Land Rover Papanggihan Olahraga 2016: spésifikasi teknis na pedaran modél

Land Rover Papanggihan Olahraga geus jadi novelty wilujeng sumping, anu diganti ku hiji SUV Freelander geus rada tinggaleun jaman. Na, stylish, mobil lega modern ieu geus kabawa populér. Duanana di tanah air jeung di Rusia.

Sakeudeung ngeunaan modél

Gambar tina Land Rover Papanggihan Olahraga ngagabungkeun nu tren teh kaliwat sarta fitur anyar. mobil ieu Sigana eces-agrésif. awak na dijieunna tina waja tensile tinggi ngandung boron jeung aluminium. Langkung inovasi pisan aerodinamika. ratio lalawanan nyaeta 0,36, éta pikeun hiji SUV mangrupa indikator alus teuing. Panjang model ngahontal 4590 mm, sarta wheelbase nyaeta 2741 mm. Taneuh clearance - 21,2, saperti dina mobil kaluar-jalan hadir. Kalawan clearance ieu bisa aman numpak kana jalan Rusia, teu pikahariwangeun ngeunaan gantung na handap.

Jero mobil pisan lega. Land Rover Papanggihan Olahraga geus narima interior 5-seater, nu unggal panumpang bakal ngarasa nyaman. Alami, pilari jero, anjeun tiasa langsung ningali tingkat pangluhurna finish jeung extent nu praktis tur dirancang ergonomically interior. Ku jalan kitu, lamun a meuli poténsi boga kahayang jeung duit tambahan, interior nu bisa Sajaba ngumpul dua tempat nu leuwih lengkep. Komo dina hal ieu kapasitas boot anu kirang ti, sabab baris katilu bisa narilep datar kana lantai. Ku jalan kitu, volume kompartemen ieu 829 liter.

Naon dina tiung?

Ku sababaraha cara, resensi Land Rover Papanggihan Olahraga karakter positif meunang kahayang alatan ciri na. Pikeun pembeli Rusia produk anyar ieu ditawarkeun kalawan tilu mesin béda. Salah sahijina bensin na dua batur - solar.

Motor mimiti boasts ayana turbo 2 liter na suntik suluh langsung. kapasitas miboga 240 "kuda". Kalawan mesin saperti motor ieu gancangan ka 100 km / jam dina 8,2 s. Jeung speed maximumna nyaéta 199 km / h. engine sapertos meakeun 100 kilométer di sabudeureun 6,7 liter suluh dina siklus dikombinasikeun.

mesin solar boga volume sami (dina 2.2 liter), tapi kapasitas béda. TD4 150 dibangkitkeun a "kuda", sarta SD4 - 190 l. a. Jeung mesin mimiti motor bisa ngagancangkeun ka 180 km / jam, sarta kadua - 188 km / h mungguh. Paling "pikaresepeun" rate, tangtosna, pilihan kahiji. TD4 meakeun ngan 5,3 liter solar per 100 kilométer di siklus dikombinasikeun. A SD4 - 5,6 liter.

fitur sejenna

Ieu kudu dicatet yén unggal motor geus dipasang dina tiung tina hiji SUV Land Rover Papanggihan Sport, mangka dilengkepan ku "Start / gaul". Beuki sagala mesin dianggo di tandem ku 9-speed "otomatis".

gantung bebas hareup diatur tina "McPherson", pungkur - multi-link desain. Ku cara, saperti hiji pilihan MagneRide dampers adaptif. Roda hareup dina SUV dilengkepan rem ventilated, pungkur sami - biasana hiji piringan.

Ku jalan kitu, pembeli nu ditawarkeun dua jenis sakabéh roda drive. Hiji - hiji konstanta, sarta kadua - a colokan. Ieu aya keur model solar jeung 5-seater saloon.

Na acan eta kudu dicatet perhatian ka hiji fitur. Ieu sabenerna unik tur bisa dianggap "sorot", sabab fungsi ieu mimiti mecenghul di SUV nu. Hal - hal airbag pikeun pedestrians. Ieu "pucuk" ti handapeun kipas kaca nu. Fitur kadua - pitulung Sistim ieu, diaktipkeun sawaktos fording. Lamun supir pas halangan ieu, otomatis diaktipkeun ku sensor diwangun kana kaca spion samping. Aranjeunna ngitung jero cai, sarta parameter anu dihasilkeun dipintonkeun dina tampilan multimedia.

biaya

Sarta pamustunganana, sababaraha kecap ngeunaan sabaraha eta bakal ngarugikeun hiji merk anyar Land Rover Papanggihan Olahraga, poto téh kahadean di luhur. Pikeun tanggal, harga mobil ieu dina kaayaan anyar nyaeta 3-3.7 juta rubles. Biaya gumantung konfigurasi jeung dipasang dina tiung engine. Versi paling mahal dina Rusia - modél ku mesin béngsin 240-horsepower.

Narikna, biaya model kieu di AS dimimitian dina jam 40.500 dollar. Éta ngeunaan 2.6 juta rubles. Najan kitu, ayeuna anjeun tiasa manggihan model b / y di jualan, kaayaan maranéhna boga saeutik anyar, tapi alatan kanyataan yén maranéhanana miboga boga anyar, maranéhna bakal ngarugikeun sababaraha ratus rébu kurang.