Kumaha balikkeun batré laptop atawa mobil

Mindeng aya situasi nu urang téh sanggeus pamakéan rélatif pondok tina laptop anu dimimitian heran kumaha balikkeun batréna. Ieu alatan kanyataan yén dina kursus kontinyu pamakéan batré laptop laun leungiteun muatan na, sarta sanggeus sababaraha waktu dimimitian pisan gancang, "diuk turun". Dina hal ieu, loba nu dikirim ka toko meuli nu anyar. Sanajan kitu, ieu henteu merta. Barina ogé, kan ayeuna nu terkenal kumaha balikkeun batréna. waktu nu diperlukeun saeutik deui, tapi bakal nyimpen duit anjeun.

Sateuacan Anjeun mulangkeun batré laptop, Anjeun kedah ngartos naon jenis. Paling ilahar dipake litium-ion na accu hidrida nikel-logam. Jenis naon tina langsung bagian anjeun, bisa maca dina awak na (Li-ion, NiMh).

Pikeun ngawitan proses restorasi perlu ngaleupas nu accu. Paling sering mendesain aranjeunna moal collapsible, jadi anjeun kudu taliti maké péso pikeun misahkeun nu kabeungkeut dua-sapotong perumahan. Kadé teu ngaruksak komponen internal. Anjeun lajeng nangtukeun éta dipeunteun tegangan batréna. Upami Anjeun gaduh eta hidrida nikel-logam, perlu kalikeun jumlah 1.2 di elemen na. Saterusna, maké ukuran multimeter tegangan di group conclusions ekstrim tina elemen gaduh sambungan serial (bisa disambungkeun ka lampu beban kana kendaraan). Mun alat mintonkeun tegangan sarua nominal, tapi laptop henteu dihurungkeun, lajeng batréna téh faulty controller. Mun tegangan nyaeta kirang ti dipikahoyong, teras urang ngukur eta dina unggal unsur individu. Lajeng, prioritas anu pinuh discharged unggal unsur nyambungkeun hiji bohlam lampu. Lajeng muatan jeung bulbs otomotif tur catu daya laptop. Successively unsur disambungkeun kana catu daya sarta bohlam lampu, antosan dugi tegangan dina unggal unsur bakal 1.1 V, lajeng nyambungkeun alat staffing keur ngecas. lampah misalna dina muatan-ngurangan Urang nedunan tilu kali jeung pariksa umur batre dina laptop. Mun dipigawe anjeun teu nulungan, jeung batréna henteu "hirup", sangkan meuli nu anyar nya dilawan.

Sateuacan ngajéntrékeun kumaha balikkeun batré litium-ion, eta sia noting yén jenis ieu merlukeun perawatan husus salila perbaikan. Prinsip deteksi tegangan téh sarupa jeung hiji saméméhna, ngan sakuduna ngahontal 3.7-4.1 dina unggal unsur. Di terminal keur ngukur tegangan jeung beban tina bulbs otomotif. 3,7 dikali Jumlah elemen. Urang ngabandingkeun hasilna. Lamun maranehna sarua, perlu pikeun nungkulan perbaikan of controller nu. Mun tegangan nyaéta kurang ti total tingkat ditangtoskeun, buka ukur anak pikeun tiap unsur. Sateuacan ukuran blok sajajar jeung dibagi jeung unsolder controller batré. Urang nembongkeun elemen luar sarta ngarobah éta serviceable. Sateuacan assembly sarta nyambungkeun elemen perlu defuse aranjeunna. Ieu bisa dipigawé ogé kalayan bantuan bulbs mobil. Sakali batréna téh bisa cageur, kedah deui ngumpulkeun awakna, napel lem pikeun reliabiliti.

Sakapeung, kaayaan sarupa timbul kalayan mobil. Batré "miheulaan" leuwih sarta leuwih deui, tapi dina duit anyar acan. Dina hal ieu, éta bakal mangpaat uninga kumaha balikkeun batréna wahana urang. Alesan for gagal na sering janten ngurangan kapasitas anu lumangsung salaku hasil tina ngurangan jangka panjang. Dina ieu kaayaan, éta mantuan siklus panjang ngurangan-muatan. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu solokan nu éléktrolit heubeul na rinsed kalawan kakuatan unsur cai sulingan. Mangka kudu ngaleyurkeun desulfatiruyuschuyu aditif pikeun éléktrolit jeung eusian batré. Nalika léngkah ieu geus réngsé, sambungkeun carjer ka otomatis ngecas-ngurangan siklus dugi naek tegangan ka 14 V. Sanggeus siklus ngecas kudu dipigawe ka tegangan dipeunteun. batréna téh siap dipaké.