"Fiat" 125: tinjauan

"Fiat" 125 kaluar garis produksi taun 1967, sarta réngsé jeung sékrési taun 1983. produsén Italia milih rék dipegatkeun mobil di tilu versi: a coupe, gerbong tur sedan. Padahal mobil dijieun leuwih 30 taun ka tukang, tapi bisa kénéh ditempo di jalan na dina lebet nu. Ahéng, tétéla bisa "enduring".

Externally "Fiat" 125 bisa ngingetkeun VAZ-2101 (ilahar disebut "VAZ" atawa "Kopeyka"). Bedana dina penampilan anu dina panjangna béda tina wheelbase, anu chassis na gantung. Unit, dipasang dina mesin miboga kapasitas 125 hp, mesin téh 1.6 liter, gawe bareng jeung eta, atawa mékanik mesin tilu-tahap.

Dina ngan sababaraha taun (dugi 1972, nalika produksi ceased di Italia), eta dirilis ngeunaan 604 sarébu. Sedans. Marengan versi "asli" di mobil ieu dikaluarkeun modél Polandia. Ieu diulas a headlights buleud. Ngaliwatan waktu lineup replenished generalists na pickups, nu miboga nami anu sarua "Fiat" engine 125. The mobil urang ti Polandia éta kirang kuat.

faktor produksi

Alesan nyieun mobil anyar éta kahayang pikeun ngagabungkeun nu pangalusna tina konfigurasi produsén di modél tunggal, discarding naon henteu papanggih ekspektasi. Kalayan model béda dicandak bagian kayaning tiung, bemper, chassis jeung mesin. Hatur nuhun kana leyuran ieu, teu kudu boga méakkeun loba duit masing-masing jeung total biaya ka konsumén ieu ngurangan. Éta ieu sareng ensured kasuksésan tina mobil "Fiat" 125. Malah lamun nempo poto salah sahiji modél ieu, eta masih aya kacangcayaan éta kapercayaan bakal yén éta téh mangrupa murni "Italia". Alatan kanyataan yén WHA ditandatanganan hiji perjangjian jeung Fiat, mobil panungtungan jadi prototipe keur "Lada".

Fiat 125 Husus

Sataun sanggeus kaluman tina mobil aslina aya versi husus. "Fiat" 125 janten hardier, beuki tahan jeung harder. Motor geus robah - a leuwih kuat. Transmisi tetep mechanically. Versi sarua satuluyna diralat dina 1970. Diantara modifikasi anjeun bakal perhatikeun transmisi otomatis kana tilu hambalan. Ieu ampir panungtungan sarta hijina spésifikasi nu salajengna robah. Kabéh Vérsi restyled séjén differed ukur dina rarancang.

The kasaruaan jeung VAZ-2101

Pikeun Rusia salawasna "saratus dua puluh-kalima" model bakal pakait jeung VAZ domestik. Sanajan kitu, aranjeunna sami mung dina tanda éksternal.

Dina waktu nalika "AvtoVAZ" geus meuli lisénsi pikeun sékrési wahana, produsén geus digabungkeun dasar 124 sarta 125 modél Fiat. Kituna lahir sumur-dipikawanoh "Kopeika".