Saringan ngalereskeun leungeun maranéhna sorangan: fitur proses nu

Mindeng pisan éta kajadian didnt yén dina momen paling inopportune. Tangtu, supir sagala kedah taliti ngawas wahana anjeun, sanajan eta bisa jadi teu bisa ngahemat tina ruksakna bagian. perbaikan knalpot mobil jeung produksi domestik tutumpakan kudu dilaksanakeun urgently.

Ruksakna bisa ditangtukeun ku sora. Mun saringan teh ruksak, mobil moal emit a bahana. Alesan pikeun kaayaan ieu sacara rinci bisa jadi uyah nu tumiba dina eta dina usum tiris, kalembaban anu luhur tur hawa. Alami, anjeun tiasa ngalereskeun mobil di layanan, tapi tiasa bebas sarta ngalakonan sagala prosedur. Tur teu kudu loba pangaweruh jeung waktu pikeun eta.

Mun item teu bisa repaired, éta kudu diganti mufflers. Munggaran sadaya, piceun item jeung mariksa eta taliti. Disassembly tiasa prosedur hese, lamun fastening rusted atanapi weld. Nangtukeun alesan for gagal - éta satengah karya. Mun beungeut saringan teh anjeun manggih burnouts leutik, tuluy maranehna bisa dihapus ku sealant husus. Sateuacan nerapkeun parabot kedah tuntas beresih jeung degrease ujung burnout tina lebu, minyak, keyeng jeung rereged lianna. Digawekeun, ngagunakeun sealant kualitas luhur nu bisa tahan hawa kacida luhurna (nepi ka 1000 derajat).

Mun burnout cukup gede, mangka perbaikan silencer kalawan leungeun maranéhna ngalibatkeun sagelas, nu kudu napel situs tatu ku cara maké résin epoxy. Leuwih ti éta, campuran kudu husus dipilih. Lamun masalah persists, item kudu nempatkeun di tempat tur mimitian mobil keur satengah jam. The résin dina hal ieu pageuh rests dina beungeut cai na gancang solidifies.

Kumaha carana ngalereskeun nu saringan jeung leungeun sorangan, lamun euweuh karuksakan éksternal? Néangan cukang lantaranana janten di rohangan batin. Lamun item ditémbongkeun rusak, perbaikan nu teu tunduk, tur sagala jéntré kudu ngaganti. Jang ngalampahkeun ieu, ngagunakeun kedah mesin las neukteuk kaluar komponén rusak jeung weld rohangan anyar. Upami Anjeun gaduh masalah ieu hese, eta leuwih hade mun ngaganti saringan teh.

Aya kasus kompléks mana burnout némbongan dina tempat pipa knalpot jeung sambungan resonator. Dina hal ieu, haseup perbaikan jeung leungeun maranéhna sorangan nyadiakeun karya las, najan kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nerapkeun jeung formulasi husus dumasar résin sintétis. Tangtu, gagal pikeun ngabersihan tempat tuntas.

Mun corrugation ngabogaan rusak saringan, ilangna karuksakan tiasa rada hese, sakumaha item ieu pisan whimsical. Hatur nuhun ka dirina, diserep lolobana Geter salila operasi engine. item ieu teu bisa repaired. The corrugations kedah ditumpes diganti jadi, sarta gancang. Dina hal ieu, haseup perbaikan jeung leungeun maranéhna sorangan anu nyandak tempat ku cara maké grinders (pikeun motong) jeung las (pikeun sambungan). Pikeun corrugation panungtungan lila, titik las kudu dicét.

Bisi wae, sateuacan ilangna ngarojong pegatna, anjeun kudu mimiti nyieun hiji rencana pangropéa. Mun anjeun teu bisa méakkeun sakabéh prosedur, punten wartosan jasa atawa ngalaman.