Chevrolet Niva: clearance. "Chevrolet Niva": pedaran mobil, anu ciri

"Chevrolet Niva" nyaéta ngembangkeun gabungan tina Avtosrtoiteley domestik jeung Amérika. Janten langkung tepat, para ahli Rusia dikeureuyeuh kreasi mobil ieu, sareng kolega Anjeun asing maranéhanana ngajurung anjeunna ka kesiapan lengkep sareng dibuka kana produksi masal. Dina Ngaran brand "Chevrolet" mobil nembongkeun saprak 2002. Hayu urang mikirkeun ciri tina anyar "Chevrolet Niva" jeung carita kreasi na.

A sajarah saeutik

Chevrolet Niva - a SUV lima panto milik ka SUV kelas. Produksi sadayana roda drive VAZ-2121 "Niva" mimiti taun 1977. Singketan NIWA hartina "The penemuan pangalusna tina mobil Volga" na ngaranna boga nganggur teu jeung huma gandum jeung plowing. Najan kanyataan yén mobil dibéré hiji ngaran ambisius misalna, hanjakalna, éta anu acan sagemblengna diyakinkeun sorangan. Dina awalna, SUV nu dijieun pikeun warga wewengkon tatanén, tapi saprak harga mobil éta luhur, anjeunna bisa meuli sababaraha. Model tadi popularitas hébat alatan prestasi alus sarta kesederhanaan desain. Di Moscow Motor Tembongkeun dina 1998, pausahaan AvtoVAZ dibere mobil konsép, anu éta pikeun ngaganti luntur "Lapang". Kami teu bisa disebutkeun yen ieu radikal béda ti miheulaan na, tapi salah sahiji inovasi éta awak lima panto. Modél anyar dina simbol VAZ-2123 mecenghul dina taun 2001, tapi dina produksi masal eta teu acan dimimitian alatan masalah finansial. "Lapang" merk salaku hasil tina situasi arisen ieu dijual ka perhatian Amérika Umum motor. spesialis Amérika geus tuntas ningkat dina "Lapang", nyieun konstruksi na sakitar 1700 parobahan. mobil munggaran "Niva", "Chevrolet" merk dijieun pikeun sataun di handap. modifikasi heubeul VAZ-2121 ieu diganti nu «Lada 4x4». Dina 2009, restyled Chevrolet Niva ieu dilumangsungkeun: exterior nu dirobah di salon nya ditampi finish anyar, ningkat insulasi noise, kitu ogé inovasi teknis lianna.

generasi anyar modél kaluaran frékuénsi ékspéktasi

Moal lami deui garis assembly kapaksa meunang generasi katilu sahiji modél SUV domestik populér, tapi sakumaha ngumumkeun produsén, proyék ieu shelved jeung generasi anyar bakal dilahirkeun dina hal pangalusna, ngan ku 2018. Diropéa "Lapang" diwakilan dina 2014 di Moskwa Motor Tembongkeun, tapi dina raraga ngajalankeun kana produksi masal merlukeun ngeunaan 12-14 miliar rubles. Pamaréntah di sambungan jeung masalah finansial ti VAZ siap ngarojong anjeunna dina wangun injeuman dina ngembangkeun proyek urang. Hasilna, mobil "Chevrolet Niva" bakal radikal béda ti miheulaan na, tapi fitur utama kénéh tetep.

Spesialis tina otomatis buta AS GM katingal anyar sarta bagian teknis ngeunaan mobil geus dirancang jeung redesigned interior. Dina luar, jadi tuan bentuk sudut sarta perangko stylish, kitu ogé tambahan rupa bumi kit. Chevrolet Niva masih bakal hadir sanggeus kabeh SUV ieu sareng hoyong fans merek. Bakal, kawas saméméhna, jadi dilengkepan permanén drive sadayana roda, kitu ogé mun boga clearance badag. Chevrolet Niva ieu dilengkepan gantung dirobah sarta badag ban leutak. Hal ieu dicatet yén kiwari bakal aya parobahan kana drive dua roda na transmisi manual.

Fitur mobil "Chevrolet Niva"

Naon beda ti model Chevrolet Niva dawam? SUV dirancang dina gaya béda, anu deukeut kana lineup sahiji "Chevrolet". Panto deui mimiti muka kana samping, batan up jadi méméh. VAZ-2121 boga kabayang cadang di kompartemen engine, tapi kiwari ieu napel panto. Sedengkeun pikeun powertrain, pangiriman jeung gantung, aranjeunna teu undergone parobahan signifikan. "Chevrolet Niva" ieu dilengkepan bumpers ibun-tahan, ngalegaan warna tangga nada awak.

Kaunggulan "Shevi Lapang" salaku dibandingkeun kalayan mobil sejen teu dugi ka betah konstruksi na, sasuai, ngaronjatna patency. The rival utama model kieu teh "Reno Daster": kontras, digambarkeun SUV kasebut dilengkepan permanén drive sadayana roda. "Chevrolet Niva" ngagabungkeun kanyamanan di SUV urban, jeung martabat model heubeul. Tapi aya ogé kalemahan, kayaning a motor lemah sarta tingkat low kaamanan. Sanajan kitu, sanajan sababaraha shortcomings, SUV ieu geus jadi paling dijual di jaman ti taun 2004 nepi ka 2008. "Chevrolet Niva" ngabogaan sajumlah panghargaan, kayaning "SUV tina Taun" dina dua nominasi tur SUV "premiere tina Taun" jeung dileler "Keur Performance Best" award.

Clearance "Niva Chevrolet"

Ieu kudu dicatet yén pilihan ieu pleases jangkung enviable na kusabab Rover kudu signifikan clearance taneuh. inohong ieu 22 sentimeter ti wahana. Ieu kudu dicatet yén clearance Niwa Chevrolet Bulan ti 20 nepi ka 24 cm, gumantung kana naon anu dasar ukur jarakna ieu nyieun. Ngelingan yén clearance taneuh disebutna jarak antara handap mesin jeung titik taneuh. SUV bari nyetir on jalan kokotor sarta wewengkon ruksak kudu boga prestasi kuat dina aspék ieu.

Taneuh clearance "Niva Chevrolet» bisa ningkat dina dua cara: ku cara awak sarta alatan gantung. Dina kasus nu pertama, a washers gantung spring dipasang dina Sistim damping ngalaksanakeun parobahan diperlukeun: cinyusu gantung pungkur anu dipasang gaganti absorbers shock di hareup - dampers "Volga". Metodeu mimiti perlu ngaganti heubeul ka kabayang anyar, kalayan diaméter leuwih badag batan standar. Ieu kudu inget yén nambahanana beban engine sanggeus clearance "Chevrolet Niva" bisa ngaronjat, ku kituna perlu ngarobah sakabeh opat roda dina waktos anu sareng, sajaba, ukuran ban teu kudu ngaleuwihan 30% tina kinerja pabrik.

Diropéa "Chevy Niva"

generasi kadua "Chevrolet Niva" mangrupakeun insinyur ngembangkeun gabungan suksés. kendaraan boga indikator alus kakuatan awak, torsion stiffness, kualitas paintwork. Dina watesan SUV kanyamanan kabin eta Sigana rada modest, sarta Kauntungan utama na - éta kamampuhan kaluar-jalan.

Hiasan "Chevrolet Niva" mangrupa grille diropéa kalawan logo badag coklat emas. Asalna Sigana élmu optik sirah, lampu kabut babak anu lokasina di sisi bemper nu. Dina sidewalls awak mucunghul pinding palastik di SUV motong mahal ieu dilengkepan roda alloy 16 inci.

Test "Chevrolet Niva" tiasa ngobrol ngeunaan sababaraha fitur tina model, contona, anu mobil teu bisa disebut dinamis. Anjeunna bakal boga liking jalma drivers anu resep a gaya nyetir santai. Di jalan, "Niva" behaves rada ditarima, tapi catetan fitur di handap: gear robah kedah ketat dina jangka waktu, nyaeta, lamun mesin ngahontal 3000-3500 révolusi. Fared ogé salila uji jeung gantung, nu ngidinan Anjeun pikeun comfortably nungkulan nu hambatan dina jalan. Kaluar-jalan kandaraan geus pindah confidently sarta henteu malah moal timbul kudu pindah ka gear handap, tapi catetan anu lamun eta asup lagu eta, kudu kerja keras jeung kaluar tina eta. Di kali, mobil teu kakuatan cukup nungkulan halangan tangtu, sarta mesin mindeng warung.

"Chevrolet Niva" dina kursus restyling ieu ningkat dina arah béda dina raraga neangan leupas tina sababaraha drawbacks: contona, geus ngocor motor Sistim cooling dibereskeun, dirobah assembly gantung hareup, sarta ningkat insulasi. Kabéh tingkat motong premium sanggeus 2013, korsi anyar, ABS, belts korsi kalayan pretensioners na airbags hareup. Sedengkeun pikeun powertrain, nya éta mungkin nyieun leuwih dinamis sarta ongkos-éféktif. volume na ayeuna 1,8 liter na 122 liter ngahontal kapasitas. a. Misalna engine hiji dipasang dina modifikasi husus dilabélan FAM-1. engine 1,7 liter pikeun versi standar boga kapasitas leutik 80 liter. a. motor geus dipasang transmisi manual 5-speed.

kacindekan

Legendaris SUV domestik ieu pasti ningkat ku intervénsi GM na kaala tempoan spektakuler digabungkeun jeung qualities teknis maju. Kategori harga nu mobil téh rada cocog kana ciri na, diantara nu pangpentingna nyaéta perméabilitas alus tur clearance taneuh luhur. "Chevrolet Niva" masih mobil populer di kalangan drivers Rusia teu wungkul.