Dewan UAZ - workhorse

Ti waktu immemorial ka dinten hadir, massa jalan-kontroversial kami tina émosi négatip na ridicule. Ku alatan éta, sual mencet sahiji cara numpak dina Rusia kaluar-jalan, ngagabungkeun di waktu nu sami sareng wahana, sarta mesin disetir. Di dieu asalna di UAZ 3303 atanapi, sakumaha mangka disebut, dewan UAZ.

Ieu mini treuk dina prakna geus akrab jeung jalan Rusia sareng mareuman-jalan poselochnym. Utamana dewan populér UAZ anu desa, mesin ieu sampurna ngagabungkeun pangabisa ngajalankeun on potholes na leutak salju kalawan prestasi. awakna lega sanggup mawa beban considerable. tambah sejen model kieu - mékanisme basajan, perbaikan diantarana bakal tiasa ngalaksanakeun malah novice nu.

UAZ-dewan - full-treuk sanggup coping kalawan jalan diliwatan. kapasitas na bisa ngahontal 1.300 ton. Sanajan kitu, kanyataanana, sarta 1.500 ton mesin nangtung kalawan betah, sarta di kabin supir ngeunaan sababaraha urang bakal ngarasa nyaman. Desain mobil geus dirancang ku kituna ampir kabéh mesin anu lokasina di kabin, nu ngamungkinkeun pikeun ngalereskeun eta, sanajan dina usum tiris. Sajaba ti éta, motor ngajalankeun sampurna warms kabin nu.

dewan Cab UAZ ieu dijieun tina logam padet, boga korsi keur supir jeung hiji panumpang. belts korsi, kawas model uazovsky lianna aya. alesan teh nya eta mesin ieu teu dirancang keur nyetir gancang dina jalan raya sibuk. Tapi dina ati-jalan, modél ieu karasaeun di tempat-Na. Loading platform ngalir sakumaha kai jeung logam. Pintonan platform unloading bisa dijieun tina tilu sisi. Ogé, modél ieu dilengkepan hiji kere na pigura. awak boga sababaraha korsi tambahan opat korsi. workhorse ieu bakal transcend malah satengah méteran Ford.

ciri tina

Dewan UAZ dilengkepan hiji kapasitas mesin ti 120 horsepower, ukuranana engine - 2,7 liter, ngalir dina béngsin. Konsumsi BBM ekonomis, tangtosna, moal disebut (15 liter per 100 kilométer), tapi hemat teh nya eta mesin teh ngalir dina 92-m béngsin. speed maksimum mobil téh 110 km / h - sakumaha nyatakeun dina spésifikasi, tapi dina jalan anu ngagancangkeun kana speed nu iyeu moal jalan mun atoh. Dipancarkeun model kieu - sumber opat manual sareng dua-tahap.

Dewan UAZ 3303 henteu imply nu steering power. Modél ieu dicirikeun ku kanyataan yén perbaikan nu teu merlukeun nu meuli bagian mahal tur teuas. mesin teu choosy jeung teu merlukeun perawatan husus. Lean master éta bakal lepas leuwih ti hiji dékade.

Dewan UAZ, hargana nu beda-beda ti 460 sarébu na langkung di Moscow, ngabogaan single-pelat clutch, pangiriman opat-speed, drive hidrolik pareum. Roda mobil kalayan rims disc 6L-15, lima studs ningkatna. Beus - ti 8,40 nepi 15 acara. HC-6, abdi-245. pola Universal kembangan, tekanan ban hareup jeung roda pungkur - 2.2 kg / cm. Opat roda sarta kabayang cadang. Di momen, nempatkeun roda kalawan 16 Cakram. Sistim marake dual-circuit kalawan booster vakum sarta drive hidrolik. The kendang transmisi gaduh drive mékanis, nu marake parkir. Sacara umum, mesin Rusia hadir. Good tuah di kabayang!