Restyling "Hyundai Solaris": pamanggih juragan jeung review mobil anyar

Diwanohkeun dina taun 2011 di pasar Rusia, "Hyundai Solaris" geus gancang massana kasuksésan sarta kiwari enjoys paménta stabil tina motorists. Tapi waktu teu nangtung kénéh, sarta sanggeus 2 taun insinyur Korea geus mutuskeun pikeun ngamutahirkeun "pagawé kaayaan", presenting nu 2013 sékrési maranéhanana anyar restyled "Hyundai Solaris".

Harita teh boga sarta review desain mobil

"Hyundai Solaris" jeung "Hyundai aksen" - nu unites aranjeunna? Dina glance kahiji, nanaon. Sanajan kitu, lamun urang ngungkaban leuwih raket, anjeun bakal ngomong: "! Sumuhun, éta dua tina mobil sarua" Padahal, éta. "Aksen" jeung "Solaris" - ieu estu mobil sarua, ngan kahiji nyaeta sadia on pasar Éropa, sarta kadua - pikeun Rusia. Hijina hal anu distinguishes aranjeunna - geus diadaptasi kondisi Rusia suspénsi dina sedan "Hyundai Solaris". Harita teh boga (2013 Solaris) ngajawab yén "aksen" estu kirang tahan ka ngadu jeung potholes, ti na "Lanceukna kembar". Sedengkeun pikeun desain, euweuh bédana dieu. Anyar mobil "Hyundai Solaris", tapi kawas sasama "aksen", ditampi desain béda tina headlights lampu utama, bemper na grille. Ayeuna nabrak ditambahkeun kana bonet, panto na boot tutup. Éta ogé metot dibikeun lampu kabut anyar terpadu kana bemper palastik sleek. Lamun pausahaan séjén anu practicing utamana babak lampu kabut, lajeng bisi urang, "pagawé kaayaan" éta mangrupa extension nangtung optik kalayan lampu di tungtungna. Ogé robah jeung hateup dina sedan "Hyundai Solaris". Harita boga nyebutkeun na kacida aerodinamika, anu kahontal ku sudut persis diitung sarta lamping sahiji bagéan awak.

"Hyundai Solaris": ulasan ngeunaan juragan sahiji ciri teknis

Najan kanyataan yén loba mobil Korea boga cukup rupa-rupa mesin di lineup maranéhanana, versi Rusia tina "leungeun" eta geus dilengkepan ngan hiji mesin. béngsin Ieu Unit 16-klep kalawan kapasitas 123 "kuda", sarta volume kerja tina 1591 séntiméter kubik. Sanajan kitu, teu jadi kesel, lantaran mesin ieu salah sahiji pangkuatna nu bisa dipasang dina sedans low-tungtung. Kalawan beurat unladen miboga 1.110 kilogram inovasi accelerates kana 190 kilometer per jam. Kabisat ka saratus diperkirakeun dina 10,2 detik. Ieu salah sahiji indikator pangalusna tina dinamika keur sedan anyar "Hyundai Solaris".

Harita teh boga biaya

Ku mecenghulna versi restyled anyar tina "Solaris" opat-Korea produser henteu ngangkat harga na. Utamana kiwari yén antara pausahaan dilakukeun perjuangan kasar keur katuhu ka aya dina pasar dunya. Sarta saprak éta "Hyundai Solaris" nujul kana kelas tina mobil anggaran, harga pikeun eta dina 2014, tetep unchanged. Versi dasar kalayan pangiriman manual dimimitian dina jam 459.000 rubles, maksimum - ngeunaan 689.000. Hiji kotak "mesin otomatis" kudu mayar 40 rebu rubles ti luhur.

Ayeuna, teu heran "Hyundai Solaris" -2013 ulasan ngeunaan juragan boga ukur positif.