Uap Engine jeung leungeun maranéhna: nu jentre, gambar

Mesin uap mimiti ékspansi na di mimiti abad ka-19. Komo dina waktu éta dinya ieu diwangun teu ukur unit badag keur kaperluan industri, tapi ogé hiasan. Paling konsumén maranéhanana éta bangsawan jegud anu hayang ngahibur diri jeung barudak maranéhanana. Saatos unit uap anu pageuh dina kahirupan masyarakat, mesin miniatur mimitian dipaké di paguron luhur jeung sakola sakumaha model atikan.

mesin uap modéren

Dina awal abad ka-20, anu relevansi mesin uap mimiti turun. Salah sahiji ti saeutik pausahaan nu terus sékrési hias mini motor, jadi teguh Britania Mamod, nu ngidinan Anjeun pikeun mésér sampel téhnologi sapertos malah kiwari. Tapi biaya mesin uap ieu gampang crosses leuwih dua kuintal, nu teu trinkets jadi saeutik pikeun sababaraha soré. Hususna keur jalma anu resep ngumpulkeun sagala sorts mékanisme sorangan, leuwih metot pikeun nyieun mesin uap basajan ku leungeun.

Aparatur motor basajan pisan. seuneu heats nu alat keur ngagolakkeun cai. Dina pangaruh suhu caina geus dirobah jadi uap nu ngadorong piston nu. Salami aya cai dina bak, disambungkeun ka flywheel piston bakal muterkeun. Ieu diagram baku tina struktur mesin uap. Tapi kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngumpul modél, sarta set lengkep béda.

Muhun, urang ngalih ti teoritis kana hal nu leuwih seru. Mun anjeun resep ngalakonan hal jeung leungeun anjeun, sarta anjeun reuwas ku mobil aheng sapertos, teras artikel ieu téh pikeun anjeun, di dieu urang bakal senang jeung ngabejaan Anjeun tentang cara béda ti cara ngumpul motor jeung uap leungeun Anjeun. Dina hal ieu, prosés ngadegkeun mékanisme a brings kabagjaan teu kurang ti peluncuran na.

Metoda 1: engine mini uap kalawan leungeun maranéhna sorangan

Ku kituna hayu urang ngamimitian. Ngumpulkeun mesin uap pangbasajanna ku leungeun. Gambar, parabot rumit sarta pangaweruh husus henteu diperlukeun.

Pikeun ngawitan, nyandak kaléng aluminium kaluar tina inuman nanaon. Neukteuk off ti katilu na handap. Kusabab salaku hasilna kami ménta edges seukeut, maranéhna kudu ngagulung jero tang. Ngalakukeun ieu sacara saksama kituna teu ngakibatkeun tatu. Kusabab paling kaléng aluminium boga handap kerung, perlu pikeun align. cukup kedap mun squeeze ramo na kana naon permukaan padet.

Dina jarak 1,5 cm ti ujung luhur "gelas" teh hasilna kudu dilakukeun dua liang sabalikna unggal lianna. Éta desirable pikeun pamakéan punch liang ieu, saprak maranéhna perlu ngancik sahenteuna 3 mm diaméterna. Di handap tepi nempatkeun lilin hiasan. Ayeuna urang nyandak hiji méja biasa foil Mnemonic dinya, lajeng mungkus kana sadaya sisi ku kami mini obor.

mini nozzle

Salajengna Anjeun kudu mawa sapotong tambaga panjang pipa ti 15-20 cm. Kadé dina ieu usik, sabab ieu téh mékanisme utama urang nyetir rarancang. The bagéan puseur dina tabung dibungkus sabudeureun hiji pensil of 2 atanapi 3 kali, ku kituna pikeun ménta hiji spiral leutik.

Ayeuna anjeun kudu nempatkeun item supados tempat melengkung ieu lokasina langsung luhureun lilin Wick. "M" pikeun ieu ngagantelkeun kana hurup formulir tube. Ku sabab kitu urang deduce porsi anu tumiba ka handap langsung ngaliwatan liang dina pot. Ku kituna, pipah tambaga anu rigidly dibereskeun luhur Wick jeung edges na anu nozzles aneh. Mendesain tiasa muterkeun, Anjeun kudu ngabengkokkeun ends sabalikna tina "M-unsur" 90 derajat di sakabéh arah. Desain mesin uap geus siap.

cranking

Jar ditempatkeun dina tank cai. Ieu perlu yén tabung anu sahandapeun beungeut ujung na. Mun nozzle teu cukup panjang, anjeun bisa nambahan ka handap pot sinker leutik. Tapi kudu ati - teu siram sakabéh engine.

Ayeuna anjeun kudu ngeusian tabung cai. Pikeun tujuan ieu, salah sahiji tungtung bisa disingkahkeun dina caina, sarta salaku kadua tarik hawa ngaliwatan tabung. Ngaleungitkeun nu jar cai. Urang ngahurungkeun éta Wick ti lilin. Saatos bari cai dina spiral nu kabukti kana ngukus, nu dina tekenan baris indit ti tungtung sabalikna tina nozzles. Bank mimiti muterkeun dina tank gancang. Ieu leungeun kami sorangan ngahurungkeun uap engine. Salaku bisa ningali, sagalana geus basajan.

Uap Engine Modél sawawa

Ayeuna ngahesekeun masalah. Kumpulkeun langkung serius mesin uap na ku leungeun. Kahiji urang kedah nyandak hiji can of cet. Dina waktu nu sarua, pastikeun yén éta sakabéhna beresih. Dina témbok dina 2-3 cm ti handapeun cut sagi opat kalawan diménsi 15 x 5 cm. The samping panjang ditempatkeun di handap bank paralel. Logam bolong cut sapotong 12 x 24 cm. Dina duanana tungtung tina samping panjang ieu metered 6 cm. Bagian ieu nu narilep di hiji sudut 90 derajat. Urang diala a "méja platform" wewengkon nu leutik ti 12 x 12 cm kalawan suku 6 cm. Atur struktur hasilna di handap can.

Sapanjang perimeter tina tutup perlu nyieun sababaraha liang tur nyimpen aranjeunna dina bentuk satengah buleudan a sapanjang hiji satengah tina panutup. Desirably, anu bukaan boga diaméter ngeunaan 1 cm. Ieu perlu mastikeun ventilasi nyukupan tina spasi internal. Mesin uap iyeu moal jalan mun ogé lamun sumber seuneu teu meunang hawa cukup.

Unsur utama

Tambaga tube coil do. Sakuduna nyandak kira 6 méter lemes diaméterna tube tambaga 1/4 inci (0.64 cm). Ti salah sahiji tungtung ieu metered 30cm. Mulai ti titik ieu, perlu nyieun lima robah warna ka warna tina helix 12 cm diaméterna tiap. Sésana tina pipa 15 geus ngagulung kana cingcin kalayan diaméter 8 cm. Ku kituna, dina tungtung séjénna kedah tetep bébas tina 20 tube cm.

Duanana terminal téh dialirkeun liang curhat di tutup tina can. Lamun mucunghul yén bagian lempeng teu cukup lila pikeun ieu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalempengkeun hiji péngkolan of helix. Dina platform dipasang sateuacanna nempatkeun batubara. Dina hal ieu, spiral nu kudu ditempatkeun ngan luhureun aréa ieu. Batubara rapih diteundeun kaluar antara robah warna ka warna na. Ayeuna bank bisa ditutup. Dina tungtungna urang ngagaduhan nu tungku, nu bakal ngaktipkeun mesin. Mesin leungeun uap ampir rengse. Aya teu pira.

tank cai

Ayeuna anjeun kudu nyandak kaluar can sejen tina cet, tapi leuwih leutik. Di puseur diaméter liang bor panutup 1 samping cm bank ngalakonan dua liang deui -. Hiji ampir di handap kadua - di luhur, panutup sorangan.

Candak dua kulit lakukeun liang dipuseurkeun ku pipa diaméterna tambaga. Dina hiji crusts diselapkeun tube palastik 25 cm di lianna - 10 cm, ngarah ujung maranéhna bieu peeking kaluar plugs. Bubuka handap kendi leutik diselapkeun crusts ku pipa lila, luhur - tube pondok. A handap tempat bank dina kaléng cet ageung supados liang di handap éta di sisi sabalikna tina curhat ka passages bank panggedena.

hasil

Hasilna, pangwangunan di handap kedah meunang. Dina toples leutik ngeusi cai, nu, ngaliwatan liang di handap batang dina pipe tambaga. Dina spiral ngalarti ku seuneu nu heats wadah tambaga. uap panas naék nepi tabung.

Dina urutan pikeun ménta mékanisme lengkep kudu napel dina tungtung luhur piston tube tambaga jeung flywheel a. Hasilna, énergi panas tina durukan nu dirobah jadi kabayang kakuatan mékanis. Aya loba schemes béda pikeun nyieun hiji mesin durukan sapertos éksternal, tapi sakabéh éta dua elemen sok aub - seuneu jeung cai.

Salian struktur ieu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngumpulkeun uap engine Stirling kalawan leungeun maranéhna, tapi ieu téh bahan pikeun artikel séjén sagemblengna.