MobilMobil

Kumaha carana milih hiji Pra-chargers pikeun batré mobil?

Meureun unggal salah sahiji jalma anu owns mobil, sanajan waktu geus ngajalankeun telat kanggo hiji pasamoan penting atawa gawe, na mobil nampik pikeun ngamimitian. Ieu sinyal yén batré beusi "kuda" maot dina perang unequal. Tapi anjeun kudu balik.

Di dieu pikeun mantuan ngamimitian-chargers. Ieu nu paling optimal, dipercaya jeung dina waktos anu sareng anu cukup cara beradab.

Naon ieu

alat-alat ieu dina urutan, supaya bisi tina hiji lemah atawa batré maot bisa ngamimitian mesin. Ogé, alat ieu bisa ngecas accu of Kamampuh béda pikeun tegangan dipeunteun di antarana - boh 12 V atanapi 24 V.

Dinten ngabedakeun ngamimitian-Ngecas alat tina tilu jenis. somah ieu, sistem profésional sarta universal atawa digabungkeun. Paling drivers anu panerapan rumah tangga. Aranjeunna murah tur pilihan panggampangna, anjeun malah tiasa ngadamel leungeun sorangan, upami deal saeutik dina téknik listrik sarta nyaho hukum basajan fisika.

Domestik mimiti-carjer pikeun batré mobil

Modél pangbasajanna bisa diwangun ku komponén basajan. Ieu sering a trafo, sasak dioda, tegangan regulator. Sanajan kitu, sanajan nu kesederhanaan katempo desain, alat ieu dicirikeun ku deficiencies tangtu di tingkat sirkuit.

Hiji nu aral pangpentingna sarta serius - éta kurangna perlindungan "foolproof". Ku kituna, dina alat ieu teu disadiakeun dina sekering nu bakal ngajaga pamaké ngalawan mungkin kasalahan. Contona, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun galau terminal batré atawa pondok-sirkuit terminal. Sajaba ti, somah ngamimitian-chargers bisa Ngecas batré dina modeu optimal pikeun eta.

model profésional

Ieu paling ampir Sistim sampurna. Di dieu produsén dipasang Sistim pelindung ngalawan pondok-circuit, sambungan lepat, kasalahan manual acak. Ogé di dieu geus boga hiji fungsi adjustment otomatis tina ayeuna ngecas, fungsi muatan malik tegangan Ajeg fungsi. Profésional Pra-chargers pikeun batré mobil kudu jadi dilengkepan panyambungna - "buaya". Aranjeunna ngawenangkeun paling gampang tur merenah pikeun nyambung Unit ka batréna. Aya ngamimitian-chargers, dimana sambungan dijieun ku cara maké kawat. Di dieu, konektor a bisa megatkeun atawa ruksak di ampir wae.

Ku alatan éta, professional nyarankeun parabot profésional ukur keur mobil. Di sagigireun kanyataan yén aya kaunggulan jelas alamiah dina rarancang, chargers balancing sapertos nu leuwih kakuatan, nu hartina hiji alat tunggal bisa ngecas sababaraha accu.

alat-alat universal

Alat universal atawa digabungkeun pikeun mobil - a aparat dirobah pikeun las. Aranjeunna rada bahaya pikeun avtoustroystv éléktronik. Dina raraga mibanda alat saperti boga kamungkinan kana Ngecas accu, aparatur las dilengkepan kaluaran divider tegangan. Ieu parabot dikombinasikeun.

Kituna ROM bisa dilumangsungkeun karya las, sarta pikeun pindah kana modeu operasi batré, atanapi sakumaha keur dimimitian mesin, teras alat ieu dilengkepan tumbler husus. Badag tur kandel dikurangan dieu nyaeta yen loba jalma poho ngeunaan switch ieu. Hasilna, kurban wiring dina mobil. Ahli teu nyarankeun pamakéan pangecas mimiti-mobil. Kumaha carana milih alat luyu, coba pikeun manggihan.

Kumaha carana milih hiji ROM pikeun mobil

Hayu urang cobaan ka sosok kaluar jenis alat nu optimal keur aplikasina. Hiji tugas anu geus nempatkeun di hareup pakakas ieu - pikeun mastikeun nu prosés ngecas optimal pisan tahap. Ku alatan éta, unggal tahap anu diperlukeun pikeun dijaga tegangan stabil maksimum.

Lamun maké ayeuna langsung dina sakabéh siklus, nya éta ayeuna nu dihasilkeun ROM ogé konstan. Dina hal ieu, batréna anu boga muatan hirup batré gancang cukup kitu, ngurangan. Mun carjer dipaké dina modeu tegangan tetep, batréna bakal recharged gancang ukur dina awal prosés. Dina prak - geus slowing handap, nu teu teuing alus keur batréna.

Solusi pangalusna keur tugas dinten ieu

alat-alat modern ngagunakeun prinsip sistem digabungkeun. Hartina, alat tahap kahiji outputs a ayeuna tetep, lajeng outputs tegangan stabilized. Ieu leyuran optimal pikeun paling daya batre mobil modern.

carjer pre-mobil: cara milih

Milih hiji alat ngecas-dimimitian, perlu diinget yén kasempetan kedah mibanda sababaraha cagar. Ieu bakal ngaronjatkeun kahirupan layanan alat. Éta ogé desirable mun boga indikator kamajuan.

memori mobil bisa jadi dua jenis béda. Ieu alat carjer-dimimitian jeung batré tos ngawitan. Kahiji bisa dipaké salaku avtozaryada, sarta dina modeu dimimitian - dieu aranjeunna masihan arus maksimum. Tapi harga alat-alat ieu rada luhur. Sedengkeun pikeun jenis kadua alat, kapasitas maranéhanana boro tiasa kacukupan keur ngecas batré. Aranjeunna teu tiasa dianggo sakumaha parabot starter. Sanajan kitu, aranjeunna bisa disambungkeun kana batréna tanpa ngarobah kaluar bari batré tina jaringan dina dewan. Ieu kawas boga mobil.

merek

Mertimbangkeun sababaraha alat populer di kalangan motorists. Sababaraha sahijina nya éta anggota ti test nu dihasilkeun hiji publikasi otomotif eminent.

Pra-carjer Daya

alat Ieu awak ci ku tombol kakuatan sarta indikator muatan LED. Ogé, alat kasebut dilengkepan senter LED, lawang ngecas batré internal, dua USB outputs na konektor kalayan "buaya". carjer aparat réngsé pikeun accu internal, anu garis kakuatan jeung "buaya" nozzles béda.

Biaya instrumen ieu amounted ka 5,000 rubles. kapasitas na - 12 000 Mah, ayeuna dimimitian 200 A, anu mungkin maksimum - 400 A.

Dina kursus di tés tina alat ieu nunjukeun yen tegangan awal dina ngahasilkeun kakuatan anu 12,64 V. Lamun beban mana wae kahubung, gawéna ampir sampurna. Kalawan hal ka ayeuna inrush, eta sarua jeung 152,5 A. Tegangan némbongkeun hasil alus salila Unit sering na sababaraha. Naon anu bisa kuring ngomong? Kalawan alat ieu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngamimitian mesin. Indikator - dina tingkat tinggi. Pikeun pinuh ngurangan alat diperlukeun sangkan 18 dimimitian.

Fubag

Upami anjeun hoyong meuli hiji universal Pra-chargers, lajeng alat ti produsén ieu tiasa janten pilihan alus. Pausahaan nawarkeun model paling profésional pikeun accu dinten ieu jeung kandaraan. Model nu dirancang pikeun pamakéan ku accu of 12 V sarta 24 V. ogé dinya nyadiakeun sababaraha modus ngecas, gumantung kana model.

Pra-chargers Fubag - nyaeta model profésional, nu baris nulungan teu ukur keur ngecas batré tanpa ruksakna eta, tapi ogé nepi ka gancang sarta confidently sabisa bakal ngakibatkeun motor sanajan batréna seep pisan. Ieu pilihan hébat.

"Éléktronika Car"

parusahaan ieu nyadiakeun runtuyan sejen kalawan kapasitas 9 ka 200 mah. Model beda muatan infinitely variabel. Arus ti aki - 1 keur 21A.

Pra-carjer "autoelectrician" ngamungkinkeun muatan duanana dina modeu otomatis tur manual. Pikeun milih modeu dipikahoyong operasi, aya switch husus. LED jeung tampilan digital geus disadiakeun pikeun palaksanaan kadali prosés.

Sajaba ti, aparatur dimimitian mesin sampurna malah dina suhu hawa pisan low. Inrush kiwari 120 A Cope jeung sagala masalah. Instrumén anu ogé dilengkepan hartosna modern panyalindungan ngalawan pondok-circuit, sambungan lepat, overload. Kulawarga pakakas tina "éléktronika Car" - hiji pilihan alus teuing pikeun motorists ROM.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.