"Geely Emgrand x7" - ulasan ngeunaan juragan. mobil Cina "Geely Emgrand x7"

"Geely Emgrand X7" - ieu meureun salah sahiji model paling sukses crossovers Cina nu kantos sumping kaluar ka pasar dunya. Ayeuna mobil ieu nandaan 4 taun saprak debut kahijina. Naon paling menarik, novelty nu asalna ngan aya di pasar domestik. Tapi geura-giru hiji mirah na tinggi kualitas kawin silang mimiti mésér sakuliah dunya. pasar Rusia no iwal. Dinten ieu kami kasampak di naon "Geely Emgrand X7" ulasan ngeunaan juragan, sarta diajar sagala fitur na.

rarancang

Penampilan kawin silang teu bisa disebut anggaran, tapi di waktu nu sami tur desain sorangan digambar moal ti scratch. Dina penampilan nyarupaan jeep cross Cina antara "Subaru Forester" jeung "Toit Rav-4." Transforming saeutik tina bagian hareup bemper masif aloft anyar jeung grille, pamekar Cina geus dipigawé, sanajan teu aslina, tapi desain terang pisan jeung metot tina mesin. A fitur has tina kawin silang - ". Feed" dicekel tinggi Kalawan misalna struktur bemper, mobil téh bisa nungkulan sagala lamping jeung puncak.

Sarta model baheula ieu panggero hésé pisan - nu garis pegat jeung fitur relief awak sangkan exterior "Cina" nyaeta relevan sepanjang waktos. Sigana hébat sarta ngabareuhan arches kabayang dina roda alloy latar. Dina profil, mobil "Geely Emgrand X7" (poto tina mobil bisa ditempo di handap ieu) boga katingal pisan gancang tur dinamis. Sarta naon paling narik, "Geely Emgrand" - wawakil tina mobil kelas anggaran. Ieu ngandung harti yén lamun boga dana minimum pikeun ngamekarkeun Cina junun ngadamel kawin silang caang jeung stylish, sakumaha anu kasebut mahal pesaing Jepang "Rav-4" jeung "Subaru Forester".

Ukuran jeung kapasitas

Dimensi tina jeeps Cina nyaéta kieu: panjangna - 4541 mm, lebar - 1833 mm, jangkungna - 2661 mm. Tangtu, lamun "Jili" nujul kana hiji kelas di SUVs full-ukuran (SUV), ukuranana sapertos bakal jadi leutik teuing. Tapi salaku campuran mobil penumpang na SUV (I hartosna kawin silang), panjang 4,5 méter cukup pikeun mobil "Geely Emgrand X7". Harita teh boga oge catetan loba bagasi. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nempatkeun nepi ka 580 liter bagasi. Lamun dipikahayang, bisa narilep deui baris tina korsi jeung ningkatkeun jumlah tina bagasi 2-2.5 kali. Ngeunaan rupa bumi "Cina" bisa disebutkeun yen tebih ka handap jalan eta moal buka, taneuh clearance teuing leutik - 17,7 cm. Ku kituna kacida elevated dahareun - hijina hal anu ngamungkinkeun pikeun aman mindahkeun jeep on jalan bumpy. Mun bemper nu geus disimpen dina tara a jeung thresholds di jalan kokotor munggaran ka dinya bakal datangna pareum. Sumuhun, 17,7 cm - kieu teuing saeutik pikeun fans kaluar-jalan. Bari sagala cara kaluar tina situasi ieu. Masalah sareng clearance low kahontal ku gantung tina lift jeung pamasangan roda leuwih masif. Tapi sadayana eta diperlukeun béa tambahan, jadi pikeun bagian paling, sakumaha ditémbongkeun ku drive uji, "Geely Emgrand X7" téh cocog pikeun nyetir on jalan diaspal. Tapi oge sae pisan.

"Geely Emgrand X7" - ulasan ngeunaan juragan, sarta review ngeunaan interior nu

Henteu ngan penampilan luar pamekar Cina geus dibayar perhatian nutup misalna. Bagian jero kawin silang, di spite dimensi luar sapertos leutik, nya rada lega. Estu, adjustment nu teu ukur hareup tapi ogé baris balik tina korsi. patalina jeung masalah tadi "Jili" teu latihan téhnologi ieu kandaraan na. Desain interior, kitu ogé rupa, teu bisa disebut anggaran. Langsung nangkeupan panon téh konsol puseur badag, dimana sakabeh kadali nu lokasina, kaasup komputer dina dewan. Konsol hasil dipapaésan kalayan inserts Chrome. Susunan tombol sarta dial buleud nyieun gambaran nu nuju teu nyetir a kawin silang konvensional, sarta di spaceship ieu.

Kabayang steering ieu dilengkepan tombol kadali jauh, jeung spedometer na tachometer dina panel instrumen recessed kana dua sumur misah. Ku jalan kitu, skala instrumen anu bercahya ku LEDs kuat. Upholstery tiasa janten lawon, sarta kulit. Pilihan dimungkinkeun bakal sadia ngan dina modél motong luhur (sapanjang ku sunroof panorama badag, listrik). perhatian katarik sarta kaca spion exterior. Mun lahiriah aranjeunna sigana jadi leutik tur leutik (alatan ayana inserts hideung), interior nu sagala Sigana pisan béda. Sadaya ieu sapanjang mibanda luas sagelas badag méré supir kamampuhan pikeun ngadalikeun sakabeh situasi di jalan jeung waktu pikeun meta dina kaayaan darurat.

spésifikasi engine

Kasakit sadaya mobil Cina - rupa rentang leutik mesin. Kuring teu jadi iwal jeung "Geely Emgrand X7". Harita boga Ngucapkeun disadvantage nu kawin silang henteu staffed pamasangan solar atawa hibrid. Sakabéh rentang mesin "Cina" diwangun ku dua unit bensin opat-silinder. Di antarana nyaéta dua liter engine 16-klep dasar, sanggup ngamekarkeun kakawasaan 139 horsepower. Dina modél leuwih mahal sadia ka konsumén leuwih playful, 2,4 liter kapasitas mesin 150 horsepower.

pangiriman

Ngeunaan pilihan transmisi, dina kawin silang pasar Rusia ieu dilengkepan dua jenis PPC. Ieu lima hambalan "mékanika" atanapi 6-hambalan "otomatis". Kiwari dimungkinkeun bakal dipasang ukur dina versi luhur tina SUV "Geely Emgrand X7". "Otomatis", ku jalan, nepi ka ayeuna, éta hiji méwah keur loba mobil Cina. Dina basa sejen, produsén saukur teu nyadiakeun. Ayeuna urang bisa disebutkeun yen urang geus katempo kamajuan signifikan - lamun sateuacan mesin datang ku mesin durukan internal béngsin jeung manual, tapi kiwari konsumén boga hak milih. Maksudna pikeun milih kawin silang di geus mungkin mun rasa anjeun sarta anggaran.

Konsumsi BBM di wahana "Dzhili Emgrand X7"

Harita boga ngajawab yén "Emgrand X7" - nyaéta kawin silang pisan voracious. Numutkeun paspor Na, konsumsi rata dina "ratusan" dina modeu dicampur nyaeta ngeunaan 10 liter. Tapi ieu manglaku ka versi kalawan mesin luhur. versi napsu liter leuwih modest - dina 100 kilométer aranjeunna meakeun 8-9 liter bensin. Dina kotana nu naék ka tingkat 10-12 liter. Dina istilah ékonomi, pesaing Jerman sarta Perancis boga loba mangtaun tina kinerja 7-8 liter.

dinamika

Kalawan hal pikeun pagelaran dinamis, kaayaan bisnis langkung favorably dieu. Akselerasi ti enol nepi ka "ratusan" kira 11,4 detik, sarta "speed maksimum" ngahontal 170 kilométer per jam. Tangtu, mobil Cina "Geely Emgrand X7" - ieu teu Italia "Ferrari", tapi ciri miboga dinamika, duanana "kaayaan karyawan", aranjeunna pinuh diyakinkeun.
Saliwatan, rentang engine sakabeh pakait jeung Euro 4 baku lingkungan. Dibandingkeun jeung "Germans", mobil Cina kirang nuntut on kualitas béngsin, jadi sistem suluh maranéhna bakal "walk" leuwih ti "Éropa".

kasalametan

Numutkeun hasil tés kacilakaan anu dilakukeun ku standar C-NCUP, "Geely Emgrand X7" ieu dipikawanoh salaku mobil safest di kelas crossovers di pasar Cina. Ceuk taksiran anjeunna junun skor 50 titik kaluar tina 50 mungkin. Na teu ukur struktur awak kuat. Sajaba belts tilu-titik kaamanan geus di "basa" mobil geus réngsé jeung dua airbags hareup, bari versi luhur - dina dua sisi tambahan.

Ieu kudu dicatet yén kawin silang "Geely Emgrand X7", diadaptasi pikeun pasar Rusia, anu dilengkepan bala tambahan awak. Sajaba ti éta, mesin nu boga sistem pikeun otomatis muka konci nu ngonci panto na shutdown darurat tina suluh, nu utamana relevan dina kontak jeung kandaraan dina kacilakaan.

Harga sarta alat-alat

Dina Rusia, a SUV Cina bakal sadia dina sababaraha tingkatan motong, nu teu heran pikeun mobil kayaning "Geely Emgrand X7". Harga keur eta di versi dasar dimimitian dina jam 550 sarébu rubles. Pikeun harga ieu meuli meunang mesin 139-horsepower béngsin, pangiriman manual, kitu ogé hiji pakét lengkep pakakas tambahan. Diantara pilihan nu geus kaasup dina biaya alat-alat, éta sia noting ayana opat jandéla listrik, panumpang kompartemen filter, sensor cahya, kontrol iklim sistem, korsi hareup listrik dipanaskeun, immobilizer na roda alloy.

Parabot luhur bakal sadia pikeun konsumén kalawan harga 650 sarébu rubles. Sajaba transmisi otomatis sarta mesin 150-horsepower kuat, ieu ngawengku sistem branded audio, koreksi di headlights, lalampahan komputer, sensor hawa lingkunganana éksternal, sunroof panorama jeung loba pilihan mangpaat séjén.

Ku kituna, urang kapanggih kaluar jenis kawin silang "Geely Emgrand X7" karakteristik mesin, kitu ogé manggihan biaya na tingkat pakakas dina model béda. Dina kacindekan, urang bisa nambahkeun yen "Emgrand X7" téh salah sahiji ti saeutik crossovers, nu ngagambarkeun rasio pangluhurna mungkin tina harga jeung kualitas.