Mobil, Palasik
ZIS-115 - limousine Armored Stalin urang
Jaman kandaraan Armored pikeun jalma kahiji Uni Soviét diawalan dina 1935. Ulubiung dina AS ka babaturan Stalin dibawa kado - hiji Packard bodas Armored. Teu tata ngaran lukisan teu langsung murag kana pamimpin di rasa jeung geus robah jadi hideung, sahingga peletakan standar pikeun kandaraan kahareup éta jalma munggaran.
mobil Armored keur pamimpin
Sanajan sababaraha purwa hasil dites di 46-47 taun, premium mobil Armored munggaran dirilis ka operasi di 1948. ZIS-115 ieu dijieun ku Moscow Automobile Plant dingaranan Stalin, engké Likhachev. Garis assembly sumping kaluar jumlah kawates salinan, dumasar kana urutan husus Pamaréntah Uni Soviét, nurutkeun sababaraha perkiraan, jumlah total teu ngaleuwihan 32 unit. ZIS-115 - limousine Armored Stalin urang ngagaduhan nami hatur nuhun taun bagian kanyataan yén pamingpin dirina éta salah sahiji jalma kahiji, anu dimaksudkan mobil.
era mobil pamaréntah ngan réngsé perang ieu saukur wajib embody gaya lengkep sareng kakuatan nagara Soviét. Rékomendasi tina Guide, anu ZIS-115 ieu sakuduna dituju janten moal ukur wahana nyaman pantes jajaran luhur, sarta hiji bénténg impregnable, bisa nyadiakeun darajat maksimum kaamanan. Salah sahiji tujuan utama désainer éta nyieun mobil Armored Eksekutif teu nangtung kaluar tina angkot massa umum, attracting perhatian undue.
Nétral VMS ku rusiah
Kituna ZIS-115 penampilan ampir ngalelep teu bisa dibédakeun ti serial ZIS-110. Fitur has nya éta: tambahan lampu kabut searcher dina bemper payun Gunung bandéra, tanpa ngaronjat ban sidewalls bodas, bulges caps na kaca turbid. Sesa kandaraan anu idéntik, iwal hiji alat kaamanan husus, kalayan anu désainer diusahakeun. ketebalan armor ZIS-115 ranged ti 4.0 nepi 8,6 mm sarta sanggup nyadiakeun panyalindungan dipercaya ngalawan pélor sarta splinters. Panto mobil gagal pikeun megatkeun sagala salah sahiji leungeun leutik. Kalawan hal ka beurat total tina wahana portrayed dina beda pamadegan, sumber béda nunjukkeun nilai dina lingkup opat ka tujuh ton. Unit kakuatan pikeun boosting dilayanan heavyweight motor 160-horsepower ieu ti VMS 110, nu geus clocked panumpang ieu Armored nepi ka 120 km / jam konsumsi bahan bakar ampir 30 liter per 100 km.
fitur
Dina mesin Linggarjati pikeun berpungsi dina modeu-speed tinggi dina band tengah Uni ngadegkeun Sistim cooling lubrication. Ngawaskeun ieu dilumangsungkeun ngagunakeun sasari di panel alat tina thermometer jeung wates sector. Dina mobil ZIS-115, dirancang pikeun operasi di wewengkon pagunungan, susunan gain tina sistem cooling cai, nyadiakeun ngaronjat karya pompa cai di speed kipas nu ngaronjat. Sistim nu ngawengku hiji pulleys dirobah, fans husus sarta Generators tambahan.
kasalametan
Stalin urang ZIS-115 limousine kungsi waktos unik dina Sistim ngumpulkeun na anu ngajadikeun eta ngadeukeutan ka wahana ngempur ti keur mobil penumpang. Sistim booking Capsular mangrupa cangkang integral, ditutupan ku bagéan awak. pendekatan Hal ieu ngamungkinkeun luar teu utamana béda ti kandaraan biasa teu keur disadiakeun dina stream angkutan, ngumpulkeun anu pohara kuat anu disumputkeun ti panon warga biasa. Bronekapsuly dihasilkeun misah dina pabrik munitions deukeut Moscow handapeun Labél "Produk №100». Unggal Hull of dijieun individual pikeun conto husus tina ZIS-115, sakumaha dibuktikeun ku lobana asesoris husus, sarta dites di hiji tanah latihan tentara keur penetrasi. The assembly tutumpakan Armored dilumangsungkeun dina workshop misah jeung sistem throughput individu husus.
sagelas Bulletproof 75 mm kandel. Alatan beurat pisan (kira 100 kg) pikeun ngangkat gelas dipake mékanisme gidropodemny husus, sarta pikeun launching hiji domba husus na jandéla nu lowered maksimal hiji satengah. Pikeun nyegah lawang teu kahaja atanapi nu teu dihoyongkeun dina panto dina lebet nu sipatna dilengkepan ranté husus. Stalin urang ZIS-115 teu dilengkepan partisi antara korsi supir urang jeung interior. fitur ieu tina mobil Armored basa mobil ZIS-110 dijadikeun sedan rada badag, lain Limo. Numutkeun sababaraha laporan henteuna partitions éta kahayang Joseph Vissarionovich, ngamotivasi ku kanyataan yén manéhna henteu Rahasia ti urang.
ngarareunahan
Mobil ZIS-115, albeit selektif, dilengkepan AC. Masang housed dina kompartemen bagasi, anu Saluran hawa nu dina dua sisi tina korsi pungkur. Pikeun korsi isina dipaké eider handap, mahal lawon upholstery, anu korsi hareup anu dipangkas jeung kulit leungeun.
Hiji mesin - alus, tapi hadé aman ti punten
Aya henteu bisi ka Stalin dipaké pikeun ngarambat dina mobil sarua dua kali dina urutan. pelat lisénsi kaasup alatan lampu tambahan anu dipasang hijina ti tukangeun, salawasna robah sanggeus unggal lalampahan. Euweuh sahiji karyawan di garasi Kremlin komo kaamanan a dugi momen panungtungan teu nyaho mana nu mobil bakal ninggalkeun. Sami manglaku ka jalur, anu, sakumaha biasa, bisa ngarobah ampir di menit panungtungan.
mobil legendaris
Jaman kandaraan Armored Soviét pikeun anggota pamaréntah réngsé ku pupusna Stalin. Stalin urang ZIS-115 mobil legendaris janten nyimpang. Ieu dilanjutkeun. Sababaraha instansi tutumpakan Armored Stalin urang anu disumbangkeun pikeun para inohong ti pihak nagara sosialis, sésana ancur di handapeun pengawasan komisi husus na ku Signing sahiji dokumén perlu. Alesan naha kaputusan dijieun pikeun utilization of ZIS-115, éta for tangtu moal dipikawanoh, tapi nurutkeun sababaraha perkiraan, ngan dalapan ieu kandaraan unik ieu dilestarikan di sagala rupa kumpulan. Panempoan paling umum tina grounds keur karuksakan kandaraan Armored Stalin urang nyaeta kanyataan yén minat kandaraan ieu ku kapamimpinan pihak anyar éta enol, sarta alih teknologi sapertos ka pihak katilu ieu teu mungkin sabab aya "digolongkeun".
Similar articles
Trending Now