Kumaha carana install, piceun sarta ngalereskeun nu generator mobil. "Samemeh": The diagram jeung karakteristik generator nu

Sugan salah sahiji bagian pangpentingna dina hiji mesin mobil modern nyaeta generator a. "Priora" ti "AvtoVAZ" - aya iwal. Dina mobil kiwari jadi loba pamakéna listrik, anu loba pisan gumantung kana kapasitas generator nu. Tapi kumaha lamun manehna ujug-ujug "mutuskeun" megatkeun? Firstly, éta kudu dileungitkeun.

Kumaha jalan ngaleupaskeun generator nu dina "Prioritas"?

Mesék éta bisa jadi diperlukeun dina sababaraha kasus. Kuring yakin loba "priorovody" Nyanghareupan kanyataan yen kudu ngaganti beubeur alternator dina "Prioritas". Kadang-kadang nu kudu ngarobah jéntré ieu, kadang - sakumaha hal disampurnakeun. Kumaha lila waktu nu diperlukeun pikeun sakabéhna dipiceun generator nu? "Priora" - mobil téh cukup basajan, sarta ku kituna waktu eta bakal nyandak rélatif saeutik. Leuwih tepat, 40 menit, tapi sakapeung nu kudu "poking sabudeureun" saeutik deui.

Naon anu anjeun perlu? Ngan kenop dina "10" sarta "13". Pastikeun pikeun nyabut batré ti terminal "négatip". Ieu dituturkeun ku mesék tina mudguard motor.

• Pilari kaluaran «D» of generator, terus dipiceun therefrom kawat konektor.
• Urang keur pilari tempat cap karét pelindung "B +", lajeng unscrew nu nut, anu perenahna underneath eta (eta ngagunakeun konci pikeun "10").
• Tombol ka "13" loosen nu Straps tegangan.
• Twisting nu screw nyaluyukeun counterclockwise, ngurangan tegangan ti sabuk generator.

Salajengna sekuen gawé

Ieu dituturkeun ku gently mindahkeun generator dina arah mesin, sarta teras leupaskeun klip "Samemeh" generator tina beubeur. Satuluyna anjeun perlu gently tighten na tos rengse nyabut baud nyaluyukeun. Prosedur salajengna bakal kieu:

• Ieu diperlukeun pikeun sakabéhna dipiceun clamp nu.
• Ngahurungkeun jauh handap fastening, nyabut leungeun baju spacer. Lajeng, taliti tarik generator ( "Priora" dina hormat ieu teu pohara merenah), di suku nutup, lengkep nyabut ngaropéa baud.
• Eta tetep ukur ngaleupaskeun clamp na tos rengse miceun generator nu.

Sasuai, pamasangan bagian ieu nu kudu dipigawe di urutan sabalikna. Mun anjeun gawang - sabuk ngagantian generator "Priore" bisa dimimitian. Sanggeus nyoplokkeun bagian heubeul dina pulleys ieu tensioned sabuk anyar. Mun generator dicabut, ieu téh moal hésé.

Sanggeus éta, dina sagala hal, ulah poho nyekel sabuk adjustment tegangan ngajalankeun generator a.

Éta mungkin mun ngalereskeun nu dibeuleum-kaluar generator?

Langsung miélingkeun yén dina teori eta bisa dilakukeun, éta ngan karya lajeng bakal loba, laér leuwih murah tur gampang geuwat meuli bagian anyar. Tapi lamun jadi hayang demonstrate abilities maranéhanana, anjeun tiasa nyobian! Sanajan di hal nu ilahar dina generator ( "Priora" ieu téh henteu béda ti mobil lianna) - consumables. Kuring aya brushes, arah, sareng ngamundurkeun dinya - nu masih jalan.

Naon kasampak di survey direbut jeung dibongkar generator nu?

Diantara masalah paling umum ngawengku: nu insulasi antara windings on stator nu pungkal, rod ngarecah (dina kasus pondok-circuiting rotor nu), sering aya kasus soldering ngaganjel dina coil nu (aduh, ieu téh kualitas domestik), kitu ogé circuit banal tina lempengan collector sarua. Nangtukeun aranjeunna salaku mungkin salila inspeksi nu ngawengku kagiatan di handap:

• Nguji ngeunaan qualities insulasi listrik.
• Nangtukeun derajat insulasi dina windings.
• Assessment sahiji kualitas brushes fit.

Umum ngabalukarkeun kaluaran osilator handap

Ditilik ku pangalaman motorists domestik, paling sering ka malfunctions generator hasil:

• Ruksakna slats jangkar, nu sering pisan timbul salaku hasil tina jamming of brushes, sanajan leuwih mindeng dina henteuna kontrol leuwih darajat deterioration maranéhanana.
• jangkar robah konfigurasi (kaasup deformasi mékanis na).
• Mindeng pisan éta eta tos rengse dipaké armature aci. Hal ieu dianggap yen fenomena ieu - hasil tina kualitas low logam jeung operasi hiji mobil di Kalér.
• Mindeng, anjeun tiasa ningali dipanggang-pungkal. Ieu deui, nyaeta di bagian kualitas mimitina low, kitu ogé lamun maké mesin dina wewengkon pisan berdebu.
• Karuksakan atawa lengkep slipping shroud jangkar.
• Pangwanoh ti defects reducer mékanis: eta kajadian nalika gearbox meunang sababaraha sampah, atawa sabuk klip generator "Priora" pisan dipaké.
• maké mékanis mungkin tina bagian séjén generator nu. Sugan ieu alatan éta kacida luhur tegangan generator sabuk.

Ieu naon bisa ngabalukarkeun sabuk kaleuleuwihan tegangan generator "Priora". "Dosa" 16 valves (engine) anu sabagian umum. Sanajan kitu, dina motor sapertos ngadalikeun tegangan of sabuk kudu sakumaha mindeng jadi mungkin, lantaran disebutkeun "kawinan klep" teu tebih pareum.

Sekuen gawé

Ku jalan kitu, kumaha ngaleupas nu generator VAZ "Samemeh"? Catetan yen ieu bakal mibanda sababaraha karya mun ngalakukeun. Kahiji, unscrew tilu screws dina assembly panyaarah, lajeng - dua standoffs di terminal "tambah". Upami Sadérék, teras cabut leungeun baju moal hésé.

Dina interpretive pungkal boga genep pin nu kudu jadi paling taliti unsolder. Jeung Unit panyaarah of generator nu geus dihapus. Ngagunakeun tester a (ieu pohara penting), pariksa diodes panyaarah. Mun aranjeunna bener, alat bakal némbongkeun nilai 580-620 ohm. Mun anjeunna nembongkeun hiji lalawanan wates, diodes pasti punctured. Sakabéh Unit panyaarah, Alas, bisa ditumpes diganti. Kitu pariksa kutub positif jeung negatif.

disassembly salajengna

Photograph atawa labél susunan silih of generator nu nyertakeun. Pareuman ngaropéa bolts, lajeng ngajemput obeng a, nyabut panutup. Dipiceun jeung ngalakonan inspeksi visual ngeunaan stator nu. Kudu aya euweuh renik tina anjeunna grazing anchors (urang geus dikaitkeun ieu). Mun maké noticeable, teu menyakiti ngarobah arah atanapi panutup generator.

Lebetkeun Allen spanner kana liang aci. Tahan aci, nyabut eta. Leupaskeun katrol jeung washer alternator aci. Rapih blows mallet kai narik eta kaluar tina mounts. Ngalakukeun ieu taliti pisan: lamun item nu geus salajengna di tempat teu normal timbul, éta bakal tarik kaluar spinning nu dina kapi-sabuk. "Priora" - mobil rada dipercaya, tapi aya hiji wates kakuatan nanaon. Jadi butuh waktu anjeun!

Lamun ngarasa rotasi tina clearance bearing atawa jelas karungu crunching, pastikeun pikeun ngaganti teu ukur bagian ieu, tapi ogé nutupan Generators. Pikeun ngarobah bearing, Anjeun mimitina kudu unscrew opat screws washers ningkatna, ngaleupaskeun, lajeng sagalana sejenna.

cara séjén pikeun ngalereskeun

Ku kituna, hayu urang balik ka jejer langkung serius. Naha mun ngalereskeun a generator nu mungkin? Lada "Priora" - mobil, echoing tradisi domestik pangalusna. Kantun nempatkeun, éta basajan cukup, sarta terus terang ku sabab "disposable" Item dina eta bit. Ku kituna dina loba kasus, generator nu bisa dibawa balik ka hirup, sanajan kajadian kalawan hal estu serius. Utamana sering eta kajadian bisi éta, upami waktos henteu ngarobah dipaké sikat generator. "Priora" kalayan numpak bakal tapi item nu bakal hopelessly manja.

Nalika sikat eta tos rengse dipaké kaluar, kawat eta tos rengse ngajalankeun kana wadah, supaya aranjeunna mimiti mimiti narik, terus engké hiji busur, seuneu motong slats. Ieu "panyakit" téh paling susceptible ka generator dina "Priora" kalawan AC, sakumaha anu kasebut dina pangkuatna.

Salaku jangkar kalungguhan dina kaayaan gawe?

Dina aplikasi industri tina tipe ieu ruksakna dilereskeun ku cara ningkatkeun tambaga nu electroplated na piecing saterusna na on lathe a. Anjeun terang, di imah kamungkinan kitu teu pisan, sarta ku kituna nawiskeun anjeun hiji cara gampang tina bringing generator ka kaayaan berpungsi.

Kahiji, tuntas ngabersihan jangkar, sarta tuluy ngolah collector ka dipiceun résidu tambaga oplavivsheysya. Miceun kabeh katingali-circuit antara bagian, lajeng mariksa jangkar on CSP jeung ngaleungitkeun sagala faults disumputkeun. Paling sering, aranjeunna teu kaduruk kaluar lengkep, "dovetail" lengkep jero kantétan palastik tetep leuwih atawa kurang gembleng, sarta ku kituna henteu turun.

Soldering "susuk"

Eta kudu tuntas cleaned tempat kurban ku cara maké boron atanapi alat sarupa. Ieu diperlukeun pikeun manggihan sapotong leutik kawat of diaméterna sapertos meh fits dina slot. Potongan kadua ogé boga maot kalawan bébas kana perluasan pageuh dipencet ngalawan sisi séjén alur. Kabéh rarancang ieu kudu tetep di sayang sakumaha raket jéntré.

Ngagunakeun boron tungtungna dihapus sésa panungtungan tina kawat tambaga anu diteundeun disiapkeun, teras duanana kudu diolah kalawan solder maranéhanana. Ulah luang bahan: kaleuwihan solder masih bakal ngalir kaluar nalika soldering nu slats anyar.

Kumaha carana ngalebetkeun hiji "segel"?

perawatan husus perlu aligning sésa-sésa insulator nu. A ingot ukuran cocok dipotong tina sapotong tambaga kualitas luhur. Teu perlu narékahan pikeun akurasi fenomenal: hal utama anu eta fits sampurna dina rubak, sarta bakal nyadiakeun betah soldering. Ogé ludyat luang euweuh solder. solder lobaan jeung squeeze rosin, sarta sésa-sésa pageuh entrenched dina slot disc disusun.

Ngégél taliti ditempatkeun di tempat luyu, lajeng eta ieu disimpen nyeureud beusi soldering dipanaskeun. Sakali dina melts solder jeung aliran, hiji beusi soldering kudu dihapus sarta segel kedap squeeze (file, contona). Sanggeus éta, anjeun ngan kudu antosan dugi solder nu hardens deui.

Kaleuwihan ieu dikaluarkeun kalayan hiji payel, lajeng tuang ngaliwatan mesin, nyokot kana akun rasio tina sumbu ku spike ningkatna, bari keur ati ngaleupaskeun bahan saperti saeutik-gancang. Mun lamellae anu cavities misah tur deformations leutik nu dicirikeun, aya nu lepat sareng éta.

Tangtu, metoda ieu recovery bisa ngabalukarkeun kabingungan légal di antara maranéhanana anu geus kungsi patepung anjeunna, tapi anu bakal jangkar hak husus pikeun dianggo kana sikat maké éta. Nunjukkeun yen arc of sikat seep dipaké-kaluar teu tahan lamella tambaga normal, perbaikan misalna bisa dianggap leuwih ti nyugemakeun.

Sakali deui kami ngingetan yén ngagantian of generator nu dina "Samemeh" di hal nu ilahar cara pangalusna, sabab pikeun operasi ieu dina sagala hal anjeun bakal méakkeun loba kurang waktu jeung usaha. Mun anjeun teu boga kaahlian jeung parabot luyu, perlu pikeun mercayakeun Karya ieu professional ti puseur layanan.