Boris Feoktistovich Safonov, pilot bajoang Soviét: biografi, panghargaan, memori

Boris Feoktistovich Safonov - nyaeta nu paling kasohor di Uni Soviét pilot bajoang. Di awal perang (1941-1942 biennium). Anjeunna nyieun misi ngempur sabenerna legendaris. Teu heran Safonov - mimiti dua kali Pahlawan Uni Soviét, geus earned hiji pangkat tinggi dina kinerja tugas sorana.

Ieu hiji lalaki rongkah. Hal ieu sampurna digabungkeun jeung skill of a responsiveness bajoang, kahadean jeung kaahlian organisasi alus teuing. Boris Feoktistovich Safonov éta hiji isin na modest di alam. Anjeunna pernah boasted of conquests Na, maké ngan frasa kayaning "kami geus dibawa ka handap", "kami ngalayang." Sajaba ti éta, loba di antarana ancur pesawat musuh Safonov credited ka rekening of comrades-Na, sakumaha victories ieu éta teu hiji tungtung dina diri pikeun manéhna.

biografi

Tula Province, anu Siniavino désa - tempat dimana kota lahir 08/26/1915 Boris Safonov. Rajana teh pahlawan kahareup éta tani biasa.

Sanggeus lulus kalawan honors ti sakola tujuh taun, Boris enrolled di sakola (sakola latihan pabrik). sakola ieu kareta spesialis anu nyaho bisnis lokomotif. Dina sakola ieu, bodo hiji ngagabung jajaran Liga Komunis Young.

Boris Safonov, anu biografi dianggap normal keur umur na, sigana mah bakal janten railwayman a. Sanajan kitu, Leninsky Komsomol, nu anjeunna, ngumumkeun patronage nya ku pesawat. Lajeng rébuan pamuda jeung awewe bergegas kana langit. Di antarana éta Boris Feoktistovich Safonov. Manéhna jadi anggota bunderan, dikelompokeun dina sakola Osoviahima, saterusna jadi Tula klub ngapung. Ieu di dieu yen pilot militer masa depan Safonov meuli kualitas pisan dipikabutuh pikeun pilot. Ieu timer kapercayaan tur timer reliance, disiplin jeung ketahanan.

Salajengna, saurang nonoman hasil ngaluluskeun hiji ujian médis sarta jadi hiji pilot magang di klub ngapung tina Tula. Anjeunna geus rajin nalungtik téori latihan taneuh. Malah saméméh akang ranjang, geus aya ranjang, Boris pikiran leuwih dina mémori na sagala rinci ti dasbor, anu perenahna di pesawat di hareup pilot. Ku kituna anjeunna dibereskeun pangaweruh maranéhna miboga di kelas. Hareup nya penerbangan solo salila Safonov némbongkeun bakat beredar Na.

Propinsi Tula - tempat dimana dilahirkeun, tumuwuh nepi na neuleuman wadah kahareup hiji urutan, éta ieu ditinggalkeun dina bulan Agustus 1933 Ieu kajadian sanggeus parantosan sukses hiji guy klub ngalayang lamun Boris dina arah paréntah éta di Kacha. Di dieu pikeun ngalatih pilots militér.

Ulikan na sakola Kachin

Salila tetep di lembaga ieu Boris Safonov taliti ditalungtik karya tina klasik tina Marxism-Leninism. Ieu lengkah awal dina préparasi gabung Partai Komunis.

Salila nalungtik di sakola Kachin dina yuswa salapan belas, Safonov jadi pilot bajoang. Dina waktu nu sarua manehna nembongkeun kaahlian hébat dina firing dina hawa, dina piloting tur pangaweruh ngeunaan materi, deserving sadaya disiplin ieu dina tanda pangluhurna. The testimonials ditulis dina taun ieu, instruktur dicatet yén Safonov boga respon gancang, gancang-witted sarta akalna dina hawa, sajaba, ditandaan ku gelar anu cukup luhur miboga inisiatif.

Belarusian District Militér

Dina Désémber 1934, Boris Safonov ieu dikirim jang meberkeun layanan na hiji tempat petikan. Éta jadi kabupaten militér Belarussian, sarta leuwih husus 40th Aviation Brigade Na. Waktu éta, nu planes anyar Angkatan Udara Soviét geus dicokot. Maranéhanana I-15 sarta abdi-16 sarta abdi-153. Boris antusias neuleuman mesin anyar, ngiles salila jam di perpustakaan. Geus aya usum panas awal 1936 mecenghul dina planes Tentara Soviét geus diajarkeun ogé Safonov. Bajoang pilot malah dimekarkeun metoda na sorangan tina tarung, nu engké dibuktikeun sorangan superbly dina taun perang.

Dina 1937, Boris Safonov éta Feoktistovich diadopsi anggota calon ti Partai Komunis. Dina waktu nu sarua, manehna oge janten sekretaris organisasi Komsomol.

Taun 1938 anjeunna ngawangun Aviation resimen anu fifteenth. Boris Safonov janten eta timbalan komandan tina Komsomol.

Dina Désémber 1939 dina radio teh ditiup laporan heula ngeunaan tarung, anu dimimitian dina wates Uni Soviét sarta Finlandia. pilot militér Safonov geuwat Filed laporan outlining kahayang -na pikeun enroll dina skuadron bajoang, buka kalér. Mangga Borisa Feoktistovicha éta wareg.

instruktur karya

Di kalér, Boris janten kabetot dina sajarah penerbangan angkatan laut, nu ditangtukeun karir saterusna Na. Sajaba ti éta, airmanship Safonov, anu organizer bakat jeung kamampuh ngajar teu Isro unnoticed. Mimitina Létnan diangkat panglima a skuadron latihan. Keur hiji pilot bajoang laut alus teuing, Safonov janten ketat tur sabar guru. Anjeunna Nyiapkeun pendatang pikeun sakabéh eventualities, kalayan saha éta papanggih dina perangna nyata.

tarung heula

Perang jeung Jérman Nazi, Boris Safonov - pilot bajoang - mimiti dina pesawat I-16. 22.06.1941 Geus manehna nyieun misi ngempur kahijina dina lauk samenanjung. Babarengan V. Volovnikovym aranjeunna diserang ngebom teh Anjeunna-111. pilots seuneu Soviét perang salami maranéhna teu ngajalankeun kaluar tina amunisi. Sanajan kitu, pesawat Jerman puffed masih ngiles kana awan.

meunangna munggaran

Dina dua poé sanggeus mimiti perang jeung Nazi Safonov flew ka I-16 pikeun intercept nu pangintipan Jerman Ju-87. Sanggeus ngudag lila pesawat musuh diserang. Dina awalna, Safonov ieu ditelasan ku panah jeung mobil rusak. Saatos yén pilot Soviet maké jalur lila motong pesawat buntut. Mesin musuh murag kana bay Zelentsy mana popotongan na anu dijemput ku kapal nu kungsi datang up. pesawat Ieu kahiji tina downed di langit kalér.

Meunangna kadua éta Safonov 06/27/1941 kotana murag ka taneuh knit aranjeunna bareng jeung sasama HS-126 pesawat Jerman, anu infantrymen engké Soviét disebut "alat keur nunjang".

Salila awal perang nya éta battles hawa pengkuh leuwih lahan Kola. The Germans ditéang ngagunakeun dinten polar nalika panonpoe beurang jeung peuting nangtung dina cakrawala dina. planes musuh anu dikelompokkeun unit badag, dijieun hiji serangan dina kapal Angkatan Laut Soviét. Jumlah pejuang urang éta leutik, sarta ku kituna pilots maritim kungsi nyieun sapoé salila 6-7 sorties. Kalawan unggal patepungan jeung pesawat musuh Boris Safonov ningkat taktik, ngarah melee nu. Dina waktu nu sarua manehna diulik sakabeh kemungkinan mobil Jerman, perang leuwih lemahna kalér urang.

Daptar victories hawa Safonov considerably enlarged dina dua bulan hareup. Ieu ulubiung kana Germans dicandak razia masif dina port kalér Murmansk jeung airfields Soviét.

Saprak Juli 7, "salapan" Kuring-16, sirah nu éta Safonov, katutupan base polar laut. Ulubiung di langit ngaliwatan wewengkon dijaga aranjeunna aya group of planes Jerman Ju-87, nu ieu dipirig ku pejuang musuh Me-109. Kuring meunang kana dogfight a. planes Jerman anu diserang ku pilots Soviét anu ditémbak handap pesawat tujuh musuh. Kami "salapan" geus balik ka base dina kakuatan pinuh.

Assigning judul sejen

Geus Juli 10, 1941, Boris Safonov janten kaptén. Sajaba ngerjakeun pangkat hareup pilot macul diangkat komandan tina skuadron aviation sahiji pajuang. prajurit ieu ogé dibéré mobil anyar kuring-16 tipe 17 nu miboga angka serial 28213-95. Na fuselage Safonov wrote "Aéh ka Aristokrasi!".

Boris Feoktistovich meticulously disiapkeun keur unggal ngempur hawa. Anjeunna pribadi ngawas pesawat anjeun, tiap waktos keur hadir nalika ngecas amunisi, kitu ogé mariksa kaluar cangkang, nu éta pinuh ku tape. Dikaluarkeun on na I-16 Safonov dijieun 109 sorties, salila nu ditémbak handap 17 pejuang musuh jeung bom. Leuwih sakabéh periode karusuhan di na mobil tilu kali, nyimpen motor anyar. Dinten, pesawat ieu salah sahiji némbongkeun tina Leningrad Naval Museum.

14 Juli 1941 Safonov dileler Order of the Beureum Banner. Dilaksanakeun poe dogfight ditambahkeun kana daptar victories dibawa ka handap dua bom musuh. July 27 aranjeunna ditelasan dua beuki beuleum-bom tina Germans, sarta dina Agustus 8 - Me-109 bajoang. Nepi ka tungtun taun perang mimiti usum panas dina daptar nu pribadi Safonov downed pesawat éta sapuluh mesin musuh.

tarung gugur

Na karusuhan apogee di Sumatera ngahontal dina bulan Séptember 1941 ieu nya éta waktu nalika Germans geus nyokot ukuran decisive pikeun megatkeun mertahankeun pasukan Soviét. Keur kitu, maranéhanana dibikeun ka North pesawat maranéhanana ti sadayana fronts. kandaraan musuh éta terus on canggih urang, ngalakonan perang kalayan pejuang Soviét.

Salila tarung teh, Boris Safonov ieu dipaké salaku téknik pertahanan jeung métode agrésif, hartina musuh staggering. Kadangkala anjeunna ditiru stampede, sarta nalika pilot Jerman geus joyfully sohor meunangna, ujug decelerated sarta tetep dina buntut tina musuh discouraged.

Dina perang wae Safonov dibédakeun silih bantuan jeung silih rojong. Ieu aturan utama ngajempolan Soviét. Teu sparing hirupna, pilot ieu dina buru ka bantuan ti comrades. Ku kituna, dina salah sahiji gelut salaku SMP Létnan Maximovich anjeunna diserang ku Ju-88 bom. Diideuan ku tarung, anjeunna teu aya bewara nu nembongan di tukangeun Me-109. Safonov geuwat bergegas nyalametkeun babaturan a, sanajan kanyataan yén ku waktos kungsi ditémbak kabeh amunisi Na. The pilot Jerman ieu mamang serangan ngamuk sarta ninggalkeun medan perang.

Wani na kawani Borisa Safonova anu ditandaan paréntah. September 16, 1941 pilot macul dileler Pahlawan judul Uni Soviét. Ku waktu nalika SK ieu dikaluarkeun, dina akun Safonov éta geus daftar impressive of victories hawa.

tanding pribadi

Dina eta poe gugur 1941 Safonov ancur ku ngajempolan Jerman kawentar. "Messer" teh pilot, anu digambarkeun anjing beureum fuselage nyekel huntu bajoang Chervonozorianyi, mindeng katempo dina mangsa serangan on resimen anu. musuh diteundeun arrogantly, tapi merlukeun dibedah perangna muka. Safonov ngimpi ngeunaan pasamoan sareng pasis, sarta sakaligus bisi hiji diwakilan ka anjeunna. pilot Soviet bravely ditumpukeun dina tarung jeung musuh, nu skillfully milih posisi nguntungkeun pikeun manehna ku ngajalankeun aerobatics kompléks. Sanajan kitu, sanggeus sababaraha taun buntut "Messer" Safonov menit dimimitian na "heulang" sarta sanggeus ngungudag pondok dijieun sababaraha bursts well-aimed. mobil musuh urang bray seuneu jeung batu murag ka handap. The pilot Jerman ninggalkeun mobil ngaduruk na landed ku parasut langsung dina posisi gunners urang. Direbut prajurit Soviét musuh éta taya lian ti Willie Frengerom kawentar. Dina Akun tina ngajempolan Jerman ngalaman éta salapan sorties jeung tilu puluh genep pesawat ditémbak handap leuwih ti Inggris Channel, nu anjeunna dileler paréntah TNI na dua Beusi Palang.

pasini anyar

Oktober 24, 1941 Safonov narima proposal pikeun ngumpulkeun anu pangalusna pilots di PACARAN Aviation resimen anu 78th sarta mingpin éta. Boris Feoktistovich nampi keur ngerjakeun anyar. The alat perang di resimen anyar diwangun ti dua puluh tujuh, "Hurricanes" - mobil anu diliwatan ku pilots Soviét Angkatan Udara Britania. Téhnik ieu teu anyar jeung kalobaannana merlukeun perbaikan. Sajaba ti éta, pesawat British ieu mutuskeun pikeun rearm. Di prakarsa Safonov aranjeunna nempatkeun opat pakarang mesin beurat, dua di antarana anu geura-giru diganti ku bedil. Rada engké, anu planes handapeun mesin anu dipasang alat steering pikeun rokét.

Salaku panglima Aviation resimen anu 78th, Boris Safonov némbongkeun kaahlian organisasi hébat, sarta pangabisa ngadidik jeung ngalatih bawahan. Pikeun prestasi ieu anjeunna dileler judul sejen - Mayor.

Boris Safonov terus nedunan misi ngempur, ditémbak handap ku cara ningkatkeun mesin musuh maranéhna. Désémber 22 1941 anjeunna dileler kadua Order of the Banner Beureum, sarta January 22 1942 - nu katilu.

Panglima anu 78th resimen of Aviation Safonov éta periode pondok. March 20, 1942 ieu ditempatkeun di sirah tina 2nd penjaga. Dina resimen pilot hawa gagah kieu dimimitian perang. Safonov terus nambahan kana daptar victories ngempur maranéhanana. Salila periode ieu, tunic na mucunghul dua panghargaan langkung. Ieu teh Star Emas tina Pahlawan sarta pangajén Britania - Orde "Di-ef-Si".

Perangna panungtungan

Pos nu 2nd penjaga resimen, penjaga Kolonel Safonov loba waktu jeung usaha masihan kapamimpinan. Dina sambungan kalawan usum panas ieu, anjeunna janten kirang, tapi ampir unggal perangna supplemented daptar miboga victories.

Dina 1942 anjeunna ngatur hiji gol anyar pikeun resimen Na. Sajaba port of pilots Murmansk Pertahanan anu sakuduna dituju hansip nu convoys militér Sekutu di wewengkon éta armada Northern. Dina ieu tugas, sarta maot pilot Soviet kawentar. sortie panungtungan na manehna nyieun 30 Méi 1942, rising dina hawa nutupan en route ka Murmansk sekutu konvoi.

Safonov ieu quartet ngarah mesin Soviét. Sanajan kitu, salah sahijina alatan hiji kagagalan dina mesin sumping deui. Tilu pilots Soviét ngagaduhan kana gelut kalayan genep bom musuh, sanggeus Isro ka musuh dina serangan Swift. Dina kabingungan nu geus arisen salila tarung, Unit murag eta. Langkung Boris Safonov teu ningali.

Tempat pupusna pilot macul di Laut Barents bisa kapanggih dina peta. Ieu 69 derajat 51 detik lintang kalér jeung 64 derajat bujur 42 detik wétan. Anjeunna ditelasan dina perangna unequal jeung Nazi, bari shooting handap dua pesawat. Angkatan Udara leungit ngajempolan aviation angkatan laut, dina akun diantarana, dina bulan Méi 1942 aya 25 mesin musuh downed.

Naon anu ngabalukarkeun maot Boris Safonov? Jawaban keur ieu masih aya. Numutkeun salah sahiji versi, anjeunna bisa Cope jeung serangan dadakan tina salah sahiji "Junkers" na dina sejenna - murag kusabab gagal engine. Kiwari dimungkinkeun dua asumsi ieu mangrupa paling dipikaresep.

ingetan

Istighfar militér Borisa Feoktistovicha Safonova dikedalkeun mah ukur aya di pesawat musuh downed maranéhanana. Komandan Soviét geus nyieun kontribusi hébat kana ngembangkeun aviation tina armada Northern. Dina kapamimpinan Na, pangalaman ngempur signifikan miboga puluhan pilots anu engké narima judul Pahlawan ti Uni Soviét.

Ngaran pilot Severomorsk geus poho kiwari. Tugu Borisu Safonovu dipasang di Severomorsk, Murmansk na Plavsk. Aya bust sahiji pahlawan di Desa deukeut Vologda Fedotovo lokasina aya di hiji garnisun militér.

Ngaran sahiji macul pilot ngaranna kampung wilayah Safonovo Murmansk. Di kampung ieu Air Force Museum dibuka armada Northern, hareupeun nu keur direcah Avenue of Heroes. Di dieu, busts na lima puluh tilu pilots armada Northern, anu dileler Pahlawan judul Uni Soviét, antara nu aya nyaéta bust B. F. Safonovu.