Kumaha sangkan hiji spotter tina mesin las kalawan leungeun maranéhna sorangan?

Kecap Spotter datang ka kami ti basa Inggris. "Spot" hartina "hiji pointer kana udagan". Unit ieu milik rupa mesin las. Hal ieu dirarancang pikeun las titik sarta ngoperasikeun dina dasar nu sered ayeuna. operasi anu dumasar kana separation tina jumlah nu tangtu énergi panas di wewengkon kontak jeung bahan weldable keur suplai listrik. Anjeun tiasa ngadamel spotter tina mesin las kalawan leungeun maranéhna sorangan.

Dibagi jadi dua jenis unit: trafo jeung inventory urang.

alat Assigning

Spotter dirancang pikeun digawé awak mobil, nalika alignment tina beungeut workpiece asup ka jero teu mungkin. Kukituna, alat nu bisa dilumangsungkeun lokal Élmu sarta Téknik logam di bagian awak lesions leutik. Pisan prosés las nyaéta saperti kieu: di tempat fasteners logam dilas nu ruksak, nu disambungkeun spotter jeung ku alat bantu atawa lembang ieu ditarik sacara manual. Perbaikan alat awakna kalawan leungeun-Na sorangan ngamungkinkeun pikeun epektip tur gancang balikkeun mobil tanpa ngalukis aréa subjected mun deformasi.

Anjeun tiasa ngadamel spotter ti mesin las kalawan leungeun maranéhna sorangan. Operasi perlu ngadalikeun operasi unggal bagian, sakumaha anu kawat kacida dipikaresep pegat jeung overheating sahiji unit.

Naon alat?

Komponén tina unit téh:

• kotak;
• sambungan kabel;
• gun (stadder);
• rod akut (éléktroda).

kotak ngandung sakabéh sistem alat pikeun las.

Kumaha carana make alat nu?

Pikeun meunang ngalaksanakeun paling akurat tur expeditious tina bodywork mobil kedah nuturkeun prosedur tangtu jeung téhnologi prosés, kitu ogé tumut kana akun sababaraha nuances:

• Beungeut nu geus undergone deformasi mimitina dipangkas tina sagala jenis palapis (lacquer, cet, karat). Karya ieu pohara penting, salaku tingkat kualitas sanyawa logam gumantung kana hasil tina sakabéh prosés.
• Pikeun permukaan janten bener, ngagabung dina prong katilu.
• Dina beungeut cleaned wewengkon ruksak ieu dilas fasteners, whereby sambungan anu effected spotter.
• Salajengna, dina alat newak dipigawé bedil, nu satutasna lembang téh ditarik. Tamansari alignment Resort mun ngagunakeun palu nu, tabung hidrolik, saham jeung instrumén séjén. Nyokot kana akun ketebalan tina komponén logam, kudu ditangtukeun ku cara maké hiji alat pikeun ngahasilkeun alignment optimum mesin, ku kituna teu ngaruksak awak. Contona, hiji palu sabalikna teu dipaké kalawan aluminium sarta awakna coated handapeun gaya wae spotters.
• Di tungtung Otomatis Awak jéntré Weld twisted, sarta ngahubungan tempat ieu ditangtayungan ku mesin grinding.

Komponén utama spotter

Bagian utama Unit mangrupa gun las. Pikeun operasi kontinyu dipaké pabrik alat manufaktur. alat nu ogé bisa dipigawé kalayan leungeun maranéhna sorangan ngaliwatan gun ti napel konstruksi atawa Resort kana pamakéan bagian tina patri semi-otomatis. Ti Micarta atanapi textolite motong dua bagian sarua kalayan ketebalan exponent 12-14 mm. Dina hiji set bracket porsi keur fastening las éléktroda. "Lampu" na pindah "Pulse" upami hoyong lampu dipasang na tombol a.

Bracket pikeun ningkatna éléktroda nu bisa dijieun tina tambaga, gaduh bagian cross rectangular atawa pasagi. Batang éléktroda tambaga dipake pikeun las kalawan ketebalan exponent tina 8-10 mm. Desain gun kudu sanggup ngaganti éléktroda nu tanpa disassembly. Ngahubungkeun gun ka alat nu dipaké kombinasi las sambungan kabel jeung bagian indéks nu dipikahoyong tur kabel kontrol lima core ku bagian cross di mm² 0.75-1.0. sambungan panungtungan nyaéta saluyu jeung skéma nu: tilu kawat bade ka switch "dorongan", sareng dua - dina lampu anu bercahya na saklar. sambungan kabel las taliti dipangkas tur disegel dina dirancang keur kaperluan ieu liang dina bracket nu.

Kumaha sangkan hiji spotter kalawan leungeun-Na sorangan?

Loba nu wondering cara ngadamel spotter ti mesin las. Ieu merlukeun kaahlian jeung pamahaman prinsip téhnologi nu tangtu. Spotter tina mesin las jeung leungeun sorangan, yén gambar dibere dina artikel ieu, bisa dijieun bisi éta, Mun anjeun wawuh jeung desain alat pikeun las. Leungit bagéan pikeun masa depan unit bisa dibeuli. Spotter tina mesin las kalawan leungeun maranéhna sorangan utamana diwangun kaluar bagian besi tua.

Alat pabrik beuli teu salawasna merenah. kualitas biaya Unit anu cukup luhur. Kituna, Anjeun kedah marios ka parabot Konfigurasi sarta gambar, kitu ogé inohong kaluar kumaha carana gancang nyieun kualitas luhur spotter ti mesin las kalawan leungeun maranéhna sorangan.

Alat tina Unit inverter

Loba heran cara ngalakukeun spotter ti mesin las kalawan leungeun maranéhna sorangan? Ieu kudu dicatet yén Unit ieu dumasar kana hiji inverter kaasup homemade lumangsung paling sering, sanajan aya loba schemes lianna.

Spotter tina mesin inverter las kalawan leungeun-Na nedunan basajan. Ieu ngandung dua komponén utama: las inverter na thyristor switch.

Keur ngumpul alat, Anjeun bakal peryogi:

• rating kakuatan Thyristor 200 volt;
• trafo pikeun ngurangan ku 122 volt kana beroperasi relay ku mencét tombol;
• relay kalawan kapasitas 30 AMPS;
• sasak dioda;
• grup kontak 220;
• Tombol ngadalikeun.

sambungan trafo dilumangsungkeun ku sasak dioda, nu disambungkeun thyristor relay listrik. trafo di eupan cabang kadali kana circuit thyristor.

Sateuacan nyieun spotter jeung leungeun anjeun, anjeun kudu nyieun lingkungan gawé aman. Ka tungtung ieu, suku-Na iklas a rug dijieunna tina karet tur taat kana aturan kaamanan baku.

Léngkah assembly utama

Loba jalma ménta cara ngadamel spotter ti mesin las "Nordica". alat ieu idéal pikeun Unit timer dijieun. Kadé bisa ngarobah konfigurasi na supados spotter ti mesin las DC kaluaran disadiakeun ti 1500 ampere.

Prosés assembly ngawengku di handap:

• Kalawan aparat lapisan sekundér ieu dihapus. Mindeng maranéhanana nyaéta dua.
• Lajeng kieu nangtukeun sabaraha robah warna ka warna anu diperlukeun dina 1 V. Pikeun ieu mungkas primér pungkal tina kawat tambaga obvorachivayut na volt indikator lajeng diukur. angka hasilna dibagi ku Jumlah robah warna ka warna kawat. hasilna bakal hiji indikator jumlahna diperlukeun of robah warna ka warna per volt.
• Ti lapisan sekundér skimmed perlu pikeun ngahasilkeun ban a. Éta desirable pikeun ngukur bagian cross teu kirang ti 160 mm², sarta tegangan éta 6 V.
• Lamun bagian cross téh leuwih leutik, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngabagi beus kana sababaraha bagian, nu kabeungkeut ku tape lawon insulating. Jumlah potongan gumantung kana indikator awal. Contona, dina exponent 40 mm² ban dipotong jadi opat bagian.
• Merlukeun dua tatu beus kalayan pita napel atawa tape napel pikeun masking operasi. Insulasi dijieun konsistén. Kahiji, hiji lapisan napel pita, teras - tape teh, sarta leuwih pita insulating ieu tatu deui. Di ujung kabuka bisa nempatkeun pangélingan.
• ban nu diala téh tatu dina trafo di. prosés ieu teu gampang sarta merlukeun kaahlian tangtu. Dipikabutuh keur boga palu jeung salah asisten. Jadi ban sits hadé tur moal boga karuksakan nanaon.
• Mun rating kakuatan cukup, alat geus siap, upami teu, anjeun tiasa ngajalankeun hiji percobaan ku cara ngahubungkeun kawat kana primér pungkal.

manufaktur trafo

Nyieun alat a kayaning spotter ti mesin las keur straightening tina leungeun maranéhna sorangan, ngalibatkeun assembly of trafo di. prosés ieu dianggap paling hésé.

Pungkal merlukeun loba waktu, tapi hambalan ieu pilihan. The pungkal bisa dilakukeun dina kelenjar W ngawangun atanapi annular. Kawat pikeun sekundér pungkal bisa dijieunna tina tambaga atawa aluminium. Gulungan of insulasi antara perlu nyieun lawon varnished dumasar kualitas-atawa sababaraha lapisan trafo kertas (preferably lima atawa genep). Pikeun kertas reliabiliti gede impregnated kalawan parafin.

gun las produksi

Las gun bisa dijieun tina mesin semi-otomatis. Tapi merlukeun sababaraha tambahan rék di selapkeun alat pikeun alat pikeun rihtovaniya. Jero semiautomatic as kuningan dibereskeun (M10). Pikeun pembuatan tang pipe konvensional nyocogkeun 20 × 20 mm.

Naon kawat kakuatan ngagunakeun?

Sambungan kabel kakuatan nu ngahubungkeun gun na trafo a, kudu boga hiji bagian cross idéntik atawa leuwih badag batan bagian cross tina ban. Éta sasaena teu make kawat panjang teuing. Ukuran maksimum maranéhanana 2,5 m.

Dasar sambungan kabel bisa dipake ngahubungkeun gun na trafo a, switching nu kudu dilaksanakeun ku insulasi termal. Unggal Élmu sarta Téknik lapisan ieu bakal subjected mun kontraksi.

The nuances dina rarancang spottera

Kasusah pangbadagna di adapting ka trafo las nyaéta pikeun ngaronjatkeun indeks tina kaluaran kakuatan kiwari nepi ka 1500 ampere. Pikeun tujuan ieu, experimenting kalayan ban, dipasang gaganti sekundér pungkal. Pangalaman nunjukeun yen inohong sectional kedah sahenteuna 160 mm², sarta tegangan dina beus kudu 6 V.

Titik pangpentingna dina mangsa kumpulan trafo téh matuh jeung insulasi ditangtoskeun tina jaringan windings. Bener Pad bisa ngakibatkeun konsékuansi pikaresepeun.