Minibuses, sadaya merek na model minibuses Rusia jeung Soviét

Unggal brand otomotif utama boga sababaraha garis produk. Salah sahijina nyaéta vans. Sadaya merek atanapi modél dina séri ieu boga kapasitas béda, Jumlah korsi, panjang awakna jeung jinis aplikasi, tapi kabeh ngahiji ku hiji hal - éta nu beus saeutik, kandaraan pikeun transportasi urang.

Jieun jeung modél

Perangko ditulis henteu ku kasempetan - nyandak, contona, brand Toyota. Toyota Hiace katempo sagalana. Tapi salah sahiji merek aya sababaraha jenis.

Dina waktu nu sarua, brand éta sorangan boga sababaraha merek anu relevan pikeun garis miboga minivans.

The gambar ditémbongkeun di luhur wahana Jepang. Lamun urang ngobrol ngeunaan minibuses barat, sadaya merek, harga nu mindeng ditambahkeun dina harga pasar Jerman, sarta harga pikeun panggung di dieu. Lamun nu boga hajat bisa nyusul mobil - teu hargana eta bakal leuwih handap batan harga di Rusia. Ieu ngabutuhkeun waragad, tapi jumlah biaya harga + Bus nangtung. Ieu, tangtu, moal anyar, tapi nu kadua leungeun, tapi pamakéan aya - dina jalan barat.

Soviét (Rusia) minibuses

Soviét carmakers minibuses, kawas kitu, teu kalibet. VAZ, GAZ jeung pabrik lianna pikeun ngahasilkeun ukur mobil atanapi treuk, mobil. Aya ngan hiji tutuwuhan, atawa rada, sanajan teu pabrik - pabrik nu nyiptakeun awak dina gazovskih chassis. mobil na geus katempo sagalana. Batur indit pikeun berpungsi dina ieu batur di sakola, anu sakaligus digawé. Jigana nu salah kecap "pabrik" geus dibéré dorongan kana memoar. Buang dina kecap "otomatis", lajeng ngurangan hiji hurup munggaran ... na meunang nami pabrik, nu dihasilkeun sacara éksklusif minibuses. Sadaya merek atanapi modél (utamana mimiti) pabrik ieu miboga logo nu dina tiung of Latvia, jeung engké RAF - pabrik mobil Riga.

Naon paling narik, dina Riga aya teu salah awak, tapi kabeh produksi masal Soviét fungsi dina wewengkon nagara kiwari daulat.

pabrik geus digawé salila sababaraha taun na, da eta ruteu biasa, dihasilkeun loba model husus.

Bagian produksi nu geus diékspor ka Hungary, Céko, Bulgaria, tapi ampir kabéh taksi kali Soviét nya Rafic na, sasuai, dina waktu indit kaluar ti Gerbang tina salah sahiji bengkel tina pabrik. Kalawan lolobana komponén tina rupa-rupa modél gas, mobil kungsi manageability alus, maintainability na alamiah Volga sejen, jigana dugi hurup gede dina roda nu Volga GAZ 21. Teu tanpa hampang. Ku kituna, diantara ciri séjén diwariskeun ti bahan bakar gas bisa disebut engorgement nu dicirikeun sadayana minibuses RAFovskie. Sadaya merek geus ngaronjat konsumsi bahan bakar, tapi sababaraha design RAFovskie husus meakeun jauh leuwih loba tibatan counterparts maranéhanana. Sanajan kitu, lamun inget yen sagala mesin ti kelas ieu anu didaptarkeun dina kasaimbangan usaha-milik kaayaan, teras kakurangan ieu bisa disebut signifikan.

Ayeuna Rafiki hasil diganti ku Gazelle, Sobol, sarta merek deungeun lianna. GAZelle asalna dimekarkeun salaku treuk leutik, tapi ngembangkeun geus sukses jadi yén sanggeus wahana airborne konvensional indit parobahan séjénna ngabogaan biasa GAZELLES isina, tapi awak lianna. Salah sahiji solusi ieu geus jadi beus modern, minibuses.

Kaayaan kiwari

vans Anyar di Rusia aya teu kurang popular ti dina jangka waktu na RAFiki. Loba operator nganggo solusi ukur asing, tapi Gazelle, sarta hususna ngembangkeun tinggi-ceilinged, ogé geus hasil dipaké. Ku jalan kitu, lamun dina poé heubeul, taksi, kumaha oge, sakumaha biasa, dipake teu leuwih beus atawa angkutan umum sejen, mangka statistik ayeuna di Rusia aya kota, dimana leuwih ti 80% angkutan lalulintas panumpang téh minibuses.

Sadaya merek, harga

Model anyar kénéh mibanda popularitas, contona, dina Moscow, harga "Mercedes" -mikroavtobus jadi ti 2 juta lamun aya kahayang jeung kasempetan -. Bus bisa dicokot di kota régional sejen, lajeng ka balik deui ka Moskwa (lamun kiwari dimungkinkeun perlu ). Jadi harga bisa murah. Harga Wv, ogé di Moscow, bisa ngamimitian ti 4 juta Dina waktu nu sarua, mobil Rusia -. Gazelles Standar bakal ngarugikeun, tangtosna, langkung mirah.

GAZ, kawas pabrik sejen, getol mésér éta produksi-Na, ku kituna susunan harga low pikeun vans maranéhanana. Sadaya merek, harga na kemungkinan bisa kapanggih dina tabel di handap.

Tangtu, ieu teu sakabeh model, tapi urang ngobrol ngeunaan minivans (harga, model anyar).

kacindekan

Mertimbangkeun dina artikel pondok kabeh merek mobil teu mungkin. Tapi kami geus digambarkeun Soviét lajeng Rusia merek ngahasilkeun minivans. Sadaya merek dianggap nanaon - lamun model nyaeta sukses, eta ngan digawé nepi, ngaropéa, tur sangkan mobil anyar. Tapi meureun éta katuhu. Reinvent kabayang ... pikaboseneun.