Harita tina Mercedes E Kelas salaku mobil dipercaya

Pikeun loba motorists parusahaan Mercedes di tempat munggaran anu pakait sareng well-dirancang mobil E-Class maranéhanana. hiji dangong misalna teu héran. Ieu geus lila ngaran rumah tangga qualities sahiji merek kayaning reliabilitas, kaamanan jeung kanyamanan. Harita tina Mercedes E kelas disebutkeun yen sakabéh qualities ieu tutumpakan ieu serius ningkat dina rentang modél anyar. Dinten aya hiji shift bertahap tina sedan E-Class of gambar méwah tanda ka simbol nu ngagambarkeun lalaki bisnis suksés. Ngarobah jeung positioning eta di bagean kandaraan ieu.

Mersedes Bents E kelas mimiti sajarah update na saprak 1995, nalika eta ieu nempatkeun kana produksi hiji W210 awak anyar. Dina mesin ti kelas ieu teh rak steering na pinion of pangiriman, sensor parkir jeung sistem sensor hujan munggaran dilarapkeun. Tapi nu paling kawentar éta desain chetyrehfarnoe hareup recognizable Na. Ieu "badag-eyed Mercedes" ieu mah ngan ukur bisa ngawangun idéntitas perusahaan ka sadaya model dina sapuluh taun hareup, tapi malah dina sababaraha cara bersaing jeung S-kelas. Harita kelas Mercedes E disebutkeun yen model W210 geus jadi ampir hijina salah sahiji novelties abad panungtungan, anu teu boga comment on reliabiliti sarta kualitas.

mobil tadi tilu tipe palaksanaan: Standar klasik, eces tur mewah Avantegarde elegance. Mobil di 1999 ieu capitally direnovasi, geus narima bumpers anyar jeung taillights, sakumaha ogé hiji pakét ditingkatkeun tina instrumen, kaasup a Navigator GPS. Hiji robah penting lumangsung dina 2000, nalika mesin di modél E200 nyampurnakeun tur dipasang supercharger dina éta, anjeunna katelah E200 Kompressor. Wanoh, ulasan ngeunaan Mercedes kelas E geus ditémbongkeun yén mesin ieu ampir dijieun revolusi teknis dina model rentang engine sahiji merk ieu. Ngaluarkeun W210 sedan dieureunkeun dina 2002.

Generasi katilu mobil kelas ieu mimiti sajarah na jeung Brussel Motor Tembongkeun dina Januari 2002, nu nyandak premiere anak, produksi mimitian dina bulan Maret taun sami. Désainer geus ngaronjat éksternal dimensi mobil, di expense sahiji solusi interior metot geus dipelak malah leuwih ti wengkuan anak, ieu jelas katempo dampak S-kelas. Hiji inovasi penting mobil jadi pakét badag tina komputer tur éléktronika, kaasup a anyar panel instrumen, sistim kaamanan pasip tur aktif.

Lineup ari di tilu tipe palaksanaan: klasik, Avantegarde na elegance. Harita kelas Mercedes E némbongkeun yén pang populerna di wayah éta mimitian model solar tina E200 CDI ka E400 CDI. Diantara model mibanda mesin bensin massana popularitas E200 Kompressor, E320, sarta E500 andalannya. Langkung "rangkep" versi anu ogé ditawarkeun dina versi 4Matic sadayana roda Vérsi drive. Nepi ka tungtun taun 2002, aya ogé versi olahraga tina mobil E55 AMG ka V8 engine pangiriman. Geus kana Deytroytskom Motor gerbong S211 diwanohkeun dina Januari 2003, anu masih mangrupa generalist panggedena kelas ieu boga volume internal badag.

Dina taun 2006, mobil ieu restaling, salila manehna narima grille bentuk anyar, kaca spion, bumpers jeung sinyal pungkur jero nangtukeun hiji pakét éléktronika anyar. Saterusna, produser fokus katarik ngurangan polutan konsumsi bahan bakar jeung gas haseup. Hasilna, dina 2007 aya dua model: Hybrid E300 CDI Bluetec na E350 béngsin CGI. Mercedes E kelas 2011 geus dikaluarkeun sanggeus renovasi taun 2009, dina mangsa nu mobil geus narima sistem kaamanan panganyarna jeung paling model dina pilihan gantung hawa baku mimiti ngadegkeun, pangiriman otomatis tujuh-speed, sareng nu sanesna. Ku kituna, éta geus jadi generasi kaopat tina W212 awakna Mercedes E-ditandaan.