Motor Triumph: pedaran, angka modél

Motor Triumph - Palasik di unggal rasa kalimah. Bisnis kulawarga-ngajalankeun, anu sajarah kaliwat pikeun milestone 100 taun, geus salawasna ngadeg kaluar tina sesa pabrik motor. Sahenteuna pikeun alesan yén desain dijieun ku motor dina jangka waktu nu jadi jenis gaya baku nu willingly dipaké pausahaan séjén ka rancang merek motor maranéhanana.

pabrik motor

Geus aya telat 1991, parusahaan geus hasil dimekarkeun produksi tilu model: Trident, Daytona na Trophy, anu anu dibere dina hiji pameran di Cologne. Ieu dua motor Trident, kalawan jilid tina motor 750 sarta 900 cm ^3, bikes olahraga Daytona kalawan volume sarua jeung motor perjalanan Trophy sareng volume 900 sarta 1200 cm ^3.

Waktu éta, parusahaan ngahasilkeun motor saeutik - ngeunaan 8-potongan saminggu. Sanajan kitu, sanggeus 5 taun, ieu tokoh geus ngaronjat sababaraha kali, tur dina taun 1996, pausahaan ngahasilkeun ngeunaan 1500 Triumph bikes.

Kami ngembang di paralel, sarta pausahaan saperti "Honda" na Ducati. Sasuai, pamimpin kapaksa nyata transformasi produksi na, ngaronjatkeun deui sarta ngamekarkeun motor Triumph anyar, nu geus outperformed kompetisi dina watesan kualitas.

Salaku hasil tina lomba ieu taun 1997, pausahaan dileupaskeun hadé (dina waktu) Modél - T595 Daytona. Ieu motor luar biasa ieu geus ngabalukarkeun popularitas parusahaan jeung dijieun pamingpin diantara tatangkalan lianna.

motor lineup kiwari

Kiwari motor rentang "Triumph" ieu digambarkeun ku spéktrum broadest of bikes modifikasi kapindahan 600 nepi 1200 cm ^3, gaduh kamampuan unggulan jeung desain aslina.

Card bisnis Moto brand - engine tilu-silinder, sistem suntik na cooling cair. Éta elemen ieu dilengkepan ampir kabéh motor Triumph. Ayeuna perlu Huni on tiap merk kulawarga:

• Triumph Rocet 3 nyaeta raja lineup ieu. Dilengkepan jorang kapindahan motor - 2295 ^cm3. bendera ieu kapasitas 140 liter. a. Laju 100 km / jam na éta tumuwuh dina waktu kurang ti 3 detik., Jeung eta di dasar beurat 320 kg. Dina taun 2006, brand kawentar geus ngarilis sababaraha séjén modifikasi Triumph Rocet 3 - Classic. Modél ieu dibedakeun ku fit rada beda keur rider nu.
• Opat. The ciri khas tina rentang ieu nangtung dina legendaris olahraga motor Triumph Daytona 650 sarta jalan Raja - "Triumph Speed Fo". Duanana bikes anu dilengkepan engine 4-silinder kuat kalawan sistem suntik suluh. konstruksi lampu pigura, gantung adjustable sarta gearbox 6-speed - a fitur teknis sababaraha anu ngabedakeun garis ieu dina latar tukang sesa produk parusahaan.
• Tripel. kulawarga ieu munggaran digambarkeun ku paméran sejen di Cologne. Streetfighter Triumph Street Triple beda associates na struktur rangka unik nu diwangun ku logam lightweight. sapédah téh dilengkepan gantung adjustable pinuh sarta gearbox 6-speed. Motor Triumph ngutruk ST - legenda "olahraga wisata" béda cantilever ningkatna tina kabayang drive ieu dilengkepan engine tilu-silinder ku kapindahan of 1050 ^cm3.

motor pamingpin

Salian kulawarga ieu, pausahaan "Triumph" ngahasilkeun sababaraha seri anu pantas perhatian husus. Sababaraha garis ieu:

• Kembar. rentang ieu pakait langsung jeung Triumph Bonneville - a motor nu terus tradisi parusahaan ti 50-60 taun abad ka tukang. Desain Palasik jaman baheula, tabung nangtung, pigura ganda dijieunna tina waja sarta gantung aslina - sipat dasar kasurupan motor Triumph Bonneville.
• Ka kulawarga anu sarua milik Triumph Amerika, dilengkepan silencers modifikasi panganyarna na sistem perenah husus ticks, nu ngajadikeun sora sapédah - hal nyarupaan karya hiji mesin 6-silinder.

motor Triumph diropéa

rentang modél terus diropéa. Ku kituna, dina 2013, fans bikes Palasik éta bisa ningali brand Lodaya anyar 800XC Special Triumph Edition, Triumph Thunderbird Panglima, Triumph nu Bonneville T100 model sejen kalawan ciri kinarya ningkat.

A fitur tombol pausahaan mangrupakeun Pilihan lega produk. Aya choppers na bikes motocross, bikes olahraga sarta enduro. kualitas santun produksi jeung desain dinamis ngamungkinkeun dulur milih kuda beusi Na.