkon Kaliningrad - a matuh unik tina Féderasi Rusia. Teu mung titik paling westerly nagara. Wewengkon Kaliningrad mangrupa kasohor kanyataan yén éta boga komunikasi darat kalawan sesa Rusia. Ti kulon mangka dikumbah ku Laut Baltik. Ti kalér jeung wétan eta dikurilingan ku Lituania jeung di kidul, wewengkon ieu wawatesan Rusia jeung Polandia. Duanana nagara anggota Uni Éropa sarta mangrupakeun anggota tina pasatujuan Schengen. Ku alatan éta, dina urutan datang ka wewengkon Kaliningrad jeung modus dumasar tanah-na angkutan ti sesa Rusia, perlu pikeun muka visa transit. Sésa-sésa dua cara pikeun meunang ka Kaliningrad tanpa ieu Nepi birokrasi: ku hawa jeung laut. Dina artikel ieu kami nganggap kamungkinan kadua. Untungna, basisir Baltik ninggalkeun kota Rusia lianna. Kumaha carana meunang ti St. Petersburg - Kaliningrad ku ferry, sabaraha eta waragad na sabaraha lila lalampahan kitu - tingali artikel ieu.

pasti jalur

Pikeun lila, dua kota Rusia kabeungkeut kargo sarta kapal panumpang "Georg Ots". Tapi waktu pas, sarta eta "nyandak on mancén a". Ayeuna, "Georg Ots" bakal moored kaluar basisir Vladivostok salaku hotél ngambang. Tapi link pengiriman barang antara dua palabuhan di Rusia terus aya. Tapi jalur tina angkutan barang sarta lalulintas panumpang ukur conditionally disebut "St. Petersburg - Kaliningrad". ferry nu estu teu kaluar tina kota di Walungan Neva, sarta ti port of Ust-Luga. Desa ieu lokasina di kacamatan Kingisepp wewengkon Leningrad. Ti port St Petersburg misahkeun ampir saratus lima puluh kilométer. Jeung ferry nu datang teu cukup dina Kaliningrad, sarta di kota ti Baltik. Hal ieu dikaluarkeun ti puseur régional di opat puluh-lima kilometer. Ti St. Petersburg ka Ust-Luga bisa ngahontal (lamun henteu mobil sorangan) ku beus. Ti Baltik jeung Kaliningrad ply teu ukur beus, tapi ogé kareta.

jadwal ferry St. Petersburg - Kaliningrad

ferry nu ngalir kabeh buleud sataun. Tapi dina mangsa, nalika Baltik biasana mang rebu-rebu, penerbangan saminggu sakali. Salila perjalanan laut navigasi panas antara dua palabuhan Rusia téh jadi leuwih sering. Utamana animasi angkot mangsa usum wisata tinggi. mobil penumpang rail, mesin sarta kargo ayeuna diangkut tilu ferry "Petersburg", "Baltiysk" jeung "Kingpin". Sakabéh kapal salila navigasi sibuk nyieun perjalanan dua atawa tilu kali saminggu. Jalan jang meberkeun jeung nyokot hiji rata-rata teu kurang ti tilu puluh genep jam. Tapi mindeng gloomy Baltika teu mangga angin, sarta lalampahan anu nyangsang nepi ka dua poé. Sumuhun, tangtu, eta bakal gancang ti ngalayang. Sanajan kitu, loba wisatawan ngarasa Ikmal St. Petersburg - Kaliningrad, poto nu Sigana mah gambar tina hiji liner sagara, sakumaha hiji kasempetan pikeun ngadamel mini pesiar. Ngajadwalkeun kapal ieu mindeng ngarobah. Unggal musim semi nyieun sawatara parobahan. Ku alatan éta, dina kasadiaan sarta kaluar pangcaketna ti palabuhan kudu consulted di kantor tikét.

Kaayaan di dewan

"Baltiysk" - kargo ferry. St. Petersburg - Kaliningrad - a jalur panjang, sarta Ikmal bisa mawa ngan dua belas panumpang tetep dina cabins. Dua poé lalampahan jero mobil henteu pisan nyaman. "Petersburg" ferry anu paling diadaptasi kana angkutan panumpang. Dina decks na disimpen teu ngan barang jeung mobil. Katiluna tina platform luhur - éta cabins tina tingkat kanyamanan béda jeung, konsékuénsina, harga. Cheapest "ranjang" nu aya di bagean handap dek panumpang. kabin ieu baris tengah - aranjeunna henteu jandéla. Biaya perjalanan anu geus kaasup tilu hidangan sapoé. The uppermost dek - disebut "Solar". Lamun cuaca anu nguntungkeun, anjeun tiasa sunbathe dina loungers panonpoé jeung nyandak hiji napas tina angin ngahiliwir laut.

mun "Baltiysk" harga dina jalur Saint Petersburg - Kaliningrad

Ikmal, sakumaha geus kami disebutkeun, kabin nu nawarkeun ngan dua belas panumpang. Arah (tilu hidangan kaasup) patut genep sarébu saratus lima puluh rubles. Extras kandaraan angkutan. Ku kituna, dina motor teh kudu mayar sapuluh sarta satengah sarébu rubles, jeung mobil - tina genep belas ka dua puluh lima rébu. Ogé boga muatan kanggo kenop tina koper oversized. Ti kapal ukur genep ganda cabins keur panumpang, loba pembalap ngirim mobil maranéhanana "unaccompanied kargo", bari maranéhna sorangan bade papanggih aranjeunna dina Kaliningrad atanapi di St. Petersburg on pesawat. harga langkung mirah pikeun wadah "Kingpin".

Travel kanyamanan di

Panumpang ferry Kaliningrad - St. Petersburg - éta kasempetan éndah pikeun nempo Amber ujung tanpa visa transit ngaliwatan Lituania. Barina ogé, lamun meuli tikét pikeun nyetir mung paspor internal tina warga nagara Féderasi Rusia. Tangtu, dina ferry "Petersburg" pikeun ngaranan hiji kapal pesiar teu bisa. Acan kabin, utamana dina decks luhur, pisan nyaman. Saméméhna, "Petersburg" ferry penerbangan dipigawé di Laut Hideung, antara Sevastopol na Novorossiysk, sarta ngan sataun panungtungan kasebut dibikeun ka Laut Baltik. panas ieu, paling dipikaresep, hiji jalur anyar bakal diwanohkeun. ferry bakal indit ti Ust-Luga (wilayah Leningrad). Jeung turutan geura di Sassnitz (Jerman). Sanggeus éta kapal bakal ngahurungkeun ka sisi Baltik. Lajeng, ti wewengkon Kaliningrad bakal nyandak panumpang ka St. Petersburg. jalur anyar ieu, tangtosna, bakal delight warga kota dina Neva, anu boga paspor ku visa Schengen.

Harita

Teu loba wisatawan kapaksa numpak dina kapal anyar dina jalur Saint Petersburg - Kaliningrad. The ferry nu dipindahkeun ka Laut Baltik anyar. Tapi anu tadi, disebutkeun yen ganda na triple cabins pisan nyaman jeung beresih. dahareun aya alusna dina dewan. Tapi lamun gaduh gerak panyakit, ulah lean on dahareun. Baltik - laut kasar jeung ferry salila ribut nyata shakes. Tapi lalampahan anu cukup aman, sanajan nyangsang alatan kondisi cuaca.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.