Bikes keur numpak bébas: tinjauan, jenis, fitur sarta ulasan

Freeride Sapédah - disiplin olahraga, anu ngalibatkeun Ngabuburit on trails nangtang jeung halangan béda (alam sarta jieunan). Dina sapédah numpak normal lagu ieu ampir teu mungkin, jadi biking freeride dipaké di dieu. Dinten ieu kami nyandak katingal ngadeukeutan kalawan jenis ieu olahraga ekstrim na neuleuman kumaha carana janten sapédah nu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nungkulan jalan pikeun freeriding.

inpo umum

Nami wewengkon asalna tina English frase bébas numpak, nu geus ditarjamahkeun moal ukur jadi "gerak bebas". Tapi naon bisa disebut numpak bébas on sapertos lagu susah, anu taat mung saatos taun latihan jeung belasan ancur? Éta hakekat - nu cyclists profésional, beuki anjeunna can mampuh tur jalur leuwih hese anjeunna bisa ngalebetkeun.

freeride Palasik

Aya dua jenis freeriding: Palasik jeung lightweight (lampu). Palasik sampurna dikedalkeun dina numpak ekstrim dina alam liar. atlet nu teu ngagaduhan larangan dina speed drive, luncat lila, lintasan jeung steepness tina péngkolan éta. Sacara umum, kabebasan lengkep Peta. Sanajan kitu, samemeh neuleuman kumaha carana naek dina kondisi ieu, perlu:

1. Ngawasaan tehnik jumps, landings jeung kontrol sapédah.
2. Nalukkeun puluhan trails, mimitian ti basajan ka kompleks.
3. Dianggo dina latihan moral. Nyaéta, ngamekarkeun kamampuh nyieun putusan katuhu dina kaayaan darurat dina dasar pangaweruh jeung pangalaman fundamental. Tanpa karapihan sarta sanity, tangtosna, teu bisa ngalakukeun.
4. Meuli outfit pinuh.

Harita atlit némbongkeun yén skating dina gaya ieu ngidinan Anjeun pikeun nampa émosi unforgettable, ngarasakeun keindahan alam sarta nalukkeun jangkung anyar. hatur nuhun husus ka overcoming sahiji situs nu malah nepi ka motorists sigana nyusahkeun (puddles, leutak, nabrak, jsb). Tunggang dina ruteu hese, cyclist kasebut risking kaamanan maranéhanana, jadi tanpa latihan ditangtoskeun henteu patut repot ka.

Lagu on nu abound lamping, nabrak, parobahan dadakan di jalur, ngarecah, jeung sajabana, teu ngalebetkeun ka cyclist, anu dipaké pikeun numpak ngaliwatan kota atanapi leuweung trails. Kumaha upami jalma anu teu hoyong panjang teuing pikeun neuleuman? Husus pikeun panongton ieu datang nepi ka versi lightweight of freeride.

Lampu-freeride

arah ieu teu merlukeun latihan husus tina rider jeung pisan populer di kalangan cyclists non-profésional, jajaran nu wisatawan anu mindeng dirékam. Dina perwujudan lightweight piste euweuh lingering lamping batu, ngarecah seukeut tur elemen pajeulit lianna. lagu téh biasana ngan rada nyarupaan frirayderskuyu. Ieu bisa ditempo jalur ogé proezzhennye, jumps jieunan leutik, nabrak minor na robah warna ka warna rata. Lamping pikeun Vérsi laytovoy sahiji olahraga, biasana datar. Mun aranjeunna dijieun tina batu, batu dipaké téh leutik, kalayan henteu juru seukeut. Kadang-kadang, tinimbang turunan alam nyusunna jieunan hillside simulating. Aya henteu larangan dina kagancangan jeung téhnik, jadi saha anu boga pangaweruh dasar biking gunung bisa coba diri dina lampu-freeride.

Bikes keur numpak bébas

Kusabab wewengkon dianggap olahraga misah, bikes nu sadia pikeun eta nyalira. sapédah profésional pikeun gaya bébas nyaéta jenis hiji sapédah gunung. Bicycles pikeun freeride na Turun gunung pisan sarupa saling, tapi professional terang yen aranjeunna gaduh béda anu signifikan. Diantara fitur tina sapédah keur nyetir ekstrim bisa dibédakeun:

1. kakuatan struktural.
2. beurat low.
3. Ayana sistem gantung.
4. rem kuat.
5. ban profil lega.

Nalika tunggang sapédah dina ruteu hésé ngalaman beban dinamis parna, jadi kakuatan struktur téh hususna penting. Pigura pikeun sapédah sapertos a loba kuat ti batu biasa. Hal ieu biasana dijieun tina alloy aluminium.

Sajaba ti éta, sapédah kudu dipercaya, éta ogé teu kudu beuratna loba. Handap beurat sapédah, nu gampang eta bakal tiasa nungkulan cyclist dina pasir sarta ngaluncat leuwih gawir nu. Ilaharna, bicycles keur numpak bébas henteu beuratna leuwih ti 15 kilogram.

Mun biking gunung téh mindeng cukup absorber shock - hareup, nu bikes freeride ulah ngaganggu, sarta kadua - pungkur. Damping Sistim damping vibrations na smoothes shock, anu turun teu ukur dina sapédah, tapi ogé nepi ka cyclist nu. absorbers shock on sapédah ieu téh move hébat, ngeunaan 7 inci. Dina freeride biasana dua jenis gantung anu dipaké: cinyusu-elastis, jeung spring-minyak.

Profésional sapédah freeride merta boga sistem kualitas marake. Biasana maranéhna téh dipasang rem disc kalawan hampang logam hidrolik - tipe paling mahal tur kuat rem keur kiwari.

Lega profil ban ku pola kembangan jero ngamungkinkeun sapédah ka tetep saimbang dina jalan, lamping stony jeung keusik. Kalawan roda konvensional bakal ngagoncangkeun leuwih hese dina kondisi ieu.

Numutkeun pedaran cyclists, bikes Freeride aya wahana rada husus. Larapkeun aranjeunna dina disiplin séjén, éta henteu dianjurkeun. Sanajan kitu, pengendara novice ilaharna ngagunakeun ieu bikes pikeun Turun gunung sarta ngan biking Gunung.

Pikeun babandingan, kasampak di sababaraha merek well-dipikawanoh, ngahasilkeun bicycles keur numpak gratis.

jurig

Jurig kitu parusahaan Jerman kawentar di sakuliah dunya keur pendekatan serius kana kualitas unggal model. Ti pisan awal perkembangannya, produsén nyatakeun yén lakukeun sagalana kana sapédah numpak mawa pelesir maksimum. Saban poé, frase ieu dikonfirmasi ku kreasi tumpak sejen tina bicycles pikeun olahraga, travel sarta ngan sayah kalawan kualitas Jerman unsurpassed. produsén ngahasilkeun jumlah badag model, nu dibagi kana tujuh kelas. Freeride Sapédah Pocong bisa kapanggih dina kelas MTB pinuh.

Cannondale

brand Amérika, nu geus narima popularitas di sakuliah dunya alatan kacaangan, individuality, kitu ogé solusi inovatif dina Cannondale bikes. bikes Freeride of produsén kapanggih loba atlit profésional.

batu Mesin

parusahaan Czech nu kilat éta bisa nalukkeun ka Éropa lajeng pasar AS. Kauntungan utama produk dibandingkeun kompetisi - nilai alus teuing pikeun duit. Loba atlit jeung pakar nyarankeun eta pikeun skating bébas modél Rock Mesin tina sungut nu. Freeride bikes parusahaan geus sababaraha kali ditémbongkeun sorangan mun kompetisi-kelas dunya.

Trek

parusahaan ieu nawarkeun bikes dipercaya nu boga rarancang pisan ergonomic. Dinten, pausahaan dianggap salah sahiji pang populerna di pasar dunya. Freeride bikes Trek geus sababaraha kali meunang dina kompetisi di kelas pangluhurna.

kasalametan

Aspék pangpentingna freeride profésional nyaéta kaamanan. Ngajaga diri tina tatu, nu bisa lumangsung sanajan ku ragrag basajan, pengendara pamakéan wajib parabot husus. Biasana eta ngawengku helmets, panyalindungan awak jeung beuheung, hampang dengkul, hampang siku jeung sarung tanpa ramo.