MobilMobil

Mercedes 124 - 13 taun dina garis assembly

Pertengahan ukuranana sedan Mercedes 124 munggaran dibere ka publik dina 1984 salaku gaganti pikeun modél W123 saméméhna. Tur upami prékursor ieu hasil tina modernisasi jero tina 114th, produk anyar geus maju lengkep ti scratch. 124-I modél geus narima hiji penampilan anyar, beuki streamlined tur dinamis, zona deformasi didaur, ABS na airbag keur supir. Metot "lotions" éta di handap: a wiper single, nu alatan struktur artful sweeping ampir kabéh kipas kaca jeung headrests tilepan pungkur, ngaronjatna pisibilitas tina eunteung sentral. Ku tradisi, fans of merek ditanggap awakna ambiguously seger jeung teu ngan dipaké pikeun eta. Tapi grumbling tur sakecap, confidently ngadawuh: "Das ist Gut".

Mimitina sedan Mercedes 124 nyadiakeun pilihan mesin béda 7 - bensin 4 (dua 4-bit na dua 6-silinder) solar jeung 3 (4, 5 sarta 6 "boilers", mungguh).

Dina 1985, pasar mucunghul wagons kalawan indéks pabrik S124. Dina mesin mobil ieu ngan lima, tapi volume catetan boot di kelas - 2200 liter. Dina taun anu sarua, mastered produksi roda opat drive Mercedes 124 jeung designation "4matic" na versi suntikan paling leuleus dina rentang engine M102, anu geus diwariskeun ti saratus dua puluh tilu. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy design béda, jadi popularitas husus moal meunang.

1986 ditandaan dina kalahiran ti genep silinder turbo-solar 300D Turbo, kitu ogé pintonan dina sababaraha versi katalis béngsin.

Mercedes W124 coupe urang dibere taun 1987. Dua panto, indéks C124, tilu mesin bensin na moldings anyar - éta sadayana fitur kupeshki. Lajeng, nuju tungtung taun, sakumaha standar on sakabeh model mucunghul ABS sarta séjén "gadget" - Élmu sarta Téknik teh embung cairan washer. Aya banal vtemyashit manaskeun tina sistem cooling engine.

The 89 taun Mercedes 124 cageur kahiji restyled, meunang anyar "jantung" ku remaking genep-silinder M104 24-klep, sarta awakna anyar - mangrupa limousine salila genep panto indéks V124, urang boga saeutik-dipikawanoh, anu dimaksudkeun utamina pikeun digawé di taksi .

1990 dibere nu connoisseurs sahiji merek teh "jahat" nu 124th - Mercedes-Benz 500E. Dina tiung, nyumput 32 a klep kapasitas V8 of 330 hp, mobil accelerates ka ratusan 6 detik, laju maksimum sacara éléktronik dugi ka 250 km / h. Di nagara CIS, mobil capacious ieu narima éta nickname "Wolf", sarta di Éropa geus jadi mobil paling dicokot ku batur.

Dina taun 1991, aya A124 convertible, anu nawarkeun ngan hiji modél - 300CE-24. Sataun saterusna, cageur modérnisasi jero tina sakabeh lingkup mesin béngsin, dituturkeun aranjeunna sarta anjog diesels.

Salaku hasil tina ulang branding sahiji merk dina 1993, Mercedes 124 éta nu midsize sedan E-kelas munggaran, tapi ku waktu final morally na téhnisna tinggaleun jaman. Gencatan patempuran produksi dilaksanakeun dina sababaraha tahap, jeung A124 panungtungan sumping ti saham taun 1997. Dina total leuwih ti 2,5 juta kandaraan geus dihasilkeun pikeun 13 taun produksi. Sakabeh mesin geus kabukti sorangan kacida alusna. Ieu model tukang, kalawan reliabiliti mersedesovskoy legendaris na saprak lajeng manajemén parusahaan mutuskeun pikeun ngurangan biaya produksi. Dinten ieu salah sahiji Mercedes pang populerna di pasar sekundér.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.