Parentah perbaikan motoblock "Cascade". Aturan operasi motoblock

sesar motoblock bisa dibagi jadi dua kategori: masalah sareng motor na masalah sareng sagala mékanisme sejen tur majelis. Mun di arsenal Anjeun gaduh parabot sarupa, teras di operasi paling dipikaresep anjeun bisa sapatemon masalah mesin.

masalah motor

Parentah perbaikan motoblock "Cascade" dibere dina artikel ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun angka kaluar naha lepat nu bisa geus lumangsung kalawan mesin, sarta kumaha carana ngalereskeun aranjeunna. motor bisa dimimitian eureun lamun eta teu bisa ojah, teras masalah bisa nunjukkeun stalling, teu kapasitas set na disruptions.

Upami alat anu dipasang engine béngsin, prosés ngungkulan kudu dipariksa naha aya suluh di tank, naon kaayaan carburetor klep hawa salaku switch ignition anu dipigawé, sarta naha suluh diasupkeun carburetor nu. Pikeun pariksa kaayaan panungtungan perlu pikeun ngeusian chamber ngambang, ngamangpaatkeun tombol luyu. Dina bahan bakar ieu kedah tiasa kaluar kaluar ti liang dina panutup tina chamber ngambang. Mun béngsin téh ngajalankeun stream ipis atanapi teu noticeable, éta bisa nandaan hiji kontaminasi sahiji filter suluh, atawa clogging tina klep hawa. Parentah perbaikan motoblock "Cascade" dina hal ieu ngawengku hiji klep atawa filter beberesih.

Masalah sareng suluh ngasupkeun carburetor nu

Kanyataan yén suluh diasupkeun kana silinder engine, bisa nunjukkeun kaayaan lilin. Disarankeun pariksa ku nyoplokkeun panutup tina silinder nu ku disconnecting kawat sateuacanna. Lamun lilin anu garing, eta hartina campuran suluh diasupkeun silinder nu. Mun anjeun bisa netepkeun yén suluh diasupkeun carburetor, nu ngabalukarkeun mungkin gagal engine tina polusi mimiti bisa meta salaku hiji carburetor filter bolong.

Kadangkala gangguan a ngabalukarkeun clogging of nozzles. Subject ka kondisi dijelaskeun dina parentah perbaikan motoblock "Cascade" ngalibatkeun kedah removably carburetor disassembly sarta anggota diberesihkeun. karya ieu bisa dilakukeun tanpa ngadatangan puseur layanan.

Mariksa kaayaan narik éta

Parentah perbaikan motoblock "Cascade", nu kudu ditalungtik méméh gawé, bakal ngidinan Anjeun pikeun ngarti kumaha carana mariksa kaayaan narik éta. Lamun baseuh, suluh diasupkeun silinder nu. Tampikan ti ngamimitian tiasa hasil tina campuran bahan bakar kaleuwihan. Mun beungeut lilin teuing ditutupan ku béngsin, perlu nepi ka garing dina tabung, ngompa motor starter, ninggalkeun lilin ti jero-kaluar. Méméh ieu, jagoan kudu neukteuk off BBM. lilin éta bisa terkontaminasi ku soot, kalawan na dimurnikeun maké sandpaper rupa jeung béngsin. Kadé nganalisis jenis nilai mangrupakeun gap antara éléktroda. Lamun diperlukeun, perlu sangkan adjustment nu, di handap sarat diatur kaluar di parentah produsén urang. Ukuran gap kedah 0, 8 mm.

Masalah sareng sistem ignition

motoblock "Cascade" ignition ogé bisa ruksak. Upami ieu kajadian, pariksa kaayaan narik éta, ngabersihan deui tur saluyukeun clearance nu. Dina paralel, perlu cara analisa naha aya ruksakna circuit listrik. jagoan kedah parios naon jurang dijaga antara inti magnét sarta coil nu. model béda tina saran produsén ceuk urang pikeun karya data dieusian dina paréntah.

Masalah sareng karburator nu

Carburetor motoblock "Cascade" bisa terkontaminasi dina sababaraha kasus eta bisa jadi leres dijieun adjustment Na. Upami ieu kajadian, teras titik dicabut sarta cleaned, dijieun adjustment na, mana nu kudu disadiakeun paréntah.

Eta meureun masalah sejen nu geus diwujudkeun dina kanyataan yén hawa asup carburetor nu cukup. Ieu bisa lumangsung alatan kontaminasi sahiji filter hawa, campuran bahan bakar pamustunganana pereobogaschenie ieu dicandak. Salila operasi, Anjeun kudu nyieun beberesih periodik sahiji filter hawa pikeun ngaleungitkeun gangguan dijelaskeun. Sanajan kitu, lamun dina pamakéan pakakas geus rengse di kaayaan pisan berdebu, anjeun bisa kudu leuwih sering beberesih.

Anjeun kudu analisa kondisi tina filter hawa. Gumantung kana dasar bahan kudu leupas tina kokotor unsur salah sahiji metode merenah. Lamun carburetor motoblock "Cascade" ieu meunang hawa di suplai pondok, Anjeun bisa jadi kudu ngabersihan kertas filter anu dihasilkeun ku enteng ngetok atawa niupan. Dina ayana filter busa, anjeun tiasa nyeuseuh éta, lajeng tuntas garing. Strainer purged vakum. Dina elemen ieu boga hirupna sorangan, sakali deui ieu dimekarkeun, perlu pikeun ngarobah unit.

nyaluyukeun motoblock

Nyaluyukeun motor-block "Cascade" asalna dihasilkeun di pabrik a. Tapi lamun, dina waktos anu sareng nyieun usaha hébat teu kedah saméméh anjeun ngagaduhan kedah pikeun nyaluyukeun carburetor, tuluy kudu di téhnologi, nu nyadiakeun tahap mimiti wrapping dua screws dugi aranjeunna eureun. Salajengna ngahurungkeun jauh screws 1.4 sirkulasi, mesin kedah ngajalankeun di waktu nu sami sareng haneut. Throttle diatur ka posisi nu pakait jeung moméntum panghandapna mungkin. Master kedah ngadegkeun speed dianggurkeun stabil. Operasi dimungkinkeun kudu terus-terusan keur salami anjeun moal ngahontal operasi uninterrupted tina mesin di dianggurkeun.

Motoblock "Cascade", instruksi manual nu bakal ngidinan Anjeun pikeun ngaleungitkeun butuh perbaikan prématur bisa merlukeun hiji adjustment tina mesin. Kituna screws luyu atawa ngarobah jauh dibungkus pikeun ménta operasi stabil.

aturan operasi

Motoblock "Cascade", instruksi manual nu bakal ngaktipkeun anjeun nganggo alat-alat nu di efisiensi maksimum kedah périodik ngalaman pangropéa, éta masalah beberesih, fueling jeung cuci. Dina mawa kaluar Manipulasi ieu kudu eureun mesin. Sadaya karya adjustment kudu dilaksanakeun kalawan motor dieureunkeun, sarat ieu teu berlaku pikeun ngaluyukeun carburetor nu. Operasi motor cultivator kudu dipigawé kalawan nyertakeun pelindung.

ciri teknis

Ciri motoblock "Cascade" bakal ngidinan Anjeun pikeun nyieun pilihan katuhu. alat Ieu hartosna mékanis fléksibel anu bakal janten asisten éféktif bari ngalakukeun pagawean dina plot. Lamun hiji wewengkon leutik, Anjeun bisa milih tillers lampu atawa sedeng, anu beurat henteu ngaleuwihan 120 kilogram. Lamun tugas gawe wewengkon tanah héktar a, industri bakal butuh mesin beurat ka anjeun.

aparat nu boga dua transmisi pungkur atawa hareup, sarta laju mangrupakeun 8,3 jeung 3,7 kilométer per jam. Mun rék milih modél pikeun ngarengsekeun masalah dina situs sorangan, Anjeun bisa meuli model anu massa mangrupa 103 kg. Saperti motor-block ukuranana rada diwatesan: 83x48x74 cm.