Olahraga sarta KabugaranPakakas

Primus PT-1: parentah jeung ulasan

Picnics na hikes pondok landline pleasing gatherings maranéhna sabudeureun campfire nu. Live fascinates seuneu, nyaluyukeun kana wanda filosofis, mantuan pikeun poho hustle na bustle kota badag. Tapi pikeun pencinta pariwisata ekstrim, pendaki gunung, nalayan judi na hunters, fans alloy walungan, hiking panjang atanapi Ngabuburit tur seuneu - utamana sumber kadaharan panas.

Pikeun aranjeunna ka forefront sanes roman jeung kaéndahan seuneu jeung pragmatism. Kituna kémping tipe burner geus jadi satelit wisata lumrah. Aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun gancang sarta bebas nyiapkeun hidangan dina tiis, salila hujan beurat, altitudes tinggi na di total henteuna kai. Ci na lightweight obor ngahemat waktos travelers jeung usaha.

rupa burners

Kalawan burner kai. Kanyataanna, kompor camp ieu, dipanaskeun kalayan kai. Ieu beda seuneu hijina nu konsumsi bahan bakar ékonomi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nempatkeun masakan, sarta seuneu keur ditangtayungan tina hujan jeung angin. Tapi ieu atra jeung kontra: oven bagong, teu ngajawab masalah kurangna firewood, hese ngahurungkeun dina mangsa atanapi di hujan.

Burners dina alkohol garing. Gampang ngagunakeun, mirah, pisan gampang. Tapi aya seuneu leutik teuing, nu ampir teu mungkin keur ngatur. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun panas jar dahareun canned atawa cangkir cai, tapi masak hal serius hésé.

Gas burner. Di momen, ngalaman Puncak popularitas sipatna senang nyandak on wisatawan, tukang kebon, nalayan. Sakitu kahuruan sarta embers on outings, maranéhna nyiapkeun tea jeung kadaharan. Aya loba jenis burners gas, ti miniatur ka pelat manual pinuh ngurilingan balon anu motorists jadi otonom pikeun lalampahan panjang. kaunggulan ieu ngawengku: betah operasi, kesederhanaan desain, kamampuhan pikeun ngaluyukeun inténsitas seuneu nu.

burners béngsin (kompor) - pesaing utama peers gas pikeun konsumen liking. Dina hiji waktu eta seemed yén burners gas nyaman lengkep mindahkeun béngsin kompor wisata ti pasar, tapi travelers sarta pendaki dituluykeun ngagunakeun éta, dumasar common sense tur pangalaman tina ngaheulaan.

tukang sajarah

The primus munggaran dijieun dina ahir abad ke, anu Swede Frantsem Lindkvistom, anu disebut penemuan na kecap Latin Primus (ditarjamahkeun salaku "mimiti"). Ngaranna nyangkut sarta ahirna jadi ngaran somah pikeun sakabéh burners misalna. Dina awalna, suluh pikeun primus dilayanan minyak tanah, tapi dina taun 1927 hiji teguh Swedia geus dipaténkeun Svea béngsin burner nu janten karuhun ti myriad model béngsin burner.

Kaunggulan kompor gancang ngaapresiasi teu ukur ku ibu rumah tangga, tapi ogé travelers. burners béngsin janten pamilon éféktif dina loba ékspédisi hébat ti abad ka: a primus Lindquist peupeus ngaliwatan Norwegia Amundsen ka Kutub Selatan, anu burner Svea mantuan nu conqueror mimiti Everest masak, haneut, tur sapatu haneut jangkungna tiris dalapan sapersaréwu.

Primus wisata PT-1: komponen-komponen sareng Spesifikasi

dunya ieu gancang ngembang leaps téhnologis payun kamungkinan pikeun ngawujudkeun éta, tapi aya hal anu sigana beku dina jangka waktu. Contona, bensin primus PT-1, praktis tanpa ngarobah Sacara stuktur, geus sababaraha generasi di travelers.

Pilihan na heran basajan. Ieu: nu burner, corong pikeun bensin, konci universal, kalam, anjing laut cadang.

fitur:

  • Ukuran - lebar tur panjangna ti 132 mm, jangkungna 82 mm.
  • Beurat - 750 g (minimum 305 g).
  • Kakuatan - 1,8-2 kW.
  • Beban termal maksimum - 1650 kcal / h.
  • jenis suluh - bensin "Galosha", béngsin, preferably kalawan jumlah octane low.
  • volume tanki bahan beuleum - 120 ml.
  • Jam burners - 35 menit di kaluaran maksimum, 55 menit - rata-rata.
  • Waktos kulub hiji liter cai - 8 menit (dina hiji suhu hawa tina 20 ° C).

rarancang

Sanajan primus PT-1 meunang rada ominous nickname "maot wisatawan", kanyataanana geus aman tur dipercaya lamun leres dipaké. alat nu diwangun ku hiji burner, sarta tanki bahan beuleum nu dipasang dina kotak baja. burner ieu napel handap mangrupa gabungan threaded. tank anu dipasang dina bracket di sisi burner, eta ngajaga ngalawan kabuka seuneu layar baja movable. Dina panutup tina kotak nu geus napel konci universal, jeung nu bisa narik nepi nozzle kana.

tipe Primus PT-1 ieu disadiakeun ku alat pikeun beberesih gancang nozzle nu kucara nu kenop nyaluyukeun kana "Beresih". tanki bahan beuleum dijieun tina kuningan kualitas luhur (hiji satengah millimeter ketebalan témbok) jeung ngabogaan wangun cylindrical, kumaha beda konduktivitas termal seragam jeung kakuatan tinggi. Dina nutup si Udung aya hiji klep nu ngoperasikeun dina tekanan dina tank, ngaleungitkeun ruksakna struktural na, dina blast tangtu.

prinsip operasi

Primus PT-1 boga numput tur dipake dina overpressure ieu dijieun dina tanki bahan beuleum lamun dipanaskeun. Pikeun nyieun hiji overpressure di tank, kedah primus haneut keur burner ieu dilengkepan cangkir nu geus ngalarti ku cair atawa suluh garing.

bensin diusir dina tekenan ti tank hiji tur disadiakeun ngaliwatan tube ipis kana burner, dimana geus dirobah jadi uap na lampu. A noise ciri anu lumangsung lamun kompor minyak tanah, disababkeun ku sengit uap béngsin ngaduruk, upami seuneu nu badag tur waving, berarti - teu kaduruk sapasang, tur béngsin nu, nyaeta, tekanan cukup. Ieu sering kajadian di tiis nalika tank anu diperlukeun pikeun panas leuwih panas batan dina waktu usum panas.

Primus PT-1: Parentah

Algoritma jalan ku kompor primus téh basajan, merlukeun ukur konsistén nedunan sakabéh hambalan, lajeng aya masalah. Kadang-kadang ti lampu normal mimiti burner a teu dianggo, tapi ulah salempang, didieu éta skill a. ngan cukup uap keur ngahurungkeun burner nu aman sarta wisata primus PT-1 bakal nulungan unfailing dina sakabéh kaayaan.

1. Tuang kana tanki bahan beuleum. Desain tank teu nyadiakeun keusikan lengkep, sahingga teu coba ngeusian ka penggir kalawan béngsin.

2. Preheat obor nu: perlu ngahurungkeun mangkok alkohol, bénzéna atawa suluh padet.

3. Kersa cukup sababaraha menit, sagala bari primus ketok kudu ditutup dina tank pikeun nyieun tekanan diperlukeun pikeun uap.

4. Buka klep jeung keur ngahurungkeun éta burner, ti mana éta bakal kaluar sareng uap bensin ngaheos.

5. Pikeun extinguish kompor minyak tanah, ka neukteuk off cukup suluh nyaluyukeun klep ditutup.

nuances operasi

Gawe sareng burner béngsin bakal leuwih nyaman jeung aman mun anjeun mertimbangkeun nuances handap:

• Gerakan di hareup kompor minyak tanah kudu ditumpes lemes suluh tina tank, éta téh hususna penting pikeun ngalakukeun saméméh transporting ku pesawat;

• The Primus pisan pangalusna teu make béngsin ku angka octane tinggi, aya ratings primus PT-1 paling efektif ngoperasikeun on béngsin, "Galosha";

• mustahil ngeusian minyak tanah, teu nyadiakeun burner durukan normal jeung niatna litters nu geus taliti cleaned;

• Méméh primus karya kedah muka tank ka equalize tekanan négatip sésana ti ignition saméméhna;

• gampang pikeun ngangkut bensin di botol plastik: aranjeunna dipercaya, lightweight sarta nyandak up saeutik spasi;

• éta salawasna desirable mun boga susunan suku cadang jeung anjing laut;

• pikeun primus dilayanan kedah panjang salempang ngeunaan eta: périodik ngabersihan nozzle bersih sanggeus unggal pamakéan, toko dina tempat garing.

darajad

Primus PT-1 keur leuwih ti satengah abad, geus tetep relevan sarta di-demand sumber seuneu pikeun wisatawan. Mun popularitasnya leuwih waktos tiasa attributed ka scarcity Uni sarta pilihan bangsat alat sapertos, dina konsumen abad well-FED tur loba pisan urang pilih munggaran tur foremost dina dasar babandingan kaunggulan na kelemahan produk. Dina hal ieu, nu primus béngsin wisata PT-1 mere odds mun loba burners newfangled, sabab ngabogaan kebat sakabéhna kaunggulan:

• harga affordable di wewengkon 2.000 rubles, sarta kalawan eta Anjeun bisa meuli laér leuwih murah;

• durability: kalawan pamakéan ati tur ditangtoskeun tina kompor minyak tanah bakal beroperasi pikeun dekade, éta Gampang ngalereskeun tur bersih;

• reliabiliti jeung gawe dina kondisi ekstrim: primus PT-1 ngoperasikeun reliably dina suhu pisan low, di altitudes tinggi, di ribut hujan jeung salju ti favorably kalawan ngaduruk nu ingkar dina tiis burners angin jeung gas;

• ci na lightweight;

• Affordable na bensin mirah gampang pikeun ngalaksanakeun eta, loba gampang pikeun manggihan lamun diperlukeun, ti gas dina tabung;

• kakuatan primus dina satengah dua kali leuwih luhur ti nu ti burners gas;

• primus bensin bisa diangkut kana hiji pesawat, tabung gas - dilarang.

shortcomings

Aya, tangtosna, a minyak tanah kompor sarta sababaraha kalemahan:

• beginners mindeng manggihan masalah ignition, tapi aranjeunna biasana anu samentara di alam;

• bisi tina kasalahan dina operasi, atawa milih nu clogging suluh salah kajadian Sistim burner tubular atanapi nyaluyukeun nu tancep jarum kana nozzle nu;

• hiji préparasi panjang pikeun karya;

• bensin bahaya ti bahan bakar padet atawa gas.

pencegahan kacilakaan

Malah dina alat leungeun ngalaman, ngeusi béngsin jeung tekanan operasi penah bahaya a. Kituna urang teu bisa maranéh ngalalaworakeun kana operasi primus PT 1. Anjeun kudu ngalatih diri kana tatanan kalawan burner a, janten waspada teu poho aturan basajan:

1. Turutan parentah.

2. Pariksa tightness sahiji sambungan.

3. aman tighten panutup tank.

4. Ulah aduk nepi ka primus di kamar deukeut jeung unventilated (dina tenda, mobil).

5. Ulah beroperasi dina burner kalawan eusi, rawan inflammation.

6. Ulah teundeun dina surfaces kaduruk: handap kotak niatna dipanaskeun.

7. mastikeun yén tank teu overheat. Ulah make utensils kalawan handap badag, saprak kamungkinan kontak sareng tank seuneu.

8. Lamun kitu, anjeunna geus overheated sarta micu klep kaamanan, teu panik. Tangtu, hiji basa ti seuneu, escaping ti tank bensin, éta Sigana daunting tapi bisa ditutupan ku kaen kandel atanapi getihan tekanan éta, antosan nepika mana kaluar ku dirina.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.