Karéta nuklir. ngempur Nuklir Sistim rudal kareta (BZHDRK, jurig karéta). RT-23 MOLODETS

Di antara rupa-rupa sistem launchers strategis nyanghareup angkatan kalawan nagara ngarah di dunya, militér Sistim rudal kareta (disingkat BZHRK) dinten ieu ngalaman rebirth a. Ieu facilitated ku Jumlah alesan, tapi saméméh Anjeun noel aranjeunna, kasampak di naon ngembangkeun ieu industri pertahanan modern. Sapanjang jalan, urang bakal coba pikeun manggihan naon anu lumangsung kana karéta nuklir ti yesteryear.

Naon BZHRK?

Anu mimiti, éta karéta, dina mobil nu ditempatkeun teu panumpang, hurrying dina pakansi atawa dina lalampahan bisnis, jeung beban diperkirakeun dina bagian nu sejen nagara, sarta misil deadly, pikeun efektivitas gede serangan maranéhanana dilengkepan warheads nuklir. Jumlah maranéhanana variasina luyu jeung ukuran komplek.

Sanajan kitu, aya panumpang - a tanaga rojongan Battle Sistim rudal kareta teknis, kitu ogé unit tasked kalayan panangtayungan na. Bagian tina mobil dirancang pikeun nampung sakabeh mungkin téhnologis sarta séjén sistim keur peluncuran suksés sarta pencét target mana di dunya.

Salaku karéta hiji boneka sareng kargo deadly, Akın mun warship, manéhna mindeng dibéré ngaran dipaké lajeng salaku ngaran ditangtoskeun. Contona, 15P961 "rengse." Lamun bagian mimiti nami teu rada merenah dina ngucapkeun, sarta inget teu geuwat, teras nu kadua nyaeta rada melodious sarta wawuh ka ceuli. Ka dirina malah hayang nambahkeun kecap "alus", tapi hubungan ka sanggup kompléks ngaruksak dina hitungan menit nagara Éropa rata, sipat ieu téh boro ditarima.

Belasan "Muhun dipigawé" pikeun hansip motherland nu

dashing sapertos "lip luhur kaku" dina periode ti taun 1987 nepi ka 1994 di nagara kami éta dua belas. Sadaya sahijina nya éta dina tugas di rudal Angkatan strategis sarta, dina judul utama, kapaksa salah deui, geus kapanggih ngan dina dokuméntasi téknis, - RT 23 UTTKh. Dina taun saterusna, hiji-hiji aranjeunna dicandak kaluar tina jasa, dibongkar, supaya ku taun 2007 ti penjaga glorious maranéhanana éta ukur dua, ditempatkeun di Museum Negeri ABRI Rusia.

Ku jalan kitu, RT 23 UTTKh dimimitian dina Uni Soviét ukur kompleks, anu ieu dimimitian dina produksi tumpak. Ngembangkeun sistim nu sarupa anu pajoang pikeun sababaraha dekade, tapi ngan dina eighties anu dibawa ka panggung, anu diwenangkeun nyandak aranjeunna dina dewan. simbol "karéta angka enol" dibéré pikeun rasiah ngeunaan karéta di jenis ieu.

ngembangkeun Amérika dina widang anu sarua

Perlu dipikanyaho yén salila Perang Tiis,, désainer utamana Amérika asing oge dikeureuyeuh kreasi karéta mawa maot nuklir dina mobil maranéhanana. Salaku hasil tina kasuksésan sahiji layanan kecerdasan Soviet, kitu ogé nu shroud of rasiah sabudeureun sagalana yén ieu pakait sareng industri pertahanan, dina pamadegan taun, maca hiji éta leuwih sadar kalayan hal pikeun ngembangkeun maranéhna batan prestasi di gunsmiths lokal.

Naon anu dilaporkeun dina laporan maranéhna wani kami "Stirlitz"? Hatur nuhun ka aranjeunna, éta dipikanyaho yén dina awal sixties mucunghul dina antar benua solid-suluh munggaran di AS rudal ngamuk, dubbed "Minuteman". Dibandingkeun jeung nu ngaheulaan maranéhanana, ngajalankeun on suluh cair, éta geus miboga sababaraha kaunggulan signifikan. Munggaran sadaya, aya teu kudu tos mimiti ngecas, sajaba, nyata ngaronjat lalawanan -na pikeun shock sarta Geter, dijilid ka timbul salila angkutan.

Éta nu diwenangkeun nyieun ngempur rudal ngajalankeun langsung tina pindah platform karéta jeung nyieun éta ampir invulnerable dina acara perang. Hijina masalah éta yén urang bisa ngamimitian rokét hijina di mastikeun tangtu, taneuh husus disiapkeun, saperti sistem hidayah maranéhanana ieu dihijikeun ka tos ngitung koordinat.

Amérika dina lampu tina "Big Star"

A narabas signifikan yen hasil nu mungkin nyieun karéta di AS jeung misil nuklir geus jadi urus badag skala dipigawé dina taun 1961 sarta dilaksanakeun dina ngaran rusiah "Big Star". Salaku bagian tina acara karéta ieu teh prototipe tina sistem rudal hareup dipindahkeun peuntas jaringan operasi dina karéta nagara.

Tujuan latihan éta pikeun nguji mobilitas maranéhanana sarta kamungkinan dispersi maksimum Amérika Serikat. Sanggeus operasi, hasil na geus disusun, sarta dina eta basis dirancang karéta arsenal nuklir nu lima rokét "Minuteman".

Panolakan ti hiji proyék aya

Sanajan kitu, ngembangkeun ieu teu meunang asup dewan. Mimitina eta ieu dianggap yen taun 1962 industri pertahanan nagara urang tilu puluh tina karéta ieu bakal dileupaskeun, angkatan kalawan jumlahna aya saratus lima puluh rokét. Tapi di ahir karya desain waragad proyék dianggap kaleuleuwihan, sarta salaku hasilna ieu ditinggalkeun.

Waktu éta, milik launchers solid "Minuteman" nu kapanggih leuwih éféktif, sarta yén maranéhna pikaresep. Kauntungannana indisputable nyéta biaya low jeung adil reliably ditangtayungan tina misil ngamuk antar benua Soviet nu teu boga waktu nu diperlukeun keur akurasi karuksakan maranéhanana nganiaya.

Salaku hasil tina proyék, dina nu insinyur Amérika digawé sapanjang 1961, ditutup secara, sarta geus dimimitian dina dasar karéta na anu dipaké pikeun ngangkut sarua "Minuteman" ti pabrik produser pikeun basa tatangkalan, tempat aranjeunna dilumangsungkeun dina deployment tina milik.

kamajuan panganyarna dilakukeun dina AS

impetus anyar pikeun kreasi di Amérika ti karéta sanggup mawa pakarang nuklir, éta mecenghulna dina 1986 di rudal ngamuk beurat antar benua tina generasi anyar LGM-118A, ogé dipikawanoh ku ngaran na pondok tina MX.

Ku waktu ieu éta ngaronjat sacara signifikan mangaruhan kamampuh misil Soviét dirancang pikeun ngancurkeun launchers rudal musuh. Dina hal ieu, perhatian husus ieu modal pikeun kaamanan panempatan MX.

Sanggeus loba perdebatan antara ngarojong tina tradisional silo-deployment jeung lawan maranéhanana kompromi a ieu ngahontal nu nyababkeun lima puluh rokét anu ditempatkeun di milik, sarta sami dina platform anyar, husus disiapkeun keur kaperluan ieu wangunanna.

Sanajan kitu, ngembangkeun ieu teu gaduh masa depan hiji. Dina nineties mimiti alatan parobahan demokratis nu geus nyokot tempat di nagara urang, Perang Tiis réngsé, sarta program pikeun nyieun kareta api kompléx nuklir, sanggeus leungit relevansi anak, geus ditutup. Ayeuna, kamajuan misalna teu disadiakeun na, katingalina, teu rencanana pikeun taun datang.

ngembangkeun Anyar ti CB "Southern"

Tapi hayu urang balik deui ka motherland nu. Ayeuna teu a informasi rusiah militér nu hiji karéta mimiti nuklir ti USSR mimiti ngadegkeun luyu jeung pesenan ti Departemen Pertahanan, asup Januari 1969. Ngembangkeun proyék unik ieu dipercayakeun ka kantor design "Kidul", nu lajeng digawé dua ilmuwan Soviét beredar - academicians, baraya Alexei Fedorovich na Vladimir Fodorovich Utkiny. Éta nyandak nuju dina proyék anyar.

Numutkeun rencana umum, maranéhna nyieun 15P961 "dipigawe BZHRK" (Battle Sistim rudal kareta) ieu dimaksudkeun pikeun retaliate lawan, sakumaha mobilitas sarta ditingkatkeun survivability diwenangkeun mudahan yén anjeunna bakal bisa salamet dina acara serangan nuklir dadakan musuh. Hijina tempat dimana dijieunna dipikabutuh pikeun alat-alat rudal na di Pavlograd Mechanical Plant. situs strategis ieu penting dina nyumput dina eta taun di handapeun kedok of a PO faceless "Pivdenmash".

Kasusah encountered dina ngembangkeun éta

Dina memoar-Na, V. F. Utkin wrote yén tugas ditugaskeun ka aranjeunna mawa kasusah badag. Aranjeunna diwangun utamana di kanyataan yén kompléks kungsi ngaléngkah lagu kareta konvensional marengan karéta lianna, sarta dina kanyataanana beurat malah hiji misil kalawan launcher na éta saratus lima puluh ton.

The Birokrat proyek éta massa masalah leyur dina glance kahiji. Contona, kumaha carana nempatkeun misil dina kenop kareta, sarta kumaha wanoh katuhu méré hiji posisi nangtung? Kumaha mastikeun kasalametan salila angkutan, lamun datang ka muatan nuklir? Ulah tahan beban pisan dijieun salila petikan tina wangunan, rel baku, embankments kareta na sasak? Tungtungna, nangtung aya dina waktu dimimitian rokét karéta? Kabéh patarosan kasebut sarta leuwih loba désainer tadi pikeun manggihan hiji jawaban komprehensif sarta unambiguous.

Jurig karéta, tur jelema nu ngatur aranjeunna

Geus sataun hareup arsenal nuklir nu karéta urang dijieun rokét 15ZH61, diuji di sagala rupa wewengkon cuaca nagara - ti deserts Asia Tengah jeung lintang polar. Dalapan belas kali manéhna indit ka garis kareta nagara, sanggeus dijieun jumlahna satengah juta kilométer Calung di cosmodrome "Plesetsk" tempur ngajalankeun misil na.

Saatos komposisi munggaran dituduhkeun di pergerakan grafik dina angka enol, sarta eta mucunghul kembar. Anjeun kamajuan liwat unggal test saruntuyan jurig ngadeg dina tugas di salah sahiji regiments rudal nagara urang. Fungsi tanaga na diwangun ti prajurit tujuh puluh.

Sipil teu diwenangkeun. Malah tempat machinists sarta asisten maranéhanana ngajak ensigns jeung perwira anu husus dilatih pikeun ngalaksanakeun karéta nu. misil Nuklir muatan sarua éta di handapeun pengawasan waspada para ahli. Ku awal 1991 dina USSR aya tilu bagean rudal angkatan kalawan misil éta rail.

Maranéhanana mangrupa fist nuklir kuat, sanggup, upami diperlukeun, naksir musuh wae. Suffice eta disebutkeun yen tiap division sapertos tadi belas karéta mawa misil nuklir. Dina eta taun, Departemen Pertahanan tina USSR nyaéta karya badag geus rengse. Dina radius sarébu kilométer ti lokasi rel baku regimental anu diganti ku heavier ka tahan hiji kargo nuklir karéta rokét anu merlukeun precautions tambahan.

gantung samentara tina program BZHRK

parobahan signifikan dina BZHRK ruteu patroli Tembok diwangun sanggeus pasamoan M. S. Gorbachova na Margaret Pasir Luhur anu diayakeun dina taun 1991. Saprak waktu éta, nurutkeun kana perjangjian ngahontal, teu karéta jurig teu ninggalkeun tempat maranéhanana deployment permanén, sésana, kumaha oge, dina jajaran salaku Unit ngempur cicing. Hasilna, sababaraha pasatujuan ditandatanganan dina taun datang, Rusia ieu wajib retire sakabéh misil dumasar kana karéta api, kukituna abandoning tipe ieu pakarang strategis.

"Barguzin" (BZHRK)

Sanajan kitu, kana gagalna lengkep tina misil Rusia, dipasang dina karéta, sahenteuna prématur. Dina ahir 2013 média dilaporkeun yén dina respon kana sababaraha program pakarang AS di nagara kami dihanca gawé dina kreasi karéta rudal-mawa.

Hususna aya ucapan ngeunaan ngembangkeun anyar, dijieun dina dasar téhnologi canggih, nu ngasuh nami "Barguzin" (BZHRK). Keur sakabeh parameter sarta kaperluan dimaksudkeun teu digolongkeun dina daptar larangan diatur ku hiji pajangjian internasional ngeunaan Mimitian-3 jeung kituna produksina na teu di konflik kalawan hukum internasional.

Numutkeun laporan, éta rudal mawa warhead nuklir sarta dilengkepan sababaraha warhead reentry, anu rencanana nempatkeun dina mobil, disguised salaku kulkas karéta baku, ngabogaan panjang dua puluh opat méter.

Kompléks "Barguzin" geus sakuduna dituju digitus nu misil tina "yars" utamina dumasar traktor. Ngalatih nyebarkeun hiji kaunggulan bisi ieu téh atra. Mun pamasangan taneuh anu gampang bisa didéteksi ti rohangan, sistem BZHRK ieu ngalelep teu bisa dibédakeun ti karéta angkutan barang konvensional malah dina ujian ngadeukeutan. Sajaba ti éta, gerak Sistim rudal kareta geus sababaraha kali langkung mirah ti taneuh, dumasar kana tipena béda traktor.

Kaunggulan jeung kalemahan BZHRK

Concluding kana paguneman ngeunaan sistem rail rudal, éta luyu jeung Huni dina kaunggulan Gunung Halimun jeung kalemahan tipe ieu pakarang. Diantara kaunggulan indisputable na ahli catetan mobilitas tinggi kandaraan, sanggup ngarobah deployment, nepi ka nungkulan poé saméméh rébuan kilométer, loba kali leuwih gede dibandingkeun inohong saluyu tina traktor. Leuwih ti éta, éta kudu tumut kana akun kapasitas beban luhur karéta nu, dina waktos anu sareng sanggup transporting ratusan ton.

Tapi urang moal bisa malire alamiah sababaraha drawbacks. Di antarana urang kudu nyorot kasusah jeung karéta masking disababkeun ku fitur tina konfigurasi na, nu simplifies komposisi deteksi maké pangintipan satelit modern. Leuwih ti éta, dibandingkeun jeung silos karéta kirang ditangtayungan tina efek tina gelombang blast. Dina acara anu ngabeledug nuklir anu dihasilkeun mana di sakuriling eta, bisa jadi ruksak atawa overturned.

Tungtungna, anu disadvantage signifikan tina rolling stock salaku sistem pamawa rudal anu dilawan dina kasus sapertos ngagem lagu kareta, ngahulag operasi salajengna boh BZHRK jeung karéta konvensional. Sanajan kitu, téknologi modern ngidinan pikeun hasil ngajawab paling masalah ieu, sahingga buka nepi prospek pembangunan salajengna jeung modérnisasi karéta rudal-mawa.