Jeung anjeun heran, naon jero rata sahiji stasiun metro Moscow?

The Moscow Metro nyaeta fraught kalawan loba Rahasia na mysteries. Teu eureun ngawangkong ngeunaan kanyataan yén éta disadiakeun ka sadaya wangunan administrasi penting. Jeung sababaraha malah ngabahas ngeunaan sakabeh garis pikeun angkutan VIPs. Unggal taun beuki loba adventurers buka dina pilarian tina jero taneuh petualangan. Rata jero tina Stasion Métro Moscow nyaéta 24 méter, upami teu dibawa kana rekening dina itungan plot darat. Jeung sékrési ti buku well-dipikawanoh panulis nasional D. Glukhov minat petualangan ieu ngan tumuwuh. Dinten dikutuk fitur sahiji stasiun Moscow, sarta kami.

A sajarah saeutik

Garis metro mimiti dibuka di London di 1836. konstruksi na aub hiji parusahaan nu disebut Metropolitan Kareta api. Frase Ieu bisa ditarjamahkeun jadi "Karéta Api metropolitan". Tapi éta tina kecap ieu téh ngaran mode anyar angkutan di loba nagara. Mimitina London Underground uap-Powered berpungsi. Dina 1890 ieu electrified. Anjeun kudu make metro nu janten New York. Dina 1868, sababaraha stasion taneuh anu dibuka di dieu. Garis bawah tanah munggaran dibuka taun kota dina 36 taun. Salajengna anjeunna mimitian ngagunakeun anyar formulir angkutan Chicago. Metro dibuka didieu di 1892. Sababaraha balik Rusia dina urusan ieu. Metro munggaran mucunghul di dieu di 1935, dina Moscow. Sarta ngan 20 taun engké - di St. Petersburg.

Pikeun titimangsa, nu pangpanjangna teh subway New York. Ieu ngawengku 26 garis tur mawa 1.6 miliar jelema taunan. Tapi dina Metro Shanghai teh tumuwuh panggancangna. Ku 2025 mangka rencanana ngawangun 21 jalur tambahan. lalulintas panumpang per poé téh 5 juta.

konstruksi subway

Trend umum dibuktikeun sakaligus, lamun kasampak raket dina jero sahiji stasiun. The ngadeukeutan ka pusat, anu gede rata jero sahiji stasiun tina metro Moscow. Ieu alatan wangunan padet, loba monumen sajarah, jeung pameuntasan walungan. The éntitas téh area Fili na Sokolniki garis, nu anu diwangun dina 30s panungtungan abad, cara muka. taneuh utamana di kalér kota geus ngarah ka kabutuhan bojong ti Moscow stasion metro ka dieu éta leuwih gede ti di wewengkon mencil lianna. trend ieu terus nepi ka "Petrovsko-Razumovskaya" jeung "Center Pameran".

Rata jero sahiji stasiun tina metro Moscow ieu pakait jeung peculiarities tina rupa bumi nu. Ieu crosses walungan 23 kali. Kalolobaan desain anu dina cai teu dina sasak. channel Moscow Metro intersects ukur sakali. wewengkon anyar tradisional tempatna deukeut jeung taneuh.

Rata jero sahiji stasiun metro Moscow

Jeung sékrési kawentar lamunan trilogy panulis nasional langkung "stalkers" pilari underground petualangan. jero tina metro Moscow nyetir - eta ngarupakeun topik kawentar keur sawala Mezhuyev aranjeunna online. Kabéh stasiun bisa digolongkeun dumasar tipe konstruksi. Aya dua stasiun single-bentang: "Volzhskaya" jeung "Marino". jero maranéhanana - 8 méter. 4 ieu papisah sakumaha two-, three- na 2 64 opat-bentang stasiun. jero maranéhanana - 11, 9 sarta 7 méter. The Moscow Metro ogé boga 31 tunggal jeung 74 stasiun trehsvodchataya. Rata jero - 12 sarta 44 méter. Sajaba ti éta, Moscow metro ngawengku 16 stasiun taneuh, teu kaasup monorel nu. Di antarana aya duanana muka na nutup.

Jero sahiji stasiun metro Moscow

desain sakitu legana nangtukeun spésifikasi sahiji fasilitas bawah tanah di wewengkon dibikeun. Jero greatest sahiji stasiun metro Moscow on Jalur Circle - 41 méter. Kalobaannana - trehsvodchatye. Jero greatest tina subway Moscow - 84 méter. ciri teknis Ieu béda "meunangna Park". Pangluhurna - a "Sparrow Hills". Ieu naék 10 méter di luhur tingkat taneuh.

spésifikasi garis

Paling stasion metro - trehsvodchatye. Kabéh aya ti antarana anu dihandap 25 méter, "Timiryazevskaya" - hijina iwal. Hiji bagian signifikan tina stasiun - tilu-bentang. jero maranéhanana - hijina 9 méter. Mun teu nimbang stasiun individu jeung garis, eta oge mungkin keur ngitung ciri desain maranéhanana. Sakumaha didadarkeun di luhur, eta sadayana gumantung kana wewengkon mana maranéhna téh dilaksanakeun. Jero sahiji stasiun tina Moscow metro Kakhovska garis - 8 méter. Hal ieu ngajadikeun eta deukeut pisan tingkat taneuh. Lamun nempatkeun jalur dina dasar beuki jero, daftar bakal kasampak kawas ieu: Filevskaya, Sokolnicheskaya, Violet Metro, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, Kaluga, Riga, Lublin, Kalinin, Ring. Kiwari dimungkinkeun mana kana taneuh nepi ka 48 méter.

The deepest di dunya

"Arsenal" pikeun stasiun Ukraina - tempat mimitina di hormat ieu. jero dirina tina 105,5 méter. Eta diawalan September 6, 1960. Mimitina, eta dihias ku Bas-relief dedicated ka buruh pabrik eponymous tapi ieu dibongkar sanggeus Ukraina merdika. kadua nyokot Rusia "Admiralty" kalayan jerona 86 méter. Ieu ieu nempatkeun kana operasi tanggal 28 Désémber 2011. Narikna, eta ampir réngsé dipigawé geus taun 1997, tapi alatan masalah sareng rékayasa nu karya pangwangunan ieu dituluykeun ngan sanggeus 10 taun. tempat katilu "Puhung" kanggo stasiun Korea. Ieu diwangun dina 1987. Desain na migunakeun gambar marmer inohong DPRK. Ieu salah sahiji dua stasion di Pyongyang, anu dilakukeun tur pikeun wisatawan. tempat kaopat pikeun "meunangna Park" dina Moscow. Stasion ieu dipapaésan dina gaya Perang patriotik Great. Tungtungna, di tempat kalima éta stasiun AS deepest - "Washington Park" Portland metro. Manéhna commissioned dina 1998.

Jero tina subway Moscow - 24 méter. Ieu encircles ampir sakabéh ibukota Rusia. Tur éta ngan garis resmi sampurna. Lajeng aya nu misterius stasiun ditinggalkeun jeung sakabeh torowongan, nu unggal taun metot beuki loba adventurers. Ieu ngandung harti yén pas bakal aya fakta anyar, nu bisa dibagikeun.