Lamun anjeun kudu nyieun jalan ngaleupaskeun tina filter particulate, sarta yén ieu sorangan mangrupa bagian cadang?

Dina Rusia, kumaha ogé di sakuliah dunya, ngaliwatan sababaraha taun katukang kami geus miboga loba popularitas mobil solar. Jeung paménta anu relevan henteu ukur keur mobil kaluar-jalan, tapi ogé di runabout urban ngajalankeun on suluh solar. Kaunggulan tina motor ieu bisa didaptarkeun pikeun lila - éta konsumsi handap suluh jeung kinerja luhur, sarta tingkat tinggi realibiliti. Sanajan kitu, sanajan ieu, jenis ieu pembangkit listrik boga kalemahan na.

Di antarana, hiji disadvantage hébat nyaéta jalan ngaleupaskeun tina filter particulate, nu alatan solar kualitas goréng saukur clogged. Dina artikel ieu kami kasampak di naon alat sarta lamun hadé nyieun substitusi a.

rarancang

Particulate filter nyaéta alat teknis indispensable dina sakabéh kandaraan solar modern, anu cleans gas haseup tina partikel kotor. Kusabab 2004 on sadaya mesin anu minuhan standar lingkungan Euro-4, supply sistem knalpot Unit ieu wajib. Sacara umum dina rarancang anak, item ieu téh jenis matrix keramik, nu ditangtayungan ku casing logam stainless. Alatan éta bagian cross leutik tina matriks dibikeun maximizes exhausts beresih jeung jeda salaku loba soot, jadi manehna teu meunang kana lingkungan.

Nalika nepi nyoplokkeun filter particulate?

Salaku prakték nempokeun, unggal 50-100 sarébu kilométer dina kandaraan solar kedah ngarobah filter nu. ngajalankeun ieu dituduhkeun pikeun kaayaan operasi Rusia, sedengkeun Germans sarta Perancis nanyakeun sual ieu sahenteuna 1.5-2 kali kirang. Saliwatan, maranéh ngalalaworakeun kana ngaleupaskeun jeung ngagantian tina bagian éta mustahil, ngawitan jadi masalah sareng katalis (eta bisa saukur ngaduruk) atanapi ku EGR klep, nu boga kabisa dina momen naon gagal.

Sacara umum, usum paling merenah nu ngahasilkeun jalan ngaleupaskeun tina filter particulate - cinyusu ieu, tapi rada di Méi. Suasana anu nyata robah komposisi -na pikeun kirang ema mangsa ieu.

Tanda nu perlu sangkan jalan ngaleupaskeun tina filter particulate

"Reno" na loba merek Éropa lianna bisa leungit kakuatan lamun pangiriman 3-4-th. mobil Jepang geus gampang noticed patches bodas dina plugs. Ogé kapanggih yén dina mangsa durukan suluh di alam pawenangan durukan nu internal dibentuk ku kurangna oksigén. Ideally, tangtu, moal ngadagoan tanda ieu, sarta bebas pariksa kaayaan filter nu. Nangtukeun extent kontaminasi pisan gampang. Jang ngalampahkeun ieu, cabut cadang ieu sareng kasampak di tingkat transmisi lampu. Mun pinding nu kotor ambéh maranéhanana henteu ngaliwatan balok, mangka ngomong yén jalan ngaleupaskeun tina filter particulate kudu dipigawe urgently.

Mun anjeun teu yakin di abilities maranéhanana jeung sieun menyakiti mobil, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalaksanakeun prosés sarua di bengkel. Panyabutan dina filter particulate di Moscow, contona, waragad ngeunaan 8-15 sarébu rubles. Ku alatan éta, loba motorists nyieun beberesih sarta ngagantian sahiji bagéan dina kaayaan garasi. Eta gancang tur ékonomis.