Masalah dina pasar Éropa

Hello pamiarsa dear! Dinten ieu kami hayang ngobrol jeung anjeun ngeunaan salah sahiji avtonovstey paling mencet anyar.

Industri mobil Éropa geus ditiup alarem - jualan mobil murag ku 10% leuwih taun kamari sarta amounted mun saeutik leuwih ti 920 rébu lembar. Hijina produser Éropa anu junun tetep posisi aslina nyaéta BMW. The batur ngembarkeun hiji serelek di jualan keur 28%. Tapi ngalawan tukang ieu anu ngaronjat elehan maranéhna Mazda, Hyndai jeung Jaguar Land Rover.

jualan mobil di Éropa nu ragrag taun kadua dina urutan. Éta hiji test - ngajalankeun ékonomi Éropa atawa Panonpoé Tilelep dawam pasar otomotif? Sarta eta janji ka Rusia jeung ka urang sareng anjeun hususna?

Kaayaan dina pasar atawa rada hadé. Tumuwuhna ieu katalungtik ngan di Albion - Britania Ageung ditambahkeun dina indikator ieu leuwih taun kamari 11%. Rada turun pasar Jerman - ku 3,5%. Dina sakabéh wewengkon sésana kaayaan leuwih troublesome - réduksi jualan nepi ka 20%. Antiliderami anu Spanyol, Italia sarta Perancis pasar.
Naon tiasa jadi istiméwa di sakabéh ieu Rusia biasa? Sumuhun, loba hal. Hayu urang mimitian ku basajan teh - paling dipikaresep di pasar imah maranéhanana di parusahaan bakal nyandak ukuran pikeun ngatur harga jeung alat kandaraan. Anjeun kudu ningali model anyar dina bagéan harga handap. compatriots kami aktipitas dibeuli jeung ngajual mobil Éropa (surpassing aranjeunna kalayan pabrik barat di Rusia) bakal tiasa capitalize dina ieu teu uang goréng. Sarta tangtu, urang kudu leuwih pilihan nalika purchasing kandaraan kualitas assembly Éropa.
Sedengkeun pikeun pausahaan - produser, pikeun ngurangan waragad, maranéhna kudu nengetan deukeut jeung economies sahiji nagara berkembang. Kusabab Rusia nyaéta sarupaning kami bisa ngaharepkeun yén dina mangsa nu bakal datang baris ngaronjatkeun jumlah tutuwuhan tina pabrik mobil Éropa dina wewengkon nagara urang. Ieu sigana tilu kaunggulan. Dina - Kahiji, paningkatan di gawean. Dina - kadua paling dipikaresep janten
ditransferkeun ka prosés leuwih kompleks dina tatangkalan di nagara urang. Ieu ngabutuhkeun diajar kaahlian anyar angka nu gede ngarupakeun karyawan jeung, konsékuénsina, kanaékan tanaga mumpuni diantara insinyur Rusia. Jeung katilu - paling dipikaresep di pasar urang bakal rentang gede (deui - masih di bagean harga handap) mobil dirakit dina tatangkalan Rusia.
Tangtu, ieu kabiasaan metot automakers Rusia kayaning AvtoVAZ. Lamun Mercedes anyar bakal muncul dina pasar urang, nu langkung mirah ti Lada anyar - boro saha - baris meuli panganyarna. Ku alatan éta, parusahaan Rusia kudu string up niatna, ngaronjatkeun kualitas mobil sorangan, sarta ngaoptimalkeun produksi.
Bisi wae, rahayat biasa nagara urang kudu janten ti ieu ngan meunang. Tapi anu weruh? Perlu dipikanyaho yén di Rusia sagalana mungkin. Sarta ulah heran lamun ujug-ujug tumuwuh harga pikeun adat diberesihan tina luar negri mobil, atawa, nyebutkeun, bakal janten larangan knowledge dina diobral mobil Éropa mirah di showrooms Rusia. Hayu urang tingali. Sanajan urang pisan miharep éta sia aya aing ieu moal lumangsung sarta kami baris geura-giru bisa meuli béaya rendah mobil kualitas luhur. Barina ogé, nyebutkeun hiji sobat Jerman tina milik: ". Di Jerman, Mercedes - a pensioners mesin, sarta di Rusia - deputies"