Konci Ngabuburit kulawarga: pedaran. Hiji set tina kenop pikeun jalur sapedah

alat kualitas geus sok geus matuh nu greatly facilitates karya. Barina ogé, nu katingali, malah operasi primitif do henteu alus, alat dipercaya mangrupakeun mindeng saukur mungkin. Ieu hal penting nu alat nu teu gagal, upami ieu teu dipake di imah, dimana anjeun tiasa sadayana nempatkeun kaluar pikeun engké, sarta di jalan. Tur upami mobil bisa narilep rupa badag tina kenop na screwdrivers, Anjeun kudu milih pikeun jarak jauh sapédah numpak, naon pangpentingna sarta naon anjeun tiasa nyandak sareng anjeun.

Henteu janten dina kaayaan susah dina waktu hiji kagagalan terduga dina jalan, anjeun tiasa tos mésér hiji konci sapedah Universal. Naha éta sangkan gampang ngagunakeun nu bisa ngalakukeun fungsi nu eta ngagambarkeun? Ieu jeung isu sejenna dibahas dina artikel ieu.

A bit alat universal

Jieun hiji alat nu bisa ngabantu kaluar di wewengkon nu beda-beda kahirupan jeung teu butuh nepi teuing spasi, urang nyobian pikeun lila. Hiji papanggihan sapertos hal estu mangpaat, batur terus terang pikaresepeun, tur poho ngeunaan éta.

Conto hiji alat universal pancen suksés - a multitul marching. Ieu ngagabungkeun rupa-rupa barang, mimitian ti knives na tungtung jeung screwdrivers husus na malah sapasang tang. Jeung dina waktos anu sareng waktu nu diperlukeun nepi pisan saeutik spasi. Hal sapertos anu bakal geus mangpaat pikeun ogé mibanda unggal cyclist, tapi teu multitool a. Jadi naon kulawarga konci?

Naon téh konci sapedah universal

jenis ieu kenop ieu nimukeun lila, sabab ngandung di dimensi leutik na dina sakabéh kenop nu tiasa mangpaat nalika disassembling / assembling nu "beusi kuda". Kusabab sakabeh bikes nu béda, urang nyarankeun yén saméméh purchasing alat sapertos ka tingali nu kacangan boga husus dina model anjeun. Mindeng, kenop sapertos disadiakeun kasempetan unscrew nu kacangan sarta bolts kalayan diaméter 8, 9, 11, 13, 14, 15, 16, 18 jeung 24 milimeter. Éta dimensi ieu paling mindeng kapanggih dina bicycles heubeul, sarta di gunung atanapi jalan bikes modern.

Ieu ngagambarkeun hiji pelat métal konci nu liang nu dijieun pakait jeung diaméter tangtu kapala bolts atawa kacang. Kadangkala diasah ujung plat supados dina pembuangan Anjeun ogé obeng datar-agul, nu ogé bisa datang dina gunana. Sacara umum, alat kasebut rada ci na lightweight. Baris nu USSR Ngabuburit konci Cina atawa Rusia kiwari, beurat nyaeta jarang leuwih ti 100 gram, anu ngidinan Anjeun pikeun salawasna nyandak eta dina kantong alit pikeun parabot.

Naon kenop perlu nyetél bicyclist

Lamun nyokot jasa sapédah sacara umum di imah, lajeng ieu bakal butuh rentang rada gedé tina parabot husus. Sajaba Ngabuburit amatir konci universal nyaeta desirable mun meunang diri nu kit handap:

• kenop sapédah keur kenop. Dina modern kenop Ngabuburit mindeng dipigawé unattended, sarta pikeun ngabongkar éta, perlu pikeun Resort ka alat rada rumit.
• kenop Allen. Allen dina sapédah modern napel beuki elemen ti jeung kacang biasa. Ieu bisa jadi hiji steering na korsi pos. Sumuhun, mémang, sanajan kawat anu clamped kalawan bolts sarta sagi genep, jadi ieu ngan saukur mungkin nyieun layanan lengkep tanpa aranjeunna.
• Kenop pikeun steering. Sababaraha mékanisme steering merlukeun parabot husus. Kadang-kadang bisa ngalakukeun tanpa eta. Tapi kudu ngesang dina prosés disassembly / assembly.
• Kenop pikeun pedal. Di dieu, teuing, boga unsur sorangan, sarta kalayan bantuan parabot husus bisa greatly simplify karya anjeun.
• Konci pikeun jarum. Anjeunna henteu beda dina penampilan, tapi tiasa pisan mantuan jalan.

Hayu urang nempo unggal parabot ieu individual keur ngabedakeun aranjeunna perlu anjeun pribadi na naon maranéhna ngagambarkeun.

kenop dobby

Lamun kenop sapedah anu dipigawé dina non-ngajalankeun atawa non-pisah formulir pikeun ngahontal éta kénéh mungkin. konci sapédah keur kenop Sigana mah gear sarta ngidinan unwind dinya ditumpes pikeun ngaganti barang cacad atawa update gajih. Lamun konci kawas éta henteu di leungeun, Anjeun tiasa make tanda konci dvuhrozhkovy biasa. Dina kasus ekstrim bisa balik nepi ayun atawa gas, tapi sia remembering yen alat ieu teu dirancang pikeun digawé misalna, sarta aranjeunna tiasa ngaruksak pigura jeung ngurangan nyetir.

Mun produsén nyadiakeun kenop collapsible, nu hal anjeun bisa ngalakukeun hiji konci kulawarga biasa, aya kamungkinan panyabutan na.

Nyetél sahiji hexagons

Ieu bisa jadi ngonpigurasi boh salaku konci misah, ngan saukur narilep jadi masalahna, sarta dina bentuk penknife kalawan kamampuhan pikeun ngagunakeun ukuran perlu ku cara narik tina cecekelan. Sababaraha variasi mirah bisa dijieun salaku fob konci, dipaké dina ring.

Nalika milih susunan kenop kudu inget yén maranéhna tingal alat, nu, kitu ogé konci Ngabuburit kulawarga kedah salawasna diteundeun dina leungeun, utamana dina journeys panjang. hexagons wengkuan ngaronjatkeun unggal taun. Kalayan pitulung maranéhanana, diatur ku kabel, rod na tightened steering, sarta dina sababaraha model malah roda sapédah sumbu dibereskeun. Tétéla yén susunan kenop Allen pikeun jalur sapedah téh salah sahiji parabot paling penting tur populér.

Kenop pikeun steering na pedals

Sering, dina perbaikan atawa ngagantian bagian ieu ogé dipaké kenop hex internal. Sanajan kitu, dina sababaraha kasus, bikes gaduh husus Gunung bagian ieu. Ku alatan éta, saméméh purchasing kedah tingali nu kenop diwajibkeun bisi anjeun.

rengkuh husus sapedah handlebar tiasa dvuhzubtsovym na dirancang pikeun miceun steering nu. Kabayang sorangan mindeng napel boh bolts konvensional sarta kacangan atawa hex.

The pedals bisa dibenerkeun nut konvensional, nu teu meunang spanner. Dina hal ieu, tombol pikeun pedal sapedah ngawakilan sirah gandeng, cecekelan nu geus dibeuli nyalira.

Konci pikeun jarum

Sugan eta bisa disebut nu pangleutikna jeung lightest sadaya kenop sapédah. Éta cingcin dina sisi nu recesses dijieun dina ukuran béda pikeun sakabéh clamps spokes. Kalawan ieu rengkuh sapedah spokes téh universal, sarta meuli eta, anjeun moal sono. Éta ogé desirable mawa sareng maranehna, saperti dina The rusak jalur jarum tiasa niatna mangaruhan kakuatan tina spokes sésana tur kudu diganti geuwat ku kituna teu unbalance pasisian tegangan.

Kumaha carana ulah kasalahan nalika meuli kenop sapedah

Kahiji sakabeh, ulah langsung meta jeung harga na ngan hakim ti eta. kenop rada mirah ampir pasti dijieun tina alloy logam ieu, nu mangrupakeun boro cocog pikeun tugas sarupa. Hasilna, kenop pikeun gancang ngagem kaluar na kudu meuli leuwih anyar.

Tapi biaya tinggi teu salawasna jaminan kualitas. Sanajan kitu, éta patut Mayar perhatian ka firms tangtu, anu geus earned reputasi alus keur sababaraha taun. Eta sia maca ulasan ngeunaan produsén alat nu tangtu.

Naha ieu nu penting? Anu mimiti, precautions ieu baris nyimpen duit ku teu meuli produk écés cacad. Tapi éta teu kabéh. "Ngaletak" bari ngagulung konci tiasa ngaruksak nut atawa baud, sahingga unscrew eta bakal loba harder. Masalah misalna anu saperti teu mirip kudu ngatur. Ieu hususna leres kalayan kenop hex, sabab nu sering spin bolts recessed, sarta lamun ujung reses pikeun konci dina baud "licks", lajeng engké operasi panjang tur hésé pikeun ieu bor-baud, tapi tetep ku kituna teu ngaruksak sesa rinci.

Dina kacindekan Abdi hoyong hayang sakabeh konci Ngabuburit ngan dipaké pikeun layanan dijadwalkeun, sarta kahar di jalan éta minimum a.